比亚迪秦电动汽车评测,比亚迪秦电动汽车评测怎么样

摘要： 最大续航超400公里，比亚迪全新秦电动版是否超值？全新比亚迪秦pro EV除了续航够长，还有哪些亮点？能买吗？比亚迪秦新能源汽车续航多少？比亚迪秦plus纯电动420质量怎样？比亚...

1. 最大续航超400公里，比亚迪全新秦电动版是否超值？
2. 全新比亚迪秦pro EV除了续航够长，还有哪些亮点？能买吗？
3. 比亚迪秦新能源汽车续航多少？
4. 比亚迪秦plus纯电动420质量怎样？
5. 比亚迪秦ev动力怎么样？

最大续航超400公里，比亚迪全新秦电动版是否超值？

谢邀！比亚迪确实是在国内新能源做得比较好的汽车厂商，更多的是发力于公共交通工具领域。全新秦售价12.99万元——17.48万元！

我们从配置以及一些硬件设施来看，在动力方面，全新比亚迪秦新能源搭载一台大功率100KW，最大扭矩为180牛米的电机，电池组容量是53.1kWh,最大续航里程可达421km，使用车辆快充即可在0.5小时充满80%的电量。相比于上代秦新能源的电池组是60.48kWh，而续航只有400km。从续航里程看，全新比亚迪秦新能源升级了电池管理系统或者是电机的功率增加了，使得电池组质量轻了，续航里程增加了。另外，全新秦新能源整车质保达到6年15公里，其中电池组质保8年15万公里。

配置上全新秦新能源配有自动空调，电动后视镜折叠，LED大灯，车联网，导航系统，无钥匙进入及启动功能，自动驻车，上坡辅助，胎压显示，DiLink多媒体操作系统等一系列实用的配置！

其中，质保政策及超高续航里程极大受到网约车司机的欢迎，毕竟这些有利于降低运营成本，是能真实看到的实惠和价值！全新秦新能源不仅仅在网约车领域，而且在家用市场也是颇受欢迎的！

2019款比亚迪秦EV是网约车的理想选项

首先说明秦EV新款的出现并不是主打C端家用车市场，这台电动汽车的主要发力方向是B端网约车领域，可以理解为比亚迪E5的“接班车”，为什么这么评价呢？个人认为主要原因是新秦的设计感比较一般，明眼人从C柱即可看出这台车神似F3，个人为其定义为11代F3EV版。在这个“颜值即正义”的时代新秦在这一方面是比较吃亏的，想要打开挑剔的家用电动汽车市场很难，即使车身尺寸达到4675*1770*1500、轴距2670mm的紧凑级。

但是新秦推出了一款特殊的出行版说明了产品定位，这一版本补贴前的指导价为17.48万，综合补贴后的真实价格会低于普通版12.99-13.99万的指导价。在价格足够低的前提下又提供了电芯的超长质保，营运车辆也有6年或30公里的保障；对于网约车而言基本能实现下线之前更换三组电芯，能控制营运成本才能获得B端消费者的认可。

而对于营运车辆而言只要用车成本能够合理控制，内饰设计感不差同时能保证驾乘舒适体验，实现这些因素后颜值的高低并不重要了。尤其是秦EV普通版NEDC续航有421公里，出行版也有400公里的测试值，即使按照NEDC大于实际续航的一般理解计算里程，300+的续航里程总能满足网约车一天的使用。

而且秦EV的E平台技术水平相当高，三电的高度集成实现了有效的轻量化，电池组的系统能量密度也高于一众竞品。这台车的NEDC测试值为400，各个机构测试的续航里程反而要高得多；电动机的特点是起步恒扭矩爆发力强，但高速驾驶达到恒功率转速区间会出现扭矩下滑，扭矩降低则只能以高转速高电耗状态实现大马力。而网约车主要以城市道路中低速驾驶，所以NEDC的续航里程并不算高，60等速测试续航反而可以看一看；以下为各机构的测试成绩，网约车佛系驾驶有能力接近这一水平。

