国产汽车博瑞评测,国产汽车博瑞评测***

摘要： 为什么新博瑞在中汽中心评测中，NVH、舒适性和品质都超过了帕萨特、迈锐宝、雅阁？据说新博瑞秒杀迈锐宝、雅阁，NVH、舒适性、品质比帕萨特还好，有了解的吗？博瑞和东风580，这两款二...

1. 为什么新博瑞在中汽中心评测中，NVH、舒适性和品质都超过了帕萨特、迈锐宝、雅阁？
2. 据说新博瑞秒杀迈锐宝、雅阁，NVH、舒适性、品质比帕萨特还好，有了解的吗？
3. 博瑞和东风580，这两款二选一怎么选？

为什么新博瑞在中汽中心评测中，NVH、舒适性和品质都超过了帕萨特、迈锐宝、雅阁？

超过合资品牌是一件值得高兴的事，但是并没有全面超越。汽车的本质是用来开的，动力决定着驾驶感受，油耗决定着使用成本和能效等级。

自主品牌有进步是有目共睹的，这样更应该净下心来提高机械制造工艺水平，只有掌握核心技术才是根本，而不是一味的强调配置和内饰。

希望有一天我们自主品牌的宣***上不再以配置为卖点，我相信机械制造方面我们能做得更好

据说新博瑞秒杀迈锐宝、雅阁，NVH、舒适性、品质比帕萨特还好，有了解的吗？

去年7月份，博瑞开行业先河干了一场24小时直播：在颜宇鹏、夏东、吴佩等40多位行业大佬的见证下，把雅阁与博瑞一起拆了个干净，真实呈现了两款车在配置、用料方面的情形。拆车的结果大家都耳熟能详了：在配置、NVH、安全、用料等方面可以说优于雅阁。这种品质营销方式至今仍有许多车企在效仿。

今天，博瑞又开行业先河干了一场对比测评：委托中国汽车技术研究中心，在中汽中心盐城汽车试验场，对新博瑞、雅阁、帕萨特、迈锐宝四款车进行了动力性能、驾驶品质性能、制动性能、转向性能、NVH性能、操稳性能、行驶舒适性、空间和座椅舒适性、操作便利性、视野及品质性能等11个大项的测评。

中汽中心大家可能不太了解，其实它是经国家认证认可监督管理委员会（CNCA）资质认定、中国合格评定国家认可委员会（CNAS）认可的独立第三方检测实验室，具有对汽车整车、底盘、发动机、灯具等全系列产品试验能力，是国内唯一的中国新车评价规程（C-NCAP）评价试验检测机构。总结起来就是三个词：权威、公正、公开。

中汽中心18日正式对外公布了此次四款车的测评结果：新博瑞平均分7.4分，高于雅阁的7.1分与迈锐宝的7.0分，仅比帕萨特低了0.1分，排名第二。

据中汽中心国家轿车质量监督检验中心的相关领导介绍，新博瑞的表现比较均衡，没有出现低于6分的项目，有的得分接近8分。要知道，目前国内大部分车辆评分都在5—8分，可以说新博瑞各项指标均达到了主流合资B级车的水准。

品质秒不秒杀我不知道，销量可以很明确的说，秒杀不了。天天秒天秒地秒空气，净搞些虚的，消费者接受才是硬道。鸡粉们也不用喷我，我只是说销量，你们再怎么喷，再怎么夸，销量就是秒不了，好气哦😏。

我以前也对吉利的车有好感，就是被你们这些水军恶心了

博瑞和东风580，这两款二选一怎么选？

大家好，我是乐见花，很高兴可以和大家一起来聊聊汽车。

和东风风光580做对比的应该是吉利的博越，而不是吉利的博瑞吧？吉利博瑞是吉利推出的一款中级轿车，而吉利博越则是吉利推出的一款紧凑级SUV车型。而东风风光580也是一款紧凑级SUV车型，虽然其官方定位是一款中型SUV。但是以其车身尺寸动力搭配来看，它最多只能算是一款紧凑级SUV车型。

东风品牌，就是我们的第二汽车制造有限公司。简称二汽，也就是东风！目前东风品牌旗下子品牌众多。让人眼花缭乱！而今天我们要介绍的东风风光就是脱胎于东风小康的一个全新东风子品牌！而东风小康，其实是挂靠于东风品牌的一个民营企业。严格来说，这是一个贴着东风标致的民营企业。

