电动汽车续航里程评测,电动汽车续航里程评测标准

摘要： 「实测」电动汽车时速120公里行驶，续航里程会怎样？纯电红旗h9实际续航里程？工况法续航里程怎么测试？电动汽车续航里程达到多少你会考虑购买？「实测」电动汽车时速120公里行驶，续航...

1. 「实测」电动汽车时速120公里行驶，续航里程会怎样？
2. 纯电红旗h9实际续航里程？
3. 工况法续航里程怎么测试？
4. 电动汽车续航里程达到多少你会考虑购买？

「实测」电动汽车时速120公里行驶，续航里程会怎样？

电动汽车速度达到120公里属于高速、高输出动力状态行驶了，此时因为电池在超负荷运行，一般电耗会增加的，可按正常情况的90%估算实际续航里程，具体因为使用锂电池种类不同略有偏差。

纯电红旗h9实际续航里程？

H9拥有240km的超长续航里程，在为城市物流提供更多解决方案的同时，此次H9在研发设计上也更凸显高端智能。记者了解到，目前H9全国限额招商也已全面开启。

纯电动物流车的续航一直是用户关心的核心要素。在这一点上H9全系电量达到55kwh，工况续航里程可达240km。充电时间上慢充8-10小时，快充为2-3小时。对城市物流运输而言，如此的续航里程足够支撑城市物流的各种需求。

工况法续航里程怎么测试？

根据国标，电动汽车续驶里程测试的方法主要有60公里等速法和综合工况法两种。

60公里等速法，就是让车辆在测试台架上，模拟60公里时速下匀速前进所得到的续驶里程。由于电动汽车车速取决于转速，转速决定了放电量，而60公里的时速恰好是电动汽车的经济时速区间，所以这种测试方法能让电动汽车以最理想的能耗，驶出最长的里程。

综合工况法，也是让车辆在特定道路或测试台架上进行的，测试包含4个市区循环和1个郊区循环，其中市区循环的车速较低，郊区循环的车速则较高一些。由于工况法相对于等速法，增加了郊区高速模拟，因此续驶里程相对较短。

电动汽车续航里程达到多少你会考虑购买？

这个其实不是关键，关键的是充电便利程度。试想你开着一辆续航1000公里的车跑长途，出去后还是必须考虑沿途有哪些充电点，需要充几次，充一次需要多长时间，如果不充电应该最迟到哪里折返……累！所以不能普及，深入人心（续航里程只是理论数据，实际想随心所欲开的话一般能达到60%就不错了）现阶段还是混动车靠谱些。

这个问题其实问的有毛病！最实在的，如果现在有一台续航200公里的电车，10万人民币，说什么都不会买的！但是如果只是三四万，可能比较容易接受！续航里程达到1000公里了，也有快充，谁都喜欢。因为达到了大部分人的需求标准了！如果续航1000公里还带快充的电动车，需要你花费几千万去购买！你还要么？

那些说充电时间的肯定是还在汽油车时代，一个简单问题，汽车连续跑600公里，它没问题，你人受得了不？你要不要休息半小时？标称续航减去100公里，能达到500公里基本就没有任何问题。

目前市场上各种号称充电后，能跑多少公里！大部分徒有虚名，玩的是文字游戏！其实我们最需要的电动轿车就是能够替代汽车的产品！充电一次能够跑到300公里！前提是必须是在满负荷情况下，而不是文字上的！充满电，一个人一直保持同样的速度，什么也不开，在最省电的情况下，这样本来能跑200的也就满负荷能跑120公里！所以我们要的电轿就是充满电后，满负荷运行300公里！