这[_a***_]比亚迪秦EV作为网约车很有可能火爆的原因，综合空间、动力、电耗以及质保时长分析，这台车确实达到了超值的标准。至于普通版本作为家用车如果能接受外观设计的话，这台为非营运车辆提供整车6年或15万公里质保、电池组8年或15万公里质保、电芯终身质保的电动汽车也是用车成本最可控的选项。比亚迪总会给意向消费者留一些小小的遗憾，秦的遗憾只是颜值，能够接受自己斟酌吧。

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全新比亚迪秦pro EV除了续航够长，还有哪些亮点？能买吗？

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比亚迪秦Pro EV新款超能版近期预计上市，亮点除了续航加长以外还是老一套的电芯终身质保，外观设计和配置与现款相当，选择建议考虑Dm版……

EV纯电汽车任何品牌都存在水份，比亚迪也不例外；全新超能版电池组容量从现款的56.4kwh增加至69.5kwh，13度容量的提升让续航从420km升级到NEDC测试520km，从这一提升可以看出电芯也有一定的技术升级。

按照NEDC测试法计算老款车的百公里平均电耗为13.43kwh，新款的平均电耗为13.36kwh，在整备质量增加的前提下电耗不升反降说明了升级的核心在于电池，并不是单纯的增加容量提升续航。

不过NEDC的续航测试就像燃油车测试油耗的水份一样大，即使是新款的520km续航实际用车以正常的方式驾驶能超过400公里比较真实，这一续航里程能够满足需要吗？

快充时间仍是半小时到80%，日常代步总是足够了但长途驾驶总还是会有些里程焦虑，因为按照400公里真实水平计算在驾驶超过300公里后就要开始寻找充电桩，而目前充电桩仅在高速公路服务区普及、其他路面还是空白的多，所以远途驾驶路线规划是不自由的。

纯电动汽车目前更适合作为家庭的第二或第三台车使用，说白了就是长途驾驶需要高效率和自由的路线规划不用这台车；再或者就是在某城市只承认纯电动汽车才是新能源，那么即使是首台车也是不得不选EV纯电，如果符合这种情况的话建议可以考虑秦ProEV超能版，仅一项电芯终身质保就可以傲视整个行业，如果没有这些限制还是建议考虑秦ProDM。

价格对比

EV超能版指导价预计补贴后在19~21万之间

秦ProDm2018款旗舰版指导价17.69万

Dm1769版纯电续航里程有80公里，这一里程可以满足大部分时间的短途代步需求，日常用车无非是充电频率高一些而已，但提起充电枪充电的“技术难度”和为手机充电一样。

在长途驾驶时可以使用HEV或者模拟增程式模式驾驶，油耗可以控制在6L/100km左右，作为一台中型轿车也是不好再低了。

比亚迪秦新能源汽车续航多少？

比亚迪秦新能源汽车续航里程为421公里。
因为比亚迪秦新能源汽车采用了双模电池技术，可以在电动模式下行驶131公里，在混合动力模式下行驶290公里，两种模式相结合可以实现421公里的续航里程。
此外，比亚迪秦还***用了一系列的节能技术，例如回收制动能量、空气动力学设计等，有效提升了汽车的能效，同时也延长了续航里程。

比亚迪秦plus纯电动420质量怎样？

据评论和试车体验，比亚迪秦plus纯电动420的质量可以说是较为稳定，整车做工和质感都很不错，车内空间宽敞舒适。

动力方面搭载了比亚迪最新的钛酸锂电池，行驶里程较长，搭配强劲电动机后驱动性能卓越，加速和行驶稳定性都较好。总体来说，比亚迪秦plus纯电动420的质量值得买家们放心购买。

比亚迪秦ev动力怎么样？

很出色

比亚迪秦EV是一款非常出色的新能源车型。其动力性能出色，续航里程长，内饰设计高档，外观流线型。如果你正在寻找一款环保、高性能、高档的新能源车，那么比亚迪秦EV绝对是一个值得考虑的选择。