启航版朗逸汽车评测,启航版朗逸汽车评测***

摘要： 朗逸启航优缺点？2019朗逸启航1.5自动风尚版评测油箱？朗逸启航与朗逸有什么区别？大众朗逸启航版怎么样？值得购买吗？朗逸启航优缺点？朗逸一直保持火爆的市场销量，简直堪称国内车市的...

1. 朗逸启航优缺点？
2. 2019朗逸启航1.5自动风尚版评测油箱？
3. 朗逸启航与朗逸有什么区别？
4. 大众朗逸启航版怎么样？值得购买吗？

朗逸启航优缺点？

朗逸一直保持火爆的市场销量，简直堪称国内车市的奇迹，作为上汽大众在紧凑车市场投放的主力，朗逸出了实用性强，售价亲民以及品牌影响力之外，更多的是倚靠德系车高品质口碑不断推陈出新来实现销量登顶，外观设计在延续家族大气形象之外更添时尚气息。

新一代朗逸启航外观既时尚又经得起长时间审视，标配LED远近光前大灯，加上LED日行灯，避免灯光昏暗同时又更为耐用，内饰一如既往简洁实用，全系标配的配置十分丰富，满足日常家用，后排十分宽敞，空间利用率不错，匹配7速双离合变速器，平顺节油性能不错。

　新一代朗逸启航缺点总结：起步无力，高速超车能力较弱，整体动力性能一般。车内隔音效果差，高速时，胎噪、风噪、发动机噪音一应俱全。减震效果马马虎虎，坑洼烂路颠簸感较为强烈。后排无中间扶手，后排地板凸起较高。

2019朗逸启航1.5自动风尚版评测油箱？

由朗逸的参数配置表得，朗逸油箱容积为55升。作为上海大众推出的一款全新A级车，大众朗逸在命名上可谓寓意深刻。

朗逸由上海大众生产，在延续了A级车市"动感时尚"的设计语言的基础上，LAVIDA朗逸体现了一种全新的设计DNA"融合"。作为为中国消费者度身打造的一款新车，LAVIDA朗逸既保持了德国设计的优秀品质，又融入了很多体现中国传统文化的审美观念以及站在时代前沿的设计元素。朗逸用充满前瞻性的设计为A级车注入了更多的豪华大气感，改写了消费者对于A级车市场的传统印象，从而满足了消费者更为本土化的需求。

朗逸启航与朗逸有什么区别？

图一为启航版，图二即为现款朗逸。

其实启航版就是之前的老款朗逸，配置和外观略有改动，目前优惠幅度很大，作为曾经的家轿销冠，性价比很高。

而目前的新款朗逸就是我们说的朗逸PLUS，属于全新升级款，但是我觉得这款车有一点不好，就是1.5的发动机在动力上有点弱，有点小马拉大车的意思。性价比赶不上老款。

朗逸启航和朗逸有什么区别？

首先朗逸启航你可以认为是老款朗逸，就是卤素大灯，机械手刹那款，发动机改由1.6为1.5自然吸气发动机了，其它与老款朗逸基本一致，全系标配自动启停，胎压监测。产于大众的PQ平台，有手动和自动档（6AT）可选。

朗逸就是现款的朗逸Plus，全系标配LED大灯，电子手刹等，当然同样配备自动启停胎压监测，产于大众最新的MQB平台，有1.5自然吸气+手动/6AT或1.4T涡轮增压+7速双离合两款动力总成可选。

大众朗逸启航版怎么样？值得购买吗？

大众朗逸定位于一款紧凑级轿车产品，对飚宝来，卡罗拉，轩逸等，这款车市场表现极为强悍，2020年前六个月累计销量为17.06万台，平均月销在2万大几千台，在紧凑级轿车中稳居头把交椅。如果是追求实惠居家的话，那它还是很值得推荐的。

价格方面，2019款朗逸启航1.5手动风尚版，官方指导价9.99万，优惠幅度在2.5万，终端裸车成交价7.49万左右，全部落地再加购置税6628，车船税360，强险950，商业险3869，上牌500，共合计8.72万左右。

