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摘要： 凯酷2.0t发动机耐用吗？起亚凯酷的性价比怎么样？全新起亚K5凯酷怎么样？凯酷2.0t发动机耐用吗？这个起亚凯酷，这发动机质量还是非常不错的，起亚的发动机一直做的都非常不错的，还是...

1. 凯酷2.0t发动机耐用吗？
2. 起亚凯酷的性价比怎么样？
3. 全新起亚K5凯酷怎么样？

凯酷2.0t发动机耐用吗？

这个起亚凯酷，这发动机质量还是非常不错的，起亚的发动机一直做的都非常不错的，还是非常耐用的，还是非常省油的，可以入手的。韩系车有日本车的影子，皮实省油耐用，但保值率却没有像日本车那样，起亚车一般买来自己开个十来年还行，中途换车去卖的话亏损会较大。

起亚凯酷的性价比怎么样？

如果不购买选择包，确实有性价比，但你要是不购买选择包，车的配置就不够丰富，你要是想增加配置，那只有购买选装包，而购买选装包，6000元的科技包是必须要选择的，这是厂商设的最低消费，如果这6000元的科技包有你想要的配置，就可以不在购买其它选装包，如果这6000元的科技包没有你想要的配置，那你还要在掏钱包购买其它的选装包，每一个选装包是3000元，就是说6000＋3000共计9000元，这样算下来就没有性价比可言，商家玩儿的都是套路，用低价来博取你的眼球，等你到店购买时，就不是你想的那样。

最近几年起亚好像是发现了，在中国不管卖什么只要一走性价比销量肯定会有不错的效果。看看新上市的凯酷就知道了，不仅售价不贵，还推出了包牌价，只要再补点保险的费用就能上路了。这个还是诱惑人的，而且看看凯酷这车的配置也是出奇的高，再加上靓丽的外形和科技感的内饰以及同级别合资车稍有的黑科技，这车的性价比在同级别车型中算是不错的了。B级车里凯酷算是挺香的了。

全新起亚K5凯酷怎么样？

最近，全新一代起亚K5凯酷可以说是车友圈的明星车型，还未正式上市，仅凭几张帅照就能让很多消费者期待地搓搓手，纷纷表示等不及了，可见全新一代起亚K5颜值杀伤力有多高。不过作为一款面向年轻消费市场的车型，光有颜值是不够的，“内涵”也非常重要。

近日，全新一代K5凯酷举办了一个线上技术发布会，让大家更加透彻地认识到，全新一代K5凯酷真正硬核的地方。作为东风悦达起亚的战略新旗舰，全新一代 K5凯酷基于第三代i-GMP平台开发而来，并且率先应用全球首创第四代CVVD技术。那么这些平台和技术厉害在什么地方呢？

第三代i-GMP平台，轻量化、空间、车身姿态更优秀

起亚第三代i-GMP平台融合了现代起亚汽车集团最新的模块化技术，兼顾多种车型的开发，在轻量化、安全性、驾驶性、设计以及空间等方面有显著提升，在同类模块化平台中具有领先优势。其主要优点有以下几方面：

第一、优化外形设计。全新平台让全新K5凯酷具备短前悬、长轴距、长后悬、低重心设计优势。短前悬设计能够留给发动机更大更灵活的布置空间，缩小发动机舱的长度占比，使前驱车型具备后驱车型的动感外观形态。

第二、操稳性提升。首先通过发动机舱、座椅位置、车厢地板、后备箱等下置式设计，同时将主要部件及电池等较重的配件移至车体中心位置，且将安装位置向下移动，实现车身重心降低与车身重量布局优化，提高车辆在高速和弯道行驶时的稳定性，以及车辆的反应灵敏性。

第三、燃油效率提升。基于第三代i-GMP平台的ALL NEW K5凯酷车身具备轻量化优势，车身重量对比上一代减少了55公斤以上，燃油经济性明显提升。

第四、车内空间和舒适性的提升。发动机舱、座椅位置等下置式设计使得车辆的车身高度、车厢地板及座椅位置得以下调，同时最大限度地保持车厢地板的平坦，极大地提升车内空间利用率。另外，通过优化悬架布置形式，改善车辆经过凹凸路面时对冲击力的吸收效果，使得后座的乘坐舒适性提升。

除此之外，基于i-GMP平台打造的ALL NEW K5凯酷使用全新的副车架，将前副车架从现有的“H”型更改为“＃”型，结构上的改变让全新K5凯酷的NVH控制更加优秀。当然，通过全新的平台，让车辆模块的组装、工艺等都更加标准化，进一步提升了产品的精度和质量。

发动机CVVD技术，兼顾动力与经济性