本文作者:huangp1489

林肯二线豪华汽车品牌,林肯高端车型

huangp1489 11-09 6
林肯二线豪华汽车品牌,林肯高端车型摘要: 林肯飞行家强势入局,二线豪华大型SUV是否风云再起?美系豪华品牌“林肯”即将迎来国产上市,会有消费者买单吗?林肯mkc怎么样?现在24万含购置税,交强险及牌照,值吗?林肯飞行家强势...
  1. 林肯飞行家强势入局,二线豪华大型SUV是否风云再起?
  2. 美系豪华品牌“林肯”即将迎来国产上市,会有消费者买单吗?
  3. 林肯mkc怎么样?现在24万含购置税,交强险及牌照,值吗?

林肯飞行家强势入局,二线豪华大型suv是否风云再起?

感觉不会,林肯车及品牌个人喜欢但是说到风云再起……难!

看一下jeep大指挥官就知道了,刚上市说的对中大型SUV市场会有多少影响等等等,销量是有,但是改变不了市场格局。

大型豪华SUV市场,目前主要还是在BBA的统领下,二线豪华车品牌,凯迪拉克雷克萨斯、林肯等品牌也在分分发力,尤其是凯迪拉克,作为目前二线豪华车品牌的领头羊,通过价格促销活动,快速拉开了和其他品牌的差距,单品的分类排名快速前冲,进入第一集团

林肯二线豪华汽车品牌,林肯高端车型
(图片来源网络,侵删)

林肯作为近些年国内市场热门的二线品牌,始终给人雷声大雨点小的感觉,产品更新速度,网点布局,售后服务等还无法与凯迪拉克等相比,靠一款车型打天下的日子已经过去,现在说林肯起步还为时过早。

美系豪华品牌“林肯”即将迎来国产上市,会有消费者买单吗?

你一定听过一句话,在中国没有卖不出去的车,口碑再差的车,也有人买。当然我说的不是林肯差,而是中国消费者的多样性。

林肯品牌的产品还都是挺有竞争力的,现在进口状态下,MKC就有不错的销量,当然不能跟BBA比,林肯注定在国内只是一个小众品牌,不会有翻天覆地的改变,即便是国产之后,销量水平也基本就是那几个已经国产的二线豪华品牌的水平,销量的主力还是几款SUV产品。

林肯二线豪华汽车品牌,林肯高端车型
(图片来源网络,侵删)

其实目前和未来几年的二线豪华品牌市场中,将会一直处于一个比较稳定的状态,几大品牌都依靠着SUV产品走量,而主力军就是中型SUV,林肯也一样,只不过林肯的布局比较丰富,中型、中大型、全尺寸都有,所以在产品分类上会占有一点先机。

首先,来说说这个品牌,林肯(LINCOLN)这个品牌创立于1922年,创始人亨利·利兰,是以美国总统亚伯拉罕·林肯的名字命名的,一直被美国白宫选为总统专车,所以一直有“总统座驾”这个名号。但是,这个品牌在中国的知名度不太高,而且以前一直是以进口车的身份在中国销售,是小众品牌。林肯在中国市场不用说去跟BBA这三大巨头比较,就连二线豪华品牌中的其他品牌相比也差距甚大,2019年与林肯同为二线豪华品牌的雷克萨斯和凯迪拉克双双突破20万销量,就连沃尔沃等也在增长

所以林肯想要破局,我认为要把品牌影响力做出来,中国人是很讲面子的,品牌做大做响了自然有人买单。

其次,中国的豪华车市场是竞争非常激烈的,林肯首款国产车型Corsair(冒险家)预售价24.8万起,在动力空间配置上是不是都要优于竞品车型?这也是一个关键点。性价比高了自然会有市场。

最后,售后保养。36%的客户选择林肯是因为“林肯之道”。要想在中国这个汽车市场占位售后必须跟上,门店要多,让车主保养维修方便。

林肯二线豪华汽车品牌,林肯高端车型
(图片来源网络,侵删)

我认为林肯想要打开中国这个世界最大的汽车市场还需要努力,品牌提升知名度,车型质量做好,售后维修有保障,自然会有人愿意买单。

林肯mkc怎么样?现在24万含购置税,交强险及牌照,值吗?

林肯的MKC是进口的车型,现在已经停止进口在售,目前在售的应该是19款的车型,这个时候已经属于是在清库存车了,国产后的车型替代者是冒险家。

林肯MKC这款车型属于比较个性时尚的车型,在街上看见回头率还是不错的。19款的MKC上搭载的是福特Ecoboost 2.0T四缸涡轮增压发动机,匹配的是6挡手自一体变速箱,最大203匹马力,高功率版本是253匹马力。这套动力总成的调校不错,

现在24万包含购置税,交强险及牌照,这个价格我的个人感觉还是划算的,你买一部中级车也要这个价格,何况林肯也是个二线的豪华品牌。同样24万的价格合资品牌和林肯开出去,那肯定是林肯有面子。

这款车型外观动力都不错,就是内部后排空间小了点,还有一点就是油耗,美式车型的油耗都是比同级高的,但是马力足。车型的配置也不错,内饰用料品质也属于上乘水平。


我是车钛,有汽车问题的朋友欢迎关注我,感谢您的关注与点赞。

图片均来自网络,有侵权请告知即删。

很高兴回答您的问题:

1) MKC作为林肯旗下入门SUV车身不是太大,也不是太长;

2) 林肯冒险家出来后,MKC停产,建议买停产车还是要慎重;

3) 停产后,又是进口车,万一以后售后要换或修钣金总成等其他不[_a***_]的配件,你怎么办?一直等吗?很多非通知钣金总成因为车型停产也会停;

4) 冒险家实质上就是MKC,或者反过来说也行,或者考虑福特锐际(国外叫翼虎)也一样;

5) 品牌溢价能力:林肯的品牌溢价和福特的基本很像,不向BBA或Lexe等品牌;

6) 现在的车大概率都是库存车,自己衡量下;

7) 综上所述,慎重考虑。

文章版权及转载声明

[免责声明]本文来源于网络,不代表本站立场,如转载内容涉及版权等问题,请联系邮箱:83115484@qq.com,我们会予以删除相关文章,保证您的权利。转载请注明出处:http://www.llklw.com/post/69414.html发布于 11-09

阅读
分享