汽车评测人陈震老婆,车评人 陈震

摘要： 如何评价车评人陈震？陈震消防车是什么节目？目前国内比较出名的车评人，自己都开什么车？试驾编辑的日常工作是怎样的，是每天都在开新车吗？如何评价车评人陈震？陈震虽有“充值震”的“美誉”...

1. 如何评价车评人陈震？
2. 陈震消防车是什么节目？
3. 目前国内比较出名的车评人，自己都开什么车？
4. 试驾编辑的日常工作是怎样的，是每天都在开新车吗？

如何评价车评人陈震？

陈震虽有“充值震”的“美誉”，但是，并不妨碍很多观众喜欢看他的节目。　　为啥？　　别人有“越野路书”这个王牌节目。　　车评人，也是一种职业，既然是职业，那就得赚钱。　　那么不接受车商的钱怎么生存？　　不是个个人都能像38号那样，贴钱做节目（完了还要被骂）。　　我认为陈震这种状态挺好，明着接受充值，然后用部分充值的钱做出越野路书这样的精品节目，既实现了盈利，又做出了优良的节目，实现了可持续发展，可谓是最健康的模式。　　其实陈震的节目，除了越野路书，其它车评我是不看的，因为充值得太明显了，不过这样也挺好，一点不虚伪。别人都差点明说是打广告了，你还要看，那就是你智商问题了。

陈震在有个外号二环十三狼，就是说他曾经在北京二环路上飙车只用十二分钟就可以跑完一圈，因为飙车他还被拘留过，谁都有年轻莽撞的时候，不过他还好，懂得悬崖勒，改过自新，没有等到出大事了才后悔。他现在的爱好还是赛车，现在都还能看到他参加一些国内的汽车赛事。他成为车评人是在汽车之家的时候，我第一次看他的车评是哈弗H6刚刚出来就是由他做的评测，从汽车之家出来后就自己单干搞了个（车震）的评车节目后来把名字改成了（萝卜报告）。他的评测有他独到的见解，比较富有个性，他个人呢比较喜欢评测性能车，保时捷是他的最爱。现在（萝卜报告）市场评估高达两个亿可以看的出陈震除了喜欢赛车以外还是比较有商业头脑的，他车评节目的风格也受到了大多数车迷的喜爱，有一定的观众基础。不管怎么说（萝卜报告）能成功和他个人的努力分不开的。希望我的回答能帮得到你。

陈震消防车是什么节目？

陈震消防车是《勇往直前的我们》节目中的一部分。这是一档湖南卫视青春励志消防纪实体验节目，于2022年1月12日播出先导片，于2022年1月15日起每周六22:00在湖南卫视播出，于2022年4月9日完结。

目前国内比较出名的车评人，自己都开什么车？

开的是：奔驰E级、沃尔沃XC60；比如说迈腾、高尔夫、福克斯、雅阁、陆巡、艾力绅、特斯拉model 3，很多都是为了评测买的，其中多少卖掉了不得而知，他早期在留学的时候比较喜欢美系性能车，像克尔维特、科迈罗、福特猛禽等等。

两个最出名的车评人：陈震，韩路。

陈震
我们第一个要讲的就是陈震。经常关注汽车的人对陈震应该并不陌生，无论是从影响力还是资历来说，陈震都是车评界的顶流人物。他还是前汽车之家的视频主持人，后出来单干，被汽车之家封杀。现在的萝卜报告和《越野路书》都是出自陈震之手。
第二个就是韩路，跟陈震一样，在目前来说，同样属于车评界的顶流人物。目前韩路和陈震评测的车型相对来说都比较高，各大厂商出新车的试驾车，他们也会第一时间拿到。除此之外，各大手机厂商的旗舰手机在没有开发布会之前，他们就已经拿到，所以他们通常也是全网第一个评测旗舰手机的人，比所有的专业数码博主都要快。

试驾编辑的日常工作是怎样的，是每天都在开新车吗？

试驾编辑的日常工作就是参加发布会/试驾会，拍摄图片和撰写文章，不至于每天可以开新车，毕竟不可能天天跑各地的发布会，这样会累死。跟大家分享几个关键的点：

1、 这是份工作，不是爱好。很多行外人可能会羡慕天天跑各地的发布会，享尽天下美食，试尽天下车型，是一件多么惬意的事情，但其实经常出现的情况是，当天早上飞机出发，当天晚上就赶飞机回家，第二天上班，一开始可能还有些新鲜度，但做久了就会发现，完成工作之后就对整件事情没有太大的好奇心，就像一条没有梦想的咸鱼，机械式地完成ABC的任务，久而久之，觉得看过的车型也都是那个样，这是份工作，不是爱好。

2、 受人小钱财，替人消大灾。大家可能都认为编辑是文化人很光鲜，其实也就是一个类似写新闻通稿的厂家小编，去了发布会，收了车马费，一般是0-800，现在很多车企都流行0，越牛的越少钱，然后就不得不隐瞒式的客观摆出事实，让车型或发布会的内容在全网铺开，并不是真的从消费者或者专业的评车角度去全面报道。受人小钱财，替人消大灾。

3、 同质化严重，前途无亮。由于现在自媒体发展迅猛，很多有别于传统媒体的个性媒体层出不穷，但归结而之都是来来去去那几样，要不然是标题党，要不是动漫***形式上的换酒瓶，要不然就是拿出一个新的车评主持，基本上没有真正革命性的文章媒体形式，同质化极其严重，不管是深耕还是浅尝的媒体都能写出类似的文章，鱼目混珠，前途无亮。

可能题主是想尝试着进入这个行业去大展宏图，豆哥凭自己的经验来看，最好是真的有革命性的才华，要不就是真的有资金注入，自己创业以量取胜，要不然在这个汽车圈，需要浑浑噩噩的路子还很长。