二战德军将军汽车品牌,二战德国将军裤
谁能告诉我的德国都有哪些品牌的摩托车?
第二个,是MZ,很多人认为MZ并不是大品牌,但是在德国,它可是求生欲望和传统工业的标志,它的诞生地是一个叫乔堡的小山城(以开矿为主要生计)。在那里,MZ曾创造了全世界最大的摩托车制造厂的伟绩。
第三个就是德国的萨克斯(SACHS),似乎也不是很出名,但是国内的飞鹰摩托车厂曾经和萨克斯(SACHS)合作推出过一款车型,叫做X-Road。相信很多国内车友很熟悉。
希望我的回答对你有帮助。
如何看待保时捷二战时期曾经为德国造过坦克?
要客观评价历史***件,必须考虑那个时期的所有条件及局限。
保时捷的创始人费迪南德·保时捷先生1875年9月3日,出生于奥匈帝国波西米亚北部的玛弗斯多夫(现属捷克)的一个铁匠世家。可能是因为出身在铁匠世家,年轻的保时捷先生就表现出了惊人的动手和发明能力。
1900年,当时年仅25岁的保时捷先生就发明了轮毂发动机和全世界首台混合动力的汽车。
1906年时,年轻的保时捷先生就成为了奔驰公司的首席设计师。后来,因为保时捷先生与当时的奔驰理念的不合,保时捷先生决定离开奔驰,建立自己的汽车公司。(主要原因是:奔驰汽车当时走的是高端路线,而保时捷先生的理想是制造出***都能买的起的小型轿车,所以保时捷先生和奔驰分道扬镳)
1931年,保时捷先生成立了自己汽车设计公司。
不久后希特勒号召车场生产设计一款民用小型轿车,保时捷很快就给***递交了设计方案(这个设计方案就是大众甲壳虫(参数|图片)),***非常满意保时捷先生的设计方案,建厂生产这款小型民用轿车。
好景不长,二战的爆发。在***的命令下,保时捷的小型轿车工厂不得不投身于军用设备的设计和生产,为德国设计生产众多的坦克和装甲车。
二战德国战败,保时捷先生和家人均被列为战争犯,全被关进监狱均为阶下囚。由于保时捷先生的儿子罪行较轻提前出狱。(保时捷先生的儿子在下文中子小保时捷称呼)出狱后的小保时捷接管了父亲的公司,继续从事汽车设计和咨询服务。
上世纪三十年代,德国在***独裁下强势崛起,狂热中的德国全民纳粹化,***所到之处,男女老少无不右手高举致以纳粹礼,在这种非常时期要求保时捷独善其身实在勉为其难。
保时捷是大众的高端品牌,其在二战时纳粹德国生产坦克,尽管给盟国造成了伤害,但是,那也是没有办法的事。
众所周知,大众应该属于生产汽车的私营企业。但是,二战时的德国,应该与其他国家一样,一切都要为战争服务,企业自然也不能够例外。更何况,当时的***德国,沉浸在战争的狂热之中。相关企业的生产,都要为战时经济服务,保时捷生产坦克,也就是顺理成章的事情了。
类似的情况还有日本的三菱重工,据称臭名昭著的零式战斗机,就是出自于他们的工厂。不仅如此,日本人还强迫被占领国劳工,从事奴役劳动,由此招致战后劳工赔偿问题。
相对而言,德国尽管不可避免的也存在大规模强制劳工问题,但是,由于德国人战后反思历史态度真诚,得到了大多数国家的谅解。
不过,尚没有关于保时捷制造坦克的过程中,有大规模强制劳工的报道。因此,人们一般不会因为这段历史,对德国大众耿耿于怀。事实上,大众汽车在世界各地都有不错的销量,保时捷更是超豪华品牌的代表之一。
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