汽车镀金评测方法有哪些,汽车镀金的用处

1. #汽车冬季保养#汽车有必要镀晶镀膜么？如何分辨镀晶镀膜的推广宣传的真伪？
2. 汽车漆面无机镀晶会损伤到原车漆吗？需要注意哪些问题？

#汽车冬季保养#汽车有必要镀晶镀膜么？如何分辨镀晶镀膜的推广宣传的真伪？

首先回答题主的问题：镀晶的确是现在最好的美容方法，效果很明显，镀过晶的车不容易挂灰，硬度也高，以前我在参加一个瑞士品牌的镀晶产品推广的时候发现效果的确牛逼。效果如下：将两部一样的车的车门卸下，一个镀晶，一个贴膜实验方式：1.硬度测试让客户用硬币去挂刮门表面，用最大的力气去刮，镀晶以后的车门上面有细细的划痕，用湿布子擦拭以后表面完好镀膜的车门车膜被刮破，伤害了汽车漆的表面，擦拭以后表面无变化2.防水测试同时将水浇到车门表面镀晶车门表面水流的速度很快，浇完水以后表面不留水痕镀膜车门表面水流速明显慢，水流成片状留下，浇完水以后表面挂有水痕3.防火测试用点火枪点燃纸团，在两个车门上面同时燃烧镀晶表面以后的汽车表面无烧黑，擦拭以后光洁如新镀膜表面才不忍赌

效果三年内不减退，当时厂家是这样说的（后来得到证实）

如上。

测试完了以后我和我的小伙伴们都惊呆了，镀晶果然吊

当时一套纳米级（最高级的一种）镀晶套装一套2999元，代理价。

市面上***货多，请消费者擦亮双眼。

镀晶市场岂是一个乱字能够形容的了得，一些商家为了利益花样百出，各种噱头层出不穷，概念越来越多，更有一些不法商家拿打蜡当镀晶卖，消费者稀里糊涂上当，白花了冤枉钱。作者：李老鼠链接：***s://***.zhihu***/question/24356838/answer/27528***5来源：知乎著作权归作者所有。商业转载请联系作者获得授权，非商业转载请注明出处。

汽车漆面无机镀晶会损伤到原车漆吗？需要注意哪些问题？

无机镀晶并不会伤车漆，而是彻底改变车漆最外层罩光漆的覆盖结构。

首先，车漆的涂装工艺是 电泳（底漆）；中涂(色漆）；面漆+罩光漆，这是国内车厂的工艺，国外的要多几层，罩光漆是车漆表面最外层，主要成分是：羟基丙烯酸聚合物，结膜后表面光泽，耐酸碱，有一定的硬度，大概4H左右硬度，这也就是为什么车子随便找一家洗车店，洗出来都会有轻微划痕的原因。

因此，市场上出现了镀晶，车衣等车漆表面保护产品，优缺点就不说了，度娘那里很多评测。

市面上不管是有机二氧化硅，无机二氧化硅，硅氧烷，硅氮烷，有机硅树脂，什么号称德国进口，日本进口，意大利，法国的镀晶类产品，其实结晶后都是类石英晶体，国外叫陶瓷晶体（陶瓷玻璃体），他们的作业方式就是在汽车清漆表面上覆盖一层石英体，施工的时候从液体转为固体的过程，镀晶液是直接粘到罩光漆表面进行固话，固化后石英层就层了车漆的最外层。如果说施工的时候有油脂等成分没有清理干净，石英层是会脱落的，但是如果清理的很干净，那么石英层等于就替代了原来的罩光漆，要彻底清理掉只能抛光，这是很费劲的事情，很多美容店师傅都怕抛光这东西，打磨不好还会烧漆。

镀晶的确是好东西，品牌不重要，重要的是结晶的硬度，选对了的确对车漆有很好的保护作用，选得不好也的确是一件憾事。

但是不管怎么说，都不会伤漆，都能达到车漆保护作用，能不能达到你的期望值，这就看个人了。

不同种类晶体结晶硬度，紫外线光照后色泽都不同。了解清楚再下手，个人观点，仅供参考！谢谢