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摘要： 2024新款探界者详细测评？SUV千千万，看上了探界者，这车值得买吗？2019款探界者1.5t两驱评测？探界者2021款1.5t评测？斯巴鲁XV、森林人和探界者，从价格、使用、后期...

1. 2024新款探界者详细测评？
2. SUV千千万，看上了探界者，这车值得买吗？
3. 2019款探界者1.5t两驱评测？
4. 探界者2021款1.5t评测？
5. 斯巴鲁XV、森林人和探界者，从价格、使用、后期维护等综合评价来看，怎么选择？

2024新款探界者详细测评？

2024新款探界者是一款功能强大的SUV，采用了全新的设计风格，外观极具个性，内部装饰豪华，强大的动力系统和出色的悬挂系统使得它在各种复杂路况下都能保持稳定的性能表现。

此外，它还配备了先进的安全驾驶辅助系统，让驾驶更加安全可靠。总之，2024新款探界者是一款功能全面、性能卓越、安全可靠的SUV，非常值得购买。

SUV千千万，看上了探界者，这车值得买吗？

探界者车主举个手，我的车刚买几个月，目前开下来还是很不错的。最让我惊讶的是油耗，我买的是2.0T的，但是探界者的油耗表现比我想象中的要好不少。

路况好的话也就8个左右，要知道这是在市区，不是什么高速，而且是2.0T的排量。

可能是因为轻混系统以及9AT的功劳，不管怎么说，探界者的油耗确实控制得不错。另外，探界者的空间也很大，无论是前排还是后排，坐着一点都不会感觉到压抑。

而且第二排的地台也是平的，中间坐人也不会觉得难受。再加上超大的后备箱，家用不要太爽。

最近刚好看过这台车，说说我的感受吧。其实同价位可选的车还是蛮多的，比如日系的CRV、RAV4，不过探界者给我的感觉是最好的。

特别是动力，探界者有2.0T的版本，马力也不小，237匹超过了很多同价位的车。而且探界者还有48V轻混系统的加持，听说油耗也不高。另外，探界者的外观也很对我胃口，看上去非常运动。

实际开起来也能感觉到，探界者的底盘悬挂非常扎实稳健。不得不说，雪佛兰的骨子里，还是流着运动的血液。不出意外的话，我要是买SUV的话就选探界者。

你只需要我来肯定你的想法，我觉得可以入。

现在雪佛兰探界者只是小改，还可以参照我之前的试驾结论。

这辆车的智能化程度不错，动力方面***用涡轮增压四缸机+AT变速箱的组合，比起双离合更讨消费者喜欢。

主要是上汽通用走的是田忌***式的价格路线，这辆车对其他合资车甚至部分自主车是有性价比优势的。

只要你舍得踩油门，这辆车动力完全能满足需求，比起日系有很大优势。

最近我也打算买车，前两台刚去试驾过探界者，感觉还是很不错的。特别是动力，2.0T 237匹的马力，开起来真的很爽。无论是起步还是加速，都能感到明显的动力。

而同价位的日系车，动力都不如探界者。另外，探界者的9AT变速箱开着也不错，换挡还是蛮平顺的。

至于空间，探界者的表现也没得说，不仅后排宽敞，地台也非常平整，坐三个人那是轻轻松松。包括后备箱，探界者的也非常大，装些大件的行李没有任何压力。

这款车的参数都被人全写出来了，所有数据在网上到处都是。看网上的数据相当于把探界者全车拆分开来摆在你面前了，还包括了优缺点。但是想买这张车之前你不妨先去4S店看看实车，看看车的外观是否合适你的眼缘，看看车的内饰是否入的了你的法眼，看看现在这张车有什么优惠。然后多问问自己身边那些懂车的朋友对这张车的评论，不需要听这些朋友说的什么内容，只需要统计一下经常接触到的朋友或者亲戚对这车不满意的有多少人，以免以后买了这个车他们天天在耳边说三道四的让自己心烦。解决完以上问题后就开始计算自己的情况了，看看自己资金预算有多少，买1.5的还是2.0的，需不需要4驱等。然后必须关注的两个点，第一，这张车的油耗不是那种特别低到不用油就能走的地步，毕竟1.7吨的体重，2.0版本平均油耗8-9个油，城市里11-12个左右。第二雪弗兰的商标属性在中国比不上日系和德系，所以汽车保质率没有其他车高。如果你买了就不准备换车，那么可以放心购买。

2019款探界者1.5t两驱评测？

2019款探界者1.5t两驱非常好。该车搭载了2.0T发动机，最大[_a***_]187KW，最大扭矩390Nm，账面参数看齐奔驰GLC、宝马X3等搭载2.0T的豪华品牌SUV。

19款探界者搭载了1.5T+6AT与2.0T+9AT两套动力总成。对于普通家用消费者来说，1.5T车型124Kw与250Nm的动力表现已经可以让探界者跑到10.2秒的破百成绩，对比奇骏2.0或者荣放2.0还是很有优势的；而对于对动力有比较高需求的消费者来说，通用最新的2.0T可变缸发动机最大马力则为174Kw，最大扭矩350Nm，（两驱版）百公里加速时间只需7.9秒，非常不错。

探界者2021款1.5t评测？

2021款的雪佛兰探界者就是一个动力超强的车型，百公里加速10.2秒，搭载了1.5t涡轮增压发动机，配备了6AT变速箱，这款发动机动力不错，变速箱可靠性很高，保证了探界者的动力水平和驾驶感，用于家用还是很省心得，油耗表现也还不错，基本在8L左右，符合级别标准。

实际的驾驶体验上，2021款探界者也的确是精力充沛，油门响应十分积极跟脚，即便是并未提供专门的运动模式，发动机的动力输出和变速箱的换挡逻辑都相当能理解驾驶员的意图，准确的提供合拍的动力反馈，老实说，以往通用在动力系统匹配上的种种粗糙感，在这台车上都已经被修正得相当彻底

斯巴鲁XV、森林人和探界者，从价格、使用、后期维护等综合评价来看，怎么选择？

空间排名：探界者＞森林人＞XV；价格排名：探界者＞森林人＞XV；使用成本：探界者＞森林人＞XV；维护保养：探界者＞森林人＝XV；公路操控性：XV＞森林人＞探界者。这三个车都是满足轻中度越野的城市SUV，处于不同的3个级别，视消费者需求购买，XV和森林人是基于轿车平台研发的，探界者是基于皮卡平台的，应该没什么可纠结的吧？家里人口多就买大点的，人口少就买个够用的，个人建议如果是单身或者家庭第二辆车，就选XV，省油好开，方便停车，全时四驱在雨雪天气开着太爽了，美国IIHS最高安全等级，2017日本年度车型，日本的年度车型不分级别，每年只有一个，不分国别，所有日本在售车型都参与评选，在国际上也很有公信力，沃尔沃、宝马、奥迪、奔驰，都曾经当选过。日本评测试驾第一人（惭愧，忘了名字了）评价XV是被动力拖累了操控性的发挥，这在日本这种汽车国度，已经是至高的夸奖了！

先求一波关注哈，谢谢！

我个人比较推荐探界者，纯粹是因为斯巴鲁在国内的品牌影响力以及保值率方面来考虑的。价格上性价比都还算可以，使用上这三款车是各有不俗，斯巴鲁的四驱不是一般的强悍，当然，探界者也不差，后期维护上探界者能更省一些。