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摘要： 有人说戴高乐航母的设计是仅次于福特级的世界第二，从哪些方面可以看出来？有人说戴高乐航母的设计是仅次于福特级的世界第二，从哪些方面可以看出来？跟福特级去比很显然是不适合的，毕竟二者的...

1. 有人说戴高乐航母的设计是仅次于福特级的世界第二，从哪些方面可以看出来？

有人说戴高乐航母的设计是仅次于福特级的世界第二，从哪些方面可以看出来？

跟福特级去比很显然是不适合的，毕竟二者的时间跨度有点大。。但是，戴高乐到底先进与否，仅凭一个核动力和蒸汽弹射器，似乎有失公允。

从实际来说，一艘***的先进程度，不仅仅要考虑硬件，更要考虑软件。尤其是法国在自己没有能够完成生产航母全子系统的条件下，整合了美国的相应组件，“攒”出来了一艘核动力航母。仅仅这一点，似乎全世界没有第二个了吧？这仅仅是硬件层级。

在软件方面，法国从上一级“克列孟梭级“***开始，并没有存在明显断代情况，这也已经比英、俄、印，这几个国家好的太多了。并且得益于法国的”国防自主“观念，戴高乐并不依靠外界完成整体设计，舰体是自行设计，组装建造。我们可以摆开手指头算算，当代国家能够自行设计、自行建造***舰体的国家，也就剩下美、法、英、中，四个了。再套上一个核动力，那就是美、法了。

很多人都瞧不起法国那个“艇改堆”，可实际操作上法国毕竟混了多年的核动力航母实操经验，积累了仅次于美国的核动力航母的操作规范和操作规程。这个经验多重要呢？那就看看苏军的核潜艇出过多少次事故就可以了解，毕竟实际经验甚至都是靠人命堆出来的...

所以结论就是，戴高乐航母肯定不是仅次于福特级的世界第二先进核动力***。但是法国海军是仅次于美军，拥有实操核动力航母经验的国家，如果这个也划归到先进性考虑，那就是了。

以上为个人对这个问题的粗浅的认识和资讯整合，仅供抛砖引玉，欢迎更多深入讨论。

跟福特级相比，“戴高乐”号就差远了。就是和美国海军的尼米兹级相比，“戴高乐”号也远远不如。所以，世界上第一、第二先进的航母都在美国那里。

“戴高乐”号在设计上并不算很先进，尽管其采用的是核动力、弹射起飞和阻拦降落方式，但是关键的C-13蒸汽弹射器来自美国，核动力来自凯旋级战略核潜艇，在设计时还由于考虑不周，少算了飞行甲板长度，结果导致E-2C预警机在舰上弹射试飞时差点拉不起来。

在海试和服役后，“戴高乐”号也是问题不断。俄罗斯的“库兹涅佐夫”号是因为缺钱，得不到良好的维护而经常待在港口，“戴高乐”号却由于设计存在的问题而经常在港，出航的时间并不比俄罗斯航母多。

说白了，法国人在设计“戴高乐”时论证不周，把核动力航母想简单了，又想着投机取巧，直接将艇用堆作为舰用堆，结果就搞出来这么一个比较尴尬的航母。

这些年不时有报道称法国想建造第2艘航母，可能重归常规动力，从这些报道也可以看出“戴高乐”号的核动力是不能令人满意的，核动力所具有的优势没有很好地发挥出来。（S）

戴高乐是仅次于福特级***的，世界第2先进？

我寻思着，一群人吹嘘戴高乐的原因就是因为他，有核动力反应堆，有蒸汽弹射器。抓住这两点，往死里吹。戴高乐除了这两个亮点以外，其他的实在是乏善可陈。

更何况航母这方面，按照先进程度排行的话，直接以尼米兹级***的建造年代，从新到老排队就得了，前十名一个外国航母，也别指望混进去。
候第十二、十三、十四名，才是被其他国家争抢的。

