世界汽车品牌进化史简介,世界汽车品牌进化史简介资料

摘要： 汽车品牌是如何进行分类的？为什么英国把劳斯莱斯、路虎、宾利等汽车品牌都卖给外国了呢？汽车品牌是如何进行分类的？车子品牌很多，大家耳熟能详的汽车品牌界定档次没有一个标准，不同的人来划...

1. 汽车品牌是如何进行分类的？
2. 为什么英国把劳斯莱斯、路虎、宾利等汽车品牌都卖给外国了呢？

汽车品牌是如何进行分类的？

车子品牌很多，大家耳熟能详的汽车品牌界定档次没有一个标准，不同的人来划分都会有各自的主见。奢侈品牌

这个等级的汽车品牌基本都是超级跑车和超豪华汽车，它们属于顶级汽车的杰出代表，并且不少厂商在其他制造领域有更大的贡献。

其中包括劳斯莱斯、兰博基尼、宾利、保时捷、玛莎拉蒂、法拉利、阿斯顿马丁、布加迪、柯尼塞格、帕加尼、科尔维特、迈巴赫、迈凯伦、Zenvo、西贝尔…………豪华品牌

事实上，现在的豪华汽车品牌概念愈来愈模糊，甚至有不少品牌属于横跨豪华与奢侈之间，不过相比超级跑车或超豪华汽车千万价格，豪华品牌车型的价格区间在百万级别左右。

其中包括奥迪、阿尔法·罗密欧、奔驰、宝马、红旗、Jeep、捷豹、雷克萨斯、凯迪拉克、路虎、林肯、讴歌、乔治·巴顿、沃尔沃、英菲尼迪…………中高端品牌

属于这级别的汽车品牌非常多，其中有不少历史悠久的汽车厂商，其中包括本田、丰田、日产、马自达、斯巴鲁、标致、雪铁龙、DS、大众、斯柯达、MINI、特斯拉、现代、福特、雪佛兰……中低端品牌

国内自主品牌近几年始终是高端不高，低端不低这方面发展，这里希望能够看到更多自主品牌向上发展，其中包括吉利、长安、哈弗、领克、WEY、北汽、名爵、奇瑞、荣威……

目前汽车品牌要看怎么分类。

如果是按照区域划分的话分为国产品牌和进口品牌。像哈弗属于国产而保时捷属于进口品牌。

如果是按照品牌定位则是分为：

入门品牌

中端品牌

豪华品牌

超豪华品牌四类

举例说明：

入门品牌有长安、奇瑞

中端品牌有日系三雄(本田、丰田、日产)美系的别克

一般分类可简单分为，国产品牌，日系品牌，德系（欧系）品牌，美系品牌，日系多年塑造的品牌形象是省油，小毛病少，家用省心，德系（欧系）品牌以宝马奥迪奔驰为形象代表豪华，大气，美系其实可以和欧系有一些联系，美系油耗往往偏高；在我国北方德系车比较普遍，在华南地区日系车绝对的霸主地位。

为什么英国把劳斯莱斯、路虎、宾利等汽车品牌都卖给外国了呢？

英国的这个国家，是非常吸引有钱个人和公司资本投入的。他这个国家可以卖大多数国家不会卖的东西，比如本国的，电网，天然气网等。国家的水利，电力，天然气这种都可以买卖，卖个车企正常不过了。

以上这三个牌子名头，都足够大，为什么卖呢，一，英国的汽车发动机和变速箱技术研发方面的匮乏，英国的汽车设计方面(剑桥)很牛。路虎曾经被福特收过，后连同捷豹卖给了印度的塔塔公司，宾利卖给了大众，劳斯莱斯卖给了宝马。

现在英国这三个品牌的变速箱大部分都是***弗的，也有保时捷双[_a***_]。发动机 也没有用自己的，很快路虎也要改用宝马4.4T的发动机了。 宾利现在的底盘要么是Q7的平台，要么是保时捷的平台。

这三个牌子是挺硬，但关键三大件，基本不进步。光靠品牌和豪华的内饰，是无法满足现在汽车市场的要求的。而且卖了好多车企到是保存下来了，并且还在英国生产，培育这那些从事工作的工人和人才，帮着英国赚着钱。

车品牌再好毕竟是车，车必须要做的好，车的三大件在这本身来讲不，比外观，内饰还要重要些。