双缸汽车评测标准表格,双缸汽车评测标准表格图片

摘要： 隆鑫250双缸水冷评测？维克森400双缸发动机质量怎样？新感觉250-28c最高车速？隆鑫250双缸水冷评测？无极250RR算是21年250级别仿赛的王炸产品了，光是参数表中的整备...

1. 隆鑫250双缸水冷评测？
2. 维克森400双缸发动机质量怎样？
3. 新感觉250-28c最高车速？

隆鑫250双缸水冷评测？

无极250RR算是21年250级别仿赛的王炸产品了，光是参数表中的整备质量147kg，6.7s的零百加速就足以“碾压”友商成为国产250仿赛性能“一哥”。

作为一台入门级仿赛车型，没有办法不为市场妥协，所以为了能让大多数人轻松驾驭，无极250RR也在座高及坐姿方面做出了妥协，这样的妥协也在一定程度上限制了车辆极限性能。

无极250RR搭载的是一台隆鑫全新开发的代号为KE250的SOHC结构单缸水冷发动机，实际排量248cc，最大功率21.5Kw@9500转，最大扭矩23N.m@7500转。这样的成绩在国产同级别车型中也是绝对一流的水平了！

在注重中低扭发力的情况下，无极250RR高转速的动力延展性就会略逊一些，主要是9000转之后，车辆显得有些乏力。反馈到日常驾驶环境中，更强的低扭显然更适合走走停停、走街串巷的城市路况。

钢管编织车架及运动调校的减震，配合干地抓地力极强的正新S1半热熔轮胎，让整车操控极为灵活可控，而且明显轻于同级别对手的车重，骑行起来也有着对手们不可比拟的轻盈感。

配置方面也有着高于同级对手的水平，TFT仪表、LED光源、倒置减震、滑动离合、标配ABS等主流配置就不说了，而铝合金后摇臂以及多连杆后减震是同级车型没有的。

两万元不到的售价，“顶流”配置、“顶流”性能，并且颜值也在线，文能市区舒适代步，武能下场压弯，所以说无极250RR是21年王炸产品!

维克森400双缸发动机质量怎样？

质量一般般，维森克品牌的发动机一般会卖给国内的一些摩托车生产小作坊，这些小作坊再把维森克发动机组装到一些拼装车上进行整车售卖，我们俗称的地平线摩托车有不少就是搭载了该品牌的发动机，这种地平线摩托不仅可靠性不足，而且还普遍存在共振、发热、抖动、异响等的问题。

维森克品牌隶属于武义维森克动力科技有限公司，该公司于2015年6月正式成立，公司地址位于我国浙江省金华市武义县武江大道。维森克公司主要生产水冷并列双缸发动机，排量在250CC左右，由于发动机的品质算不上精良，所以在国内摩托车市场上一直没有太高的名气。

维森克的发动机技术含量比较低，近400cc的排量，水冷散热的双缸发动机只能输出不到20KW的动力，压缩比仅仅只有10:1（此数据不一定准确，但是差不了多少），比有些风冷发动机的压缩比还低。总体来说维克森双缸发动机性价比非常高，质量非常不错。非常值得购买

质量不错。

维森克400cc双缸发动机整体质量比较可靠；同时，维森克400发动机是属于国产自主研发的摩托发动机，其发动机性能在业界还是有比较高的性价比的；目前，维森克400发动机主要应用在高端、大排量的地平线机车上。目前，使用维森克发动机的摩托车品牌代表有：宝雕350、嘉爵N19、吉铭400等品牌。

新感觉250-28c最高车速？

新感觉250-28c的最高车速:105(km/h)。

新感觉250在正式测试中最高速度达到164km/h，老实说，这种动力表现在国内250级的拱廊车中是相当强的，这个自主双缸拱廊车是2018年发售的。

250级摩托车可以说是国内最受欢迎的黄金排放量，在国内通常情况下，这个级别的摩托车速度是120-140km左右，160km/h几乎是不可能的，所以新感觉250是相当出众的。

新感觉250采用双缸发动机，实际排量是250级别，水冷电喷系统，算是非常先进的。而它的最大功率也是达到了23.5kw，在11000转速时爆发。