90后十万元汽车品牌,90后十万元汽车品牌有哪些

摘要： 90后毕业一年半，存款10万，给大家丢脸了？家用代步汽车，十万以内保值的，选什么牌子的哪款好呢？90后毕业一年半，存款10万，给大家丢脸了？1、年轻人千万不要以为创业者就是强人，打...

1. 90后毕业一年半，存款10万，给大家丢脸了？
2. 家用代步汽车，十万以内保值的，选什么牌子的哪款好呢？

90后毕业一年半，存款10万，给大家丢脸了？

1、年轻人千万不要以为创业者就是强人，打工者就是安逸之人，而贸然地辞掉工作去创业。看看你自身的情况。如果你打工会经常挑槽，也许你更适合创业;如果你可以稳坐钓鱼台不挪地方，你也许更适合打工。总之，创业和打工，风险共存，而风险因人而异，事实证明，本人是喜欢跳槽那种人。

2、打工需要良好工作态度和丰富经验。否则都可能会被淘汰出局。创业，可能会因为某些方面的原因，导致亏损，这是创业者不愿意见到的，也是大多数人考虑到的主要风险。当打工者失去工作之后，往往有一段时间的心理迷茫，自信心可能因此受损，对他寻找下一个工作带来无法抹去的阴影。创业亏损后，大多数人宁可接受教训和总结经验，从头再来，而不愿意再去打工。

3、 在为别人打工的时候，你可以在上班的时间与同事们聊聊天，也可以有收入；而自己创业的时候，只有自己不断地付出才有收入。打工的时候，自己的薪水有保障，没有太大的风险。而自己创业，风险都是自己来承担。打工的人，是用自己的专业知识，存钱养家糊口的。而创业的人，是看自己如何利用社会***来赚钱养活组织和员工，从而帮助你的盈利。打工的时候，是碰到问题解决问题。而创业者需要的是想这个问题的根源是什么，怎么去解决这个问题以及以后如何预防这类事情的发生。

4、创业好还是打工好，每个人的感受不一样。有的人喜欢打工，有的人喜欢创业。打工，就是为别人做事情，别人付相应地报酬给你。创业，就是用自己的钱，***，能力等，凡是都是自己决定，付出和收获都是自己。

家用代步汽车，十万以内保值的，选什么牌子的哪款好呢？

对于车的使用每个人对每款车都有不同的见解。本人对车方面只是喜欢但不是专业人士。对于家用代步汽车的使用要以实用为主。当然有的纯为了显摆为了面子开十万左右的车感觉失身份，有的土豪只是为了收藏十万左右的车不放眼里，。但是一般人家用车考虑实用价值。油耗低，三大件质优，维修保养经济，其它功能配置不在乎。一个观点只是家用代步，能挡风雨，故障少就oK。本人现在开的大众两厢PoLo，到现在五万公里，感觉很满意，说句良心话大小毛病从没有遇到。只是外观被蹭了两次，对各方面的使用很满意，基本上市内上下班用，长途没跑过。以下几款车本人感觉也很好，也实用。虽然没使用过但是朋友们给评价的。

1.合资车的两厢版:本田飞度,丰田致炫，大众的P0L0，悦达起亚K1，还有铃木几款小型车。

2、轿车:大众桑塔纳,丰田威弛丰田雷凌，北京现代领动，科沃滋，科鲁滋。

3、国产:比亚迪，奇瑞，吉利这些品牌车位于10万价格有多款车型。

以上合资车中10万左右的仅指某一品牌中某一款不是绝对的。低配手动挡一般都是在10万以内。还有日糸的轩逸,阳光都不错。

家用代步车仅只是代步工具，国产车主要讲内饰和功能配置，合资车的变速箱,发动机对国人来讲还是有点口碑的。完全是个人的见解，希望能和大家共勉。

10万之内的家用代步车，哪个牌子哪款车保值率相对比较高？

其实10万以内可选的车太多了，国产，合资都能买到，两厢车，三厢车，SUV，MPV应有尽有，而级别涵盖了微型车，小型车，紧凑型车不等，只是同级别的国产车会比合资车更高一个级别，例如10万元内只能买到AO级的小型合资车，如果选择国产车，基本可以选到价格，空间，动力和配置相对合适的紧凑型车。

但如果加入“保值”的属性的话，国产车就目前为止，二手车市场的接受度并不是非常高，所以这方面合资车还是更具优势。

那么凡事有先来后到，保值也分高低，并不是所有合资品牌的车都具备这个独特的属性，如懂车系列的法系车，由于各种不懂国，各种奇葩设计，使得国人对法系车并不感冒。还有美颜系列的韩系车，由于前两年政治原因和本身核心[_a***_]并不十分牢靠，让韩系车逐渐跌落神坛，所以市场保有量逐年下降，也使得它的“保值率”越发低下。

那么“保值”这方面表现比较好的是谁呢？

想必一定是比较懂国人的“大众”了，但是就市场保有量和二手残值率比大众好的，一定是日系车型了。

那么10万元内保值率比较高的日系车型中，丰田威驰，致炫，锋范，飞度一定是排在前面的。

如果一定非要分个高低的话，第一名一定非“本田飞度”莫属。飞度这款车真是神一般的存在，自2004年上市至今，经历了三次换代和需求次小改款后（如今第四代飞度为即将面世），销量也一直节节攀升，一代更比一代强，加上稳固的质量，极低的油耗，低廉的用车成本，强劲的动力输出。

有了这些因素，尽管本田它不断简配，改不了的隔音，还是轻松坐拥上百万级的车主，粉丝。这让飞度市场保有量十分惊人，庞大的市场保有量也使得飞度有着超高的二手残值率。

你能想象一台近10年的飞度二手市场还能卖到4万多块钱吗？能想象一台7万多块，开了2年的三代飞度还能卖6万吗？这几近“变态”的保值率让飞度稳居10万元之内保值率最高的宝座！

所以我认为，10万元以内，保值率最高者定为飞度莫属。