东风风光580拥有4.68米长的车身长度，动力搭载有1.8自然吸气和1.5t涡轮增压发动机，配合五挡手动变速箱，六挡手动变速箱以及CVT无级变速箱。虽然其车身长度只有4.68米，但是东风风光580全系列都为七座车型！所以其官方才会把他定位为一款中型SUV车型。价格7.89万元至12.3万元。目前有5000元左右的市场优惠。

而吉利博越则定位为一款五座的紧凑级SUV车型。其车身长度接近4.52米。空间舒适宽敞，实用性很高。动力搭载了 1.8t以及2.0升自然吸气发动机。配合六挡手动变速箱以及六速手自一体变速箱。动力强劲，燃油经济性却[_a***_]！而在内饰做工方面，吉利博越在国产自主品牌车型当中属于第一梯队。

总体来看，这两款车型无论是定位，品牌度，做工品质都存在很大的差异。东风风光580车身较大，但是其七座的布局在平时五人乘坐的情况下，却不会比吉利博越宽敞多少！底盘，吉利博越搭载的是前麦弗逊式，后多连杆式的四轮独立悬挂系统。而东风风光580则采用前麦弗逊式，后扭力梁式非独立悬挂，无论是成本还是行驶舒适度都比吉利博越差了不止一个档次。但东风风光580却在价格上板回一城，但配置也相应的更加简陋！其1.8 1.5t的入门级车型都没有配备ESP车身稳定系统。不太厚道！

最后，其实这两个车型根本没有什么可比性。吉利博越做工精致，配置更高，行驶舒适度更好， 无论是外形还是行驶品质都更有高级感！某种意义上来说，吉利博越代表了目前国内自主品牌造车的最高技术水准。而东风风光5800可以把它看作是一款走低端廉价路线的SUV车型，其更多的是面向三四线城市或者广大的农村市场。七座的布局就是以这些地区客户的实际用途为考量！很多地区风光580上牌，车身都需要喷字，因为大部分地区的车管所都会将它当做是一款低端的微车！

首先非常感谢悟空提供的平台，让我们互相帮助，答疑解惑。

题主你好，很高兴为你解答这个问题，下边我来说下我的一些看法，希望对你有所帮助。
在回答这个问题之前要搞清楚是博瑞对比580还是博越对比580。因为博瑞跟博越两款车在根本上来讲区别还是比较大的，虽然都是吉利3.0时代的代表车型，但是车型定位是完全不同的，博瑞是中型轿车，而博越是紧凑型SUV。如果说题主对于轿车需求比较高那么肯定是选择博瑞，这款车配置高，颜值高而且上市之后也做过礼宾车，可见这款车实力还是比较不错。如果是对于SUV需求比较大那么就要从博越以及580里边选择了，这两款车销量都很高，在具体的对比上边也是有所区别，我们分开来看一下。
首先是实用性。这个价位如果说实用性更强的话个人感觉还是风光580
。因为这款车尺寸更大，空间表现也很不错，重点是提供了7座车型，这一点对于家庭人口比较多或者是有特殊用途的消费者来说更有吸引力。作为自主7座车型的高销量车型，我想购买这款车的朋友大多都是因为这款车的实用性。
然后是
整体车型的产品力对比。首先从品牌来说目前吉利已经成为了自主车企的销量冠军，而东风风光还是依靠580这些实用车型苦苦支撑，对于品牌比较注重的话还是要选择博越，大品牌，保有量大，后期的维修保养也更加方便。

然后是做工用料以及内饰外观设计上的对比。从这些方面来看个人感觉博越要领先于风光580。因为无论是外观设计的接受度还是内饰的档次设计感博越都比较突出，而且在细节方面的做工用料上优势也比较明显，比如中控台大面积的仿金属拉丝面板，大面积软性材料填充都是细节方面的体现。

总体来说选择SUV，风光580更加实用，而博越在其他的综合实力方面更加有选择性。以上是我的个人看法，有不同的意见欢迎大家留言评论。我是小辉，一个非专业的汽车评论员，喜欢我可以关注我，我们一起聊车，侃车，玩车！