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摘要： cvt25变速箱评测？cvt无级变速箱优缺点哪款车好？日产cvt变速箱真的如此不堪吗？cvt变速箱车型，相比于AT车型，开起来感受有区别吗？cvt25变速箱评测？CVT25变速箱的...

1. cvt25变速箱评测？
2. cvt无级变速箱优缺点哪款车好？
3. 日产cvt变速箱真的如此不堪吗？
4. cvt变速箱车型，相比于AT车型，开起来感受有区别吗？

cvt25变速箱评测？

CVT25变速箱的速比达到了7.07，这样的速比基本和8AT自动变速箱相持平，并且比之前CVT19的5.77有了非常大的进步。

更大的速比意味着车辆可以在更加宽泛的空间上选择合适的转速，以达到更加的燃油经济性，最后一点高效率，匹配带流量控制的叶片泵，效率比传统摆线泵提升30%。所以在这么多的高效率参数方面。

cvt无级变速箱优缺点哪款车好？

无极变速箱质量轻，保养便宜，平顺性好，日系车CVT好一点。由于cvt变速器是没有档位的，所以cvt无级变速器的最大特点就就是没有在加速时普通自动变速器由于换挡而动力损失造成的顿挫感，至于其优点像省油或体积小都是次要的。

如果说普通自动变速器换挡过程相当于楼梯，那么cvt变速器就相当于一个斜坡，车子加速十分线性。

缺点也很明显，cvt变速箱不能承受过大扭矩，所以只应用于低功率车型上，且维修困难。

日产cvt变速箱真的如此不堪吗？

日产CVT变速箱恐怕真的很不堪！！钢带式的，还比奇瑞CVT变速箱和钢带窄了不少！承受扭矩也肯定差很多，动力输出当然就弱了！

有很多收到日元的日产铁粉那是肯定会来骂我的！日产全系CVT变速箱，也就平原公路上跑跑行了！别指望山路与越野了！

没有那么不堪，日产CVT冬季低温有冷保护，如果你在北方冬季开车启动后行驶刚开始是起不来速度的，只能慢点开等到冷保护解除才能达到你想要的速度。如果你在南方，这种情况就会好很多。还有日产CVT不能地板油，因为这样容易拉长钢带，轻者打滑，重者钢带断裂变速箱大修。所以日产CVT尽量温柔点开，勤检查变速箱油，只要你不暴力驾驶，这款变速箱还是不太容易坏的。

cvt变速箱车型，相比于AT车型，开起来感受有区别吗？

总有人刻意地用各种形式贬低cVT变速箱，现在低端车大部分都在用CVT变速箱，甚至中端车也在用。市场占有率起码有三到四成，按照存在即合理的思维，CVT应该是可以用的，如果真的很烂市场早就炸了窝了。如果没有特别的追求CVT与AT在实际使用过程中还真没什么差异。有的人觉得我一给油车子就窜出去才是好车，就是手挡驾驶不好也照样蹿不出去，同样自动挡你运用的好也慢不到哪去。

个人感觉CVT驾驶舒服，没有换挡顿挫感，特别是6at，顿挫非常明显，9at明显好很多。。

• 我上一辆车6at，现在这辆9at，开过卡罗拉和天籁2.0T，加速确实感觉不到档位切换，但是6at感觉很明显，换挡时候震一下，9at好很多，低速也可以感觉的到，高速感觉不明显。。当然一些人说低温怎么样，这个我不清楚，我那边很少到零下，一般4五度就已经很低了。。

CVT变速箱车型相比于AT车型，开起来感受有区别吗？

答案是肯定的，开起来有区别而且区别挺大的。CVT和AT变速箱都属于自动变速箱，不过他们的原理和结构完全不同。

AT变速箱是有级的，传动比是分级调整的，所以真实开起来的感受和手动挡车型差不多，只是不用手动操作，这种分级的变速箱换挡时有一定的冲击感，不过随着技术的不断革新，这种顿挫感抑制的越来越好了。

CVT是无级变速箱，它的传动比是线性的，驾驶的时候平顺性极好，不会有冲击感，燃油经济性也更好。不过CVT多用在小排量的汽车上。

总的来说，AT变速箱可以提供更好的驾控感受，而CVT可以让车子更平顺省油。