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摘要： lgv30手机评测？南京八大商场？各自发表一下意见，皮卡车长城炮值得入手吗？lgv30手机评测？作为一个苹果手机用户，较为封闭的系统限制了许多活动，手机的这部苹果12更像是一个工具...

1. lgv30手机评测？
2. 南京八大商场？
3. 各自发表一下意见，皮卡车长城炮值得入手吗？

lgv30手机评测？

作为一个苹果手机用户，较为封闭的系统限制了许多活动，手机的这部苹果12更像是一个工具而不是***产品。于是，我产生了买一部安卓备用机的想法，但是身为一个穷学生的我兜里空空，人穷但志不短，我还不想向低端机低头。

一天，在逛咸鱼的时候，发现了LGV30这部手机，极高的性价比一下就吸引了我的眼球。不错的颜值，不错的配置，最关键的是首发4868的它居然只要300出头的价格就能拿下。这不就是我正需要的理想备用机吗？关键卖家还说机况完美。于是，在我与老板一顿讨价还价后，以330元大洋的价格拿下。

总结起来，我觉得这个手机有这么几大吸引我买的地方吧。首先是835的处理器，作为一代神U，还能胜任大部分应用。其次就是这块2K的屏幕，体验下来的确观感不错。至于这个B&O合作的扬声器，我的感知的确不明显。

但在我拿到手机后，我觉得这个手机的质感非常不错，轻，薄，整个手机都是圆润的，2.5D的屏幕手感也挺好。这个手机还有一大可玩点就是电源键和指纹键合为一体，在手机背面。

上下一样大的留边与魅族16系列有着异曲同工之妙，在打游戏时也是十分舒服。

南京八大商场？

经专业评测，南京购物中心居前八的有：德基广场DEJI PLAZA、中央商场、金鹰购物中心、新百CENBEST、大洋百货、万达广场、弘阳广场、鹏欣·水游城等，上榜南京八大商场都是口碑好、知名度高、有实力的品牌。

这个是这样的，南京的中央，新百老牌的商场，还有太平商场 ，老年人的最爱。还有湖南路商场，苏宁易购，电器商场，金鹰购物中心，东方商场，还有现代的德基广场，和南京最高的紫峰大厦

各自发表一下意见，皮卡车长城炮值得入手吗？

长城是靠皮卡起家的，皮卡是长城的拿手菜

但现在的市场瞬息万变，已经涌起很多皮卡这个细分领域的品牌了，如：江铃、大通、江淮、东风、福田等车企，都已经涉足皮卡领域了

如果是要买皮卡车型，可选择面是比较广的，建议您可以好好对比一下再慎重选择，

每个车企的车型都会有一定的优缺点，不一定长城的炮是最适合你的。从价格、动力、燃油、载重等都可以多维度的进行对比一下。

皮卡命名多少有些浮夸，国产高端皮卡车截止目前没有一台能够得到消费市场认可，原因有些能克服有些可以曲线克服，在上市之前长城应该是在考虑如何解决。

存在的问题问题如下

1、皮卡车仍属于货车范畴，年检要一年一次、车辆仍有15年强制报废周期，而且有相当多的地区现象。2019年新方案虽然提及了地级及以下城市将要在2020年之前全面解禁皮卡车，时间毕竟还没有达到所以消费者仍在观望、车企自然也在观望。

其次作为货车要面对强制报废则需要考虑购车和用车成本，而新能源货车后期是否会在强制报废周期上做出改变尚未可知；皮卡车在新方案中提及的关键词为【发挥客货两用功能】，这种车是否能以绿牌实现定义上的商转乘也有很大不确定性，不过即使能使用绿牌而是纯电也难以接受。

2、皮卡车即使属于乘用车命运也会与非承载式车身的硬派SUV相同，以H9为例月销量平均不过三位数，而这台车动力相对强劲、四驱系统有一定改装潜力和可玩性然而就是得不到消费者的认可，原因在于车身结构带来了很高的整备质量、而重车自燃油耗高，H9汽油版综合路况平均油耗在13L/100km左右，城市代步轻松突破15升，这种油耗并不是所有人都能接受；柴油发动机动力强劲油耗略低，但是柴油车的使用年限众所周知是很短的。

炮皮卡是长城推出的全尺寸乘用化大型皮卡车，整备质量只会比H9更高，动力传动系统***设用4C20B-国VI发动机变速箱仍旧用***埃孚8AT，稍微暴力驾驶在城市代步油耗会不会高达20L/100km呢？

作为对油耗已经没有概念的MPV用户表示不能接受这种高水平，一台车顶两台SUV估计没有多少人能够接受。

但皮卡车的乘用化是除新[_a***_]汽车以外的第二个风口，长城以全新皮卡打造的炮系列投入势必很大，如不能解决油耗的问题一定是入不敷出。

对于长城而言解决油耗问题唯一的方法只有用Pi4混动平台，后桥电机驱动可以获得比柴油机更直接的扭矩输出和更强大的牵引力，前桥依旧用内燃机驱动实现混合动力四驱，EV和HEV模式的切换能把油耗降低到H6的水平，而且能够使用新能源汽车牌照，所有问题迎刃而解。