比亚迪秦燃油版汽车评测,比亚迪秦燃油版汽车评测***

摘要： 比亚迪全新秦燃油版怎么样？比亚迪秦燃油版这款车怎么样？比亚迪全新秦燃油版怎么样？关注比亚迪秦Pro的朋友们对这台车的参数配置肯定非常了解，这边我就不说了，今天主要和大家聊聊这款车不...

1. 比亚迪全新秦燃油版怎么样？
2. 比亚迪秦燃油版这款车怎么样？

比亚迪全新秦燃油版怎么样？

关注比亚迪秦Pro的朋友们对这台车的参数配置肯定非常了解，这边我就不说了，今天主要和大家聊聊这款车不足的地方：

不足一：内饰多媒体大屏设计。这个作为亮点的多媒体大屏达到12.8英寸，不但可以横屏还可以90°竖屏，很多人都喜欢这样设计。但是笔者认为，这样的设计已经存在了一定的安全隐患，不管是横屏还是竖屏，某种程度上已经影响了驾驶员安全驾驶，且多功能***化进一步分散了驾驶者的驾驶注意力。另外中控大屏系统的稳定性也存在问题，个别车主发现多媒体大屏会有花屏情况出现，不知道是个例还是通病。

不足二：做工粗糙，部分饰件缺失。比亚迪秦Pro让部分车主吐槽的地方有噪音大，车子开起来底盘噪音、发动机噪音、胎噪融为一体，让车主感受很不舒服。这个可能是为控制成本，部分隔音材料的降低使用。尾门饰板的缺失，钣金外漏，让车子倍感廉价。

不足三：市场保有量低。由于比亚迪的重心在新能源车，燃油车的销量不见起色，特别处于竞争激烈的A+级市场秦Pro的销量真的不理想，在刚过去的9月仅有6***台的销量。后期对二手车保值率肯定大有影响。

以上三点是笔者认为秦Pro不足的几处，当然内饰科技感十足，外形设计时尚，底盘***舒适，1.5T发动机功率118KW,扭矩245N·M，爆发力十足，6速双离合***也不错，动力传输平顺等等优点也很多。买车是个综合性考虑问题，没有完美的车，只有车主自己喜欢的才是最好的车。

我是大家的老朋友--老友说说车，一个专注于汽车领域的自媒体人，喜欢就点个关注，不喜欢一笑而过，感谢阅读。

比亚迪秦燃油版这款车怎么样？

日前，我们从官方获悉，比亚迪全新秦燃油版车型搭载1.5L自然吸气发动机，匹配CVT变速箱，并可满足国六排放标准。

　　动力方面，新车依旧搭载1.5L自然吸气发动机，运用无声正时链、EGR及VVL等技术，最大功率109马力，峰值扭矩小幅提升至148牛・米。传动系统部分，新车搭载来自万里扬的CVT变速箱，其核心零部件由博世、法雷奥等供应商提供。

　　回顾外观，新车延续比亚迪Dragon Face的家族式设计语言，厚重下压的车头与引擎盖上四条立体式线条组合，打造出俯冲的视觉效果。矩阵式LED前灯与日行灯组让新车看上去十分精神。同时，该车与此前发布的EV版本车型最大区别在于中网的造型，由EV的点阵式更换为横条幅式，进一步强化了其前脸的横向延伸感。

　　车身侧面来看，新车整体采用了多腰线的设计，打造出层次丰富的侧颜。同时，其所配备的深色双五辐式轮圈，视觉效果更加出色。尾部方面，其设计师用简洁有力的线条勾勒出多边形的尾灯组，配合上方贯穿式的镀铬饰条，以及中央和保险杠处的双梯形造型设计，让该车层次感得到巧妙的提升。

　　据官方表示，全新秦燃油版由BNA架构下的全擎全动力平台打造，与EV车型实现底盘架构、核心科技、动力技术、智联开放、设计、供应链及品质管控的七大共享。

感谢悟空邀请！

比亚迪秦燃油车共分为四款车型，分别为舒适型、豪华型、自动豪华型、自动尊贵型。

01:四款车型长宽高

• 长X宽X高：4675X1770X1480mm，

02:轴距：2670mm，

03:轮距

• 前轮距：1525mm
• 后轮距：1520mm
• 明显的后轮距宽。
• 转弯半径5.3米。

04:动力总成系统

• 该四款车型搭载（BYD473QF）直接四缸水冷全铝自然吸气发动机，排量1.5L，舒适型、豪华型***用手动变速器；自动豪华、自动尊贵型顾名思义自动挡，***用万里扬CVT自动变速器。
• 驱动形式：前置前驱
• 发动机最大功率80千瓦，
• 最大马力：108.8马力，
• 最大扭矩148牛米，

最大升功率为72PS/L，

• 自身整备质量：1360kg。

05:风阻系数：估测计算0.33—0.40cd

• 官方未发布，这个数值只是根据有关理论估算作为参考，以官方实际发布数据为准。

06:百公里加速时间：估测计算10秒左右

• 官方未发布，此数据只是根据有关其数据估算数值，只作为参考，以实际官方发布数据为准。

07:百公里百米安全制动距离：38.86米—40.69米

• 官方未发布，此数据只是根据有关数据估算数值，只作为参考，以实际官方发布数据为准。

小结：该发动机1.5升自然吸气，自身整备质量1360kg，最大马力才108.8PS，尤其升功率72PS/L，[_a***_]有人的说工信部备案6.1升百公里，也有的人说5.9升百公里，这个油耗我不相信，要是8升百公里还差不多。再说了，1.5L自然吸气版，再加上CVT变速箱，车上满员，在平路上动力尚可，要是红绿灯🚥起步上坡路，你试试，没劲还费油。这个动力总成系统太弱了，建议大家购买1.5T的动力总成系统，那个版本不错。

08:悬架系统：

• 前悬架：麦弗逊式独立悬架
• 后悬架：扭力梁式悬架

09:四款车型价格

• 舒适型：官宣价格59900元
• 豪华型：官宣价格66900元
• 自动豪华型：官宣价格69900元
• 自动尊贵型：官宣价格76900元。

最终结论：

1、该车动力性能不强，满员后动力偏柔，建议大家考虑1.5T的动力总成系统的车型。

2、该四款车型官宣价格相对较低，又要产品布局覆盖区域，明摆着就是这个意思。

3、不过自动尊贵型要是不考虑动力性的话，配置还是不错的，满足日常用车需求。如果大家对动力性及油耗没有要求的话，四款车型可以考虑。

• 本着公平公正的态度，不吹不黑，请尊重知识和技术，仅代表别个人观点供大家讨论参考，敬请师傅斧正。
• 文章来源：千年松树6393✍️
• 图片来源：千年松树6393🎬