汽车前挡风遮阳帘评测,汽车前挡风遮阳帘评测***

1. 宝马730LI怎么样？
2. 18年轩逸1.6尊享版和明锐1.6自动豪华版，哪个值得入手？
3. 全景天窗实用性如何？会不会有安全隐患？

宝马730LI怎么样？

试驾过，谈谈我的感受吧。

730有两款，91万那款是101万那款。若我选我会选顶配。低配版后排座椅过硬，导致舒适度不行。顶配版该有的配置都有了，比如空调座椅，后排多向调节，4区空调，无钥匙启动，电动后车窗和后风挡玻璃的遮阳帘等等配置都有了。我相信有人跟你说过什么小马（马力）拉大车之类的话。我敢说，说这话的人大多连这车摸都没摸过。我不知道楼主是不是经常激烈驾驶，但普通的市区行驶，马力完全够用，油门响应非常积极，坐在车里的感觉——四平八稳。外观方面，仁者见仁、智者见智。对我来说，我觉得非常的大气兼霸气。若和奔驰和奥迪比。可以这么说，宝马730的马力介于奔驰S300和S350之间。配置和奔驰S300顶配（110万）那款差不多。A8排除在外，很简单的原因——不用几个月A8马上大改款了。若一定要以现款的A83.0顶配来对比（其实排量也就2.8），配置上奥迪略好。座椅多了***和多了套BOSE音响。

18年轩逸1.6尊享版和明锐1.6自动豪华版，哪个值得入手？

18款日产轩逸尊享、明锐1.6L自动豪华，这两台车对比无疑是明锐的的性价比更高，只是品牌知名度不如日产更大而已。一起看看这两款车的差距在哪：

轩逸 1.6尊享版

指导价13.78万，平均优惠2万左右。车身尺寸4631*1760*1503，轴距2700mm；动力为1.6L自然吸气发动机，匹配CVT变速箱，最大功率93kw、最大扭力154牛米；

悬架为前麦弗逊、后扭力梁非独立悬架；安全配置配备仅自动挡几款车型搭载了ESP车身稳定系统，多媒体配置配备7英寸中控屏但是没有GPS模块，其他配置方面主流。

轩逸这款车唯一的优点可能就是省油，新款烧机油的问题应该也得到了解决；不过轩逸还有一个问题安全问题，宣传和实际情况存在很大的误差，IIHS的25%偏置碰撞试验结果相当严重，A柱明显变形，铰链以下部位后移20cm+，车门几乎撞掉了。这些入门级日韩系车的安全系数确实低，无需否认。

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明锐 自动豪华

指导价14.69万，优惠力度大的诡异，这个版本实际裸车价仅在10万元左右，比轩逸还要低一万+。这和斯柯达的品牌知名度有很大关系，不过这台车还是不错的。

车身尺寸4675*1814*1460，轴距2686mm；动力同样为1.6L自然吸气发动机，匹配6AT变速箱，最大功率81kw、最大扭力155牛米，和轩逸基本在一个水平线。

悬架同样为前麦弗逊、后扭力梁非独立；安全配置标配ESP，多媒体配置配备8英寸中控屏，其他配置方面多出胎压监测、全景天窗、GPS、后风挡遮阳帘，这些都是很实用的配置，同样空间动力水平的车配置的丰富自然体现性价比，而且明锐掀背式的造型也更加运动，轩逸过于平平无奇了。二选一建议考虑明锐，供参考。

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平门知事认为，了解双方的优劣势和真实的用车需求有助于快速作出合理选择。