然后戴高乐的优点也就是那个核潜艇的核动力反应堆，然后这个反应堆只能让戴高乐维持25节的航速。（虽然说能一直飙到25节）

以及有蒸汽弹射器。（能够起飞预警机，虽然说预警机滑跃起飞也能正常起飞吧。）

当然了这样看的话，排到第12名还是没有问题的。（女王没有具备战斗力，辽宁也没有具备战斗力，除了戴高乐的还有哪个***有战斗力了？

话说如果是按照***自身的战斗能力排行的话。第一名绝对是俄罗斯的。法国依旧在那干瞪眼。

说戴高乐号***的设计仅次于福特级这个也是太抬举法国人了，法国的戴高乐号是一艘连中型航母的级别都达不到的***，法国航母的排水量连4万吨都没有，目前英国的伊丽莎白女王号航母的排水量是戴高乐号的两倍。

法国戴高乐在研制的时候还有过乌龙，等待造出来了发现飞行甲板的长度无法满足E-2C舰载预警机的起飞，最后不得不回厂延长飞行甲板长度。从这个看完全没有福特级航母的先进之处。

其实有人说戴高乐号***的设计是仅次于福特级航母，这是因为戴高乐号是除了美国航母之外唯一使用核动力的航母，除了这个之外就与美国的航母使用一样的蒸汽弹射器了。

从舰载机的数量到航母的最大航速，戴高乐号都没法和美国的尼米兹航母相比较，当然也就不能叫做仅次于福特级航母了。

戴高乐号除了飞行甲板延长之外在第一次试航就丢了个螺旋桨，也闹了个笑话。所以真没法看是仅次于福特级的***。

戴高乐号航母其实是世界第一，它是地球上第一艘现役的在中型航母上实现了核动力、弹射起飞、固定翼预警机等技术的完全型的航母，因为目前世界上的中型航母，例如中国的辽宁舰、俄罗斯的库兹涅佐夫号、印度的超日王号，都是常规动力，而且没有弹射器，也没有固定翼预警机。

法国海军拥有全球唯一一艘非美国海军的核动力航母——戴高乐号航母，这应该是最令法国海军感到骄傲的地方了，特别是戴高乐号还装备了蒸汽弹射器和E-2C 预警机，这些都令很多国家羡慕不已。不过，法国在拥有戴高乐号航母后并没有想象中那么快活潇洒，反而是因为这艘航母遭到了很多人的嘲笑。

其中一个主要的笑点就是戴高乐号推进功率不足，现实最大航速和设计航速存在较大的差距。航速较低显然会影响舰载机起飞，即使是戴高乐号装备了C-13蒸汽弹射器，舰载机起飞时仍然需要一定甲板风的支持。另外航速低也会导致戴高乐号航母不能快速到达战区，这显然会影响战机。

而推进功率不足都是因为省钱惹的祸，当时确定要为戴高乐号装备核反应堆时，为了节约经费和时间，戴高乐号航母使用了现成的K-15核反应堆，这款核反应堆原本专门为法国凯旋级弹道导弹核潜艇专门研发的。

K-15核反应堆属于一体化自然循环压水堆，整体体积和重量要比传统分散型压水堆小了不少，一座K-15核反应堆的高度和直径分别只有10米和4米。另外K-15核反应堆***用了自然循环设计，也就是说核反应堆内的冷却水都在压力容器内进行自然循环，冷却水原本是带有放射性，这种设计可以有效降低了冷却水泄露带来的核辐射风险。

K-15核反应堆的最大功率约为38000马力，而法国凯旋级弹道导弹核潜艇的满载排水量约为14300吨。所以一座K-15核反应堆就可以为凯旋级潜艇提供澎湃动力。鉴于K-15核反应堆性能如此出色，法国就理所当然的将其直接装备在戴高乐号航母上了。

但是，法国这个举动却最终葬送了戴高乐号航母的远大前途。为了保证推进功率，戴高乐号装备了两座K-15核应堆。但是这仍然是远远不够的，戴高乐号航母的满载排水量超过了42500吨，差不多是凯旋级潜艇排水量3倍之多，理论上是戴高乐号需要装备三座K-15核应堆才能完全满足需求。