40万以下的运动汽车品牌,40万以下的运动汽车品牌有哪些

摘要： 60岁的长辈退休后，想买一辆40万左右的suv或者越野车，有没有什么推荐？60岁的长辈退休后，想买一辆40万左右的suv或者越野车，有没有什么推荐？60岁的人了，不可能玩穿越了，没...

1. 60岁的长辈退休后，想买一辆40万左右的suv或者越野车，有没有什么推荐？

60岁的长辈退休后，想买一辆40万左右的suv或者越野车，有没有什么推荐？

60岁的人了，不可能玩穿越了，没必要买越野车。买台配置高一点的SUV比较合适。另外，这个年龄的人，都有孙子或者外孙了，所以车内空间必须大一点。性价比和性能综合考虑，我推荐冠道370，至尊版。

个人觉着三菱的帕杰罗V93是最适合的。舒适性好，空间够大，耐用性好，维修保养费用低，三菱的独门绝技超选四驱，唯独油耗稍高，可是这个档次的SUV油耗基本上都不低！

我是59退休前买的车，当时考虑40万以内。几个条件，1.舒适性，无论驾驶或乘员均应有舒适的条件 2.空间，主要是后排，这不仅是舒适问题，而且关系到乘坐的心态和出门时携带的物品多少，3质量保证，4,通过性好，5,排量不能太小，要够用（排除极端路况）一般的乡路或冰雪泥泞可以通过。看了Q5，后排空间和座椅的承托性及角度均不敢恭维，沃尔沃好些，但坛子里好象抱怨不少。最后，斯巴鲁傲虎运动版。水平对置发动机，全时四驱，整个车身偏矮，上下方便，但离地间距并不低，一般马路牙子没问题，后排靠背可放低15度，便于长途时后排休息，后排座椅进深43厘米，对大腿承托性好，后背厢巨大，可放四个大号拉杆箱。配置实用，没那么多花哨的东西，但该有的都有。六年了，除了天窗排水管堵过一次（这是我自己的问题）没出过毛病。其余的可以去一些坛子里看车友的体会。我特别赞同车友一句话，”没买傲虎的，路上看到傲虎会想，当初怎么没买它？买了傲虎的，路上看到别的车会想，幸亏当时买了傲虎。”

当然，这些都是对工薪阶层而言，富豪不在此列。是为建议。

我觉得60多岁了不要买越野车，不管是城市越野还是纯越野都不要买，年纪大了以舒适安全好操控为主，越野车跑高速就不如轿车舒服，如果不去西藏和一些难走的道路越野车一点儿必要没有，40多万的预算可以买一辆比较好的旅行车，最好四驱的，一般路可以应付，空间也不错，在市里也比较好开。我马上退休了，家里有越野车也有轿车，价位也和你说的差不多，我感觉还是轿车好，更加适用，我相信以后还是轿车为主的，一般人第一辆是轿车，再买就是suv，再换车大部分还是要买轿车的，哈各人观点不喜勿喷…

老人辛苦了大半辈子，在能力范围内买一台心满意足的车，确实也该享受一下了，40万左右的车，越野车或者suv有很多，但是真正适合的却不是很多，首先越野车和suv的定义是不同的，越野车属于非承载式车身（就是车有大梁和卡车一样，）还有一种半承载式车身，比如三菱帕杰罗v93或者v***，suv和轿车的车身差不多，车身为承载式车身，越野车有全时四驱和差速锁，suv大部分为前驱，或者适时四驱，也有全时四驱如奥迪Q5，但是没有差速锁，所以看需求购买，如果追求皮实耐用，和重度越野就买，丰田霸道（丐版），或者日产途乐（丐版），便宜点可以买三菱帕杰罗v93或者v***；如果只是城市用途和轻度越野，可以购买福特探险者，奥迪q5，便宜点买汉兰达四驱版本，沃尔沃cx60，，凯迪拉克xt5.路虎发现神行，但是路虎小问题较多，沃尔沃安全性世界公认，所以量力而行，综合考虑.结合自身需求考虑用车，养车，用途等因素。