无论从车身尺寸还是实际试驾体验，轩逸高而窄的体型决定了高速的稳定性不如明锐，而这其实也是德系车的特质之一。

但较长的轴距、较高的车身和较软而包裹性更强的座椅
，以及较低的后排中央凸起，使得轩逸的乘坐舒适性要更为理想。

2018款轩逸外形多了一些时尚的元素。

明锐一直坚持成熟稳重
的风格。

终端售价两款车优惠幅度都比较大，明锐可能稍微贵一些。

由此，平门知事认为：

[_a***_]偏向于年轻，主要用于城市通勤，选轩逸；

如果注重稳重，城乡通行比较多，选明锐。

轩逸和明锐几乎同时被引进中国，轩逸的前身为蓝鸟大家都应该熟悉，在与东风汽车合资建厂后把第三代蓝鸟改名为轩逸，轩逸上市后销量一直在节节攀升，就在刚刚过去的5月份又荣获中国轿车销量榜月度冠军，而斯柯达明锐在欧洲也是最经典的车型之一了，承传着斯柯达百年造车历史的脉络，在引进中国后，为了对斯柯达品牌的扶植，大众汽车为斯柯达品牌提供了比较先进的造车技术，并且价格要低于大众其他同类品牌，可以说明锐就是在这种背景下生产出来了一款车型，所以性价比非常高，那么轩逸1.6L尊享版和明锐旅行车自动豪华版哪个更好呢？

发动机和变速箱，两款车都搭载了1.6L发动机，轩逸的最大功率为126马力，最大扭矩为154牛米，采用了CVT变速箱，而明锐的最大功率为110马力，最大扭矩为155牛米，从动力参数看，轩逸略有优势，不过明锐的6挡手自一体变速箱，在承受最大扭矩方面更为突出。

在车身尺寸上，明锐旅行版有着明显优势，不过轩逸的轴距略有优势，因为明锐为旅行车，所以在乘坐空间上表现得更为优异，在底盘结构上，两款车完全一致，前悬为麦弗逊式独立悬挂，后悬为多连杆独立悬挂，但两款车的调效有所不同，轩逸更注重舒适性，而明锐在操控性上有着良好的表现。

在配置方面，两款车各有优势，没有太大的差异，综合对比，两款车的性能表现都很优异，乘坐空间上明锐略好一些，而且有着灵活多变的室内空间，论实用性我推荐明锐旅行版。

全景天窗实用性如何？会不会有安全隐患？

从安全性来说没有必要选全景天窗，因为车身整体刚度下降，安全系数降低。

但是从实用性来说，全景天窗还是比较好的，其优点是：①天窗面积大，相比一般轿车更能保持车内空气清新，迅速除去车内异味；②抬头看天的超佳享受；③高速行驶时，相对于侧开窗能更有效降低车内噪音；④可迅速降低车内温度，对于在太阳下暴晒的车来说是个相当不错的散热。

全景天窗最大的好处就是显档次吧，前几年天窗都是高配车才有，全景天窗更是显得车很高级。后来越来越多的车中配就有这东西，但是有全景天窗还是会显得车子贵一些，这就是全景天窗最有价值的地方吧。

可能有人会说，“显得”高级有什么实用的呢？我倒是觉得，汽车作为一种价格比较高的商品，它本身就有彰显身份地位的作用，档次是它很重要的一方面，很多人买车用车都会考虑这一点。

再有一点，就是全景天窗够帅吧。从外面看，一大块玻璃的质感肯定比光秃秃的车顶强。从里面看的话，可以直接看到天空，显得车内空间开阔。而且现有还有像宝马这种星空天窗，晚上开在视觉感受上比敞篷还强。

其他方面嘛，就说不上实用了，只要还是看个人喜好。全景天窗确实***光好，显得空间大，但是也让人直接暴露在阳光下。说实在的，咱们中国人对“日光浴”的要求可没欧美人那么高，相信大部分人行车时会挡上遮阳罩。

雨天看着雨点打在上全景天窗上，也是不错的风景。但是一般天窗玻璃不会那么晶莹剔透，雨天光线也不好，所以往往实际效果没有想象中好。

至于安全方面，现在还有没有专门的机构对天窗这块有针对性的测试，但是从最近的中保研测试看，车顶强度很高的奔驰C200是有天窗的，说明做得好的天窗并不会影响车顶强度。

其他方面，全景天窗有玻璃爆裂的风险，但是相对来说比例很低。天窗最大的问题可能还是用车时间久了以后，如果不注意天窗排水管的清洁，会存在漏水的风险。