2022汽车品牌价值如何,2022汽车品牌价值如何评估

摘要： 2022年汽车行业全面放开对老百姓有什么好处吗？难难难！四大热门车型销量遭腰斩，2022年何去何从？2012年到2022年中国汽车产销量品牌前10？2022年汽车行业全面放开对老百...

1. 2022年汽车行业全面放开对老百姓有什么好处吗？
2. 难难难！四大热门车型销量遭腰斩，2022年何去何从？
3. 2012年到2022年中国汽车产销量品牌前10？

2022年汽车行业全面放开对老百姓有什么好处吗？

汽车全行业全面放开，整车进口价格关税大幅降低，外资品牌可以在中国独立设厂。从眼前看对需要购买汽车和需要换车的人群，那是天上来的好消息。汽车价格会大大降低，花一样的钱会买更好的，漂亮的汽车。

有分析师说，这一政策对我国汽车行业冲击不大，而且有利于市场竞争。我说这一政策对中国的汽车行业构成严重的冲击。因为欧美日等国家，汽车行业经过了近百年的发展，无论是从品牌认知度和产品性能角度，都已经形成竞争力很强的品牌。例如宝马奔驰大众通用丰田福特等等，它们牢牢把握着世界汽车市场。

反观我国的自主品牌，市场认知度低，在国际上，竞争力弱。国产品牌哪一家在国内或者国际得到了较大认可，占领了中高端市场。结论是没有！一旦全面放开，将会对国内自主品牌形成严重的冲击，传统汽车将会形成下岗失业。

有人说我们都买国产车支持自主品牌，爱国不能停留在嘴上，你真的是那么想的吗？！

有幸的是，我国的新能源汽车行业，近些年有了较快发展，虽然赶不上特斯拉，丰田等一线品牌的新能源车。但是性能也在不断提高，而且已经有后来居上之势！

老百姓可以直接买到更便宜、更好的车、选择更多，对老百姓是好事，对中国汽车工业就不一定了。

一、老百姓购车将得到实惠

2022年中国汽车行业限制完全放开之后，外资汽车企业可独资或控股合资汽车企业。这就意味着，外国汽车的汽车可以直接在中国生产和销售，不用合资了。届时，国外发达的汽车工业将会在中国生产很多质优价廉的汽车，老百姓选择更多了，汽车价格还会下降。参考美国的收入水平和汽车价格吧，基本就是***价。

二、中国汽车工业将受到打击

国外质优价廉的汽车会对本国汽车工业产生巨大的冲击，很多小型汽车企业会被兼并、收购或者倒闭，剩下几个大型国产汽车巨头。同等情况可以参考英国，作为老牌工业强国，目前英国本土基本没有自己的汽车工业了。英国本土汽车企业竞争不过欧美、德国、日本的汽车，已经全军覆没了。希望中国不要步英国后尘，一定要坚持住。

结语:放开中国汽车市场有利有弊，对老百姓来说是一件好事，中国企业也需要适度竞争提高实力。但是对中小汽车企业来说，可能就是灭顶之灾了。

从目前的情况看，在燃油车领域，2022年后的全面开放对现状没有太大改变。在新能源汽车领域，由于2018年就全面放开，因此会有更多国际品牌车企在华独立建厂，有助于消费者买到更便宜更好的新能源汽车

难难难！四大热门车型销量遭腰斩，2022年何去何从？

问题描述原文毫无营养·所谓的四大热门车均无高价值

参考车辆：

近日有些ID以标题为“四大热门车型销量遭要腰斩、2022年何去何从”的标题吸引眼球，意在暗示这几款车的销量下滑就等于整个行业的不景气，这种标题实在是没有营养，这几款合资车没有一台具备高水平。

首先需要说明的是这两台五菱汽车均属于合资汽车，为上汽、通用、五菱三方合资的公司打造，其中美国通用汽车持股44%，这也算是半个美国品牌了；合资汽车的特点显然是减配和品质整体偏低，五菱汽车也不例外！宏光MINIEV的NEDC续航分别为120、170km，价格虽然便宜但是续航也足够短，而且配置也是非常之低；重点是车身结构的安全防护标准不够高，驾驶品质可以说是相当不理想。

在宏光MINIEV推出马卡龙版本之后，价格就已经有所提升，其价格重合的竞品包括上汽科莱威和长安奔奔e-Star，这两台微型车是有NEDC 300km以上的续航能力的；由此可见宏光MINIEV本就没有多高的性价比了，无非是通过设计和各种营销来包装成为网红车才能实现热销，可是网红车的热度周期往往都与网红一样——很短。

五菱凯捷的销量下滑也不足为奇，此车的1.5T-LJO发动机水平很一般，多点电喷技术在超过10万的价格区间内已经落后了；变速器匹配的还是品质不如AT或湿式双离合变速器的CVT，可以说这台车本就没有什么吸引力可言，卖点还是五菱包装出的“人民的MPV”，[_a***_]半美系合资品牌搞出这样的人设似乎是有些尴尬的。不过真正让凯捷热度下降的还是C-NCAP的碰撞测试，众所周知NCAP的测试标准不高，可是凯捷还是出现了碰撞后短时间内发动机舱出现明火的情况。

五菱汽车并没有传说中的“那么神”，不过确实是个营销高手，只不过消费者也越来越聪明了。

别克英朗的冷门同样不足尾气，其自然吸气版本使用的发动机为L2B-1.5L，这台发动机五菱和宝骏也用了很长时间；结果是从2021年开始出现大规模召回，召回的原因正是发动机的某阀芯存在缺陷，召回车辆超过百万辆。随后还有出现零部件公差过大而召回的问题车，基数也很大，L2B发动机的质量表现比较一般。

2012年到2022年中国汽车产销量品牌前10？

汽车销量排名前十位的企业（集团）分别为：上汽集团、中国一汽、东风公司、广汽集团、长安汽车、比亚迪股份、北汽集团、吉利控股、奇瑞汽车、长城汽车。汽车销量排名前十位的企业（集团）共销售2094.5万辆，占汽车销售总量的86.2%。