长安旗下的微卡汽车品牌,长安旗下的微卡汽车品牌有哪些

摘要： 长安微卡哪个好？长安微卡哪个系列好？五菱宏光小卡好还是奇瑞开瑞优劲好？长安微卡哪个好？长安星卡好。长安星卡标准型的货厢的长/宽/高分别为2260/1520/370mm；荣光新卡双后...

1. 长安微卡哪个好？
2. 长安微卡哪个系列好？
3. 五菱宏光小卡好还是奇瑞开瑞优劲好？

长安微卡哪个好？

长安星卡好。

长安星卡标准型的货厢的长/宽/高分别为2260/1520/370mm；荣光新卡双后轮货厢的长/宽/高分别为2600/1770/360mm。

通过对比，我们可以看出，除高度外，荣光新卡双后轮货厢的长度和宽度要比长安星卡更有优势。这就意味着，拉一趟货，荣光新卡双后轮能比长安星卡装下更多货物。

长安微卡哪个系列好？

在一众微卡车型中长安星卡系列无疑是外观最时尚的那一个，当然仅凭外观是无法在竞争激烈的微卡界立足的，长安星卡系列受到广泛关注靠的是空间、承载、配置和制造工艺等硬实力，车辆皮实耐用让买它的用户足够省心省力，还能靠它赚钱。

五菱宏光小卡好还是奇瑞开瑞优劲好？

五菱品牌没有「宏光小卡」·奇瑞开瑞优劲不建议考虑

内容概述：

关于微卡的选车教程进行过全面解析，核心内容就是上述两点；承载式车身主要用于乘用车，比如代步用的轿车和SUV都用这种结构，其特点就像是“笼”或“框架式车身”，从底盘到各个柱都是由不同强度的钢板冲压打造，核心位置会用高强度钢或多层钢板加强。

这样的结构有轻量化的优势，说白了就是足够轻则足够省油；但是也有抗扭刚度比较低的缺点，参考下图，这是一个标准的承载式车身的扭转动态演示。

高频率的重载驾驶很容易造成承载式车身的变形，尤其是在崎岖路面行驶较多则更容易变形；变形的原因说白了就是“金属疲劳”，也就是钢板内部出现断裂，不过从外部是看不出来的。这种金属疲劳无法修复，即便通过校正的方式让车架恢复原状，但强度还是会大幅降低（更容易变形直到出现肉眼可见的断裂）。

所以重载车型和越野车都不会使用这种车身，此类车型选择的是「非承载式」车身；其结构特点很好理解，说白了就是把承载式的车身框架固定在高强度的底盘上，这套底盘的强度要高得多，承载能力强且不容易变形。

【轻中重卡】与主流品牌的皮卡都是非承载式，只有微卡有一些承载式的选项；究其原因主要是有些微卡不考虑重载，同时也要通过缩减底盘的投入来控制制造成本；这种微卡知名度最高的就是五菱汽车，荣光小卡、荣光新卡都是没有承载式货车，也就是所谓的“没有大梁的货车”，这样的货车其实是很不“耐造”的，以载货为主就不应该选择它。

所以五菱汽车的销量支撑主要是面包车，微卡的市占率其实相当的不高。