外观方面，朗逸启航版外观设计还是老款很经典的风格，前脸横条格栅很耐看，车身侧面匀称，线条平直协调，尾部端庄硬挺，颜值比较耐看。内饰方面，非常简洁朴实，没有太多亮点可言，大都是机械式按键旋钮，唯一比较显眼的就是些许的银色饰板，看起来不咋地，用起来却很方便。

动力方面，1.5自吸发动机，参数为82千瓦，145牛米，变速箱配5速手动，零百成绩12.9秒左右，加速[_a***_]够用，四平八稳的代步压力不大，不过想要急超车还是略显不足，毕竟它的定位就是居家代步，还是可以接受的。底盘悬挂结构前麦弗逊后扭力梁，***风格扎实，滤震硬朗，支撑性很不错，开起来让人比较有信心，舒适度差点意思，走烂路时颠簸有点明显。

缺点总结:这台车的缺点。一是配置比较低。二是内饰过于老气。三是舒适度一般，烂路有点颠簸。四是动力储备不够足。

欢迎在评论区留言，发表你对此问题的观点【李老猫说车】

这款老朗逸，在2028年这个售价和配置是一点竞争优势都没有。不知道为什么想买这款车。以自动低配为例裸车近十万。落地也得12万。买个1.5老平台朗逸，太不明智。个人觉得紧凑级新宝来 新朗逸性价比不怎么高。1.5动力有点肉鸡。1.4T价格有些贵，还是干式双离合。稳定性有点低。大众已经不是以前的大众。落地12万预算想要动力可以买1.4T领动，价格也合适。外观设计也漂亮。也可以买1.2T全新雷凌豪华版，TNGA架构安全性大大增强，全车8气囊，主动刹车，自适应巡航都有。现在也有2万现金优惠。哪个不比朗逸好。

大众朗逸启航版是德系的一款紧凑型三厢车，依我对这款车的了解，该车不管从品控和价位来看，在同级别的合资车当中，还是有一定优势的。接下来我从整车的外观、动力性能以及空间详细分析一下，供大家参考一下。

大众朗逸启航版到底值不值得买？

首选大众朗逸在国内销量还是比较不错的，每个月大约能卖出去3万台左右，但这个成绩多数是朗逸pIus版本贡献的，（因为启航版车型较少）。朗逸启航版相比较pIus版本价格便宜，配置也低，当然两个版本调校也有差别，相比较朗逸plus整体更好一些。

2019款朗逸启航版共推出了4款车型配置，手动挡自动挡各有2款。厂家指导价9.99到12.29区间，虽说定价高，但终端优惠大，一般地区会有3万左右降价，像手动挡入门级车型，优惠完裸车不到7万，价位低也是很多用户选择它的原因。

朗逸启航版全系搭载的是1.5升自吸四缸发动机，采用大众EA211系列发动机，112马力，动力谈不上充足，但家用还是没有问题的。手动挡匹配的是五挡手动变速箱，自动挡匹配的是六挡手自一体变速箱，爱信的6at变速箱优点是性能稳定可靠，故障率低。根据很多网友反馈的信息来看，该车的百公里综合油耗在7升左右，在高速能跑出5升多，这个油耗表现也不错。

该车的长宽高分别是4613/1765/1460mm，轴距为2610mm，整备质量1210kg，通过数据可以看出是一款典型的A级家用轿车，内部空间能满足日常家用出行，中等身材坐在后排座椅，腿部空间差不多还有20公分的空余。美中不足的是，后排地板中间隆起过高，这样坐在后排中间的乘客会有点不舒服，当然这也是后排座椅坐3个人的情况下。

朗逸启航所有车型性价比都不高

你十万都花了，你多花四千块钱去买个全新宝来1.5L他不香吗？我更推荐你多花点钱去买全新宝来，理由有以下几点

1、全新宝来要比朗逸启航长10公分，宽度上也宽5公分，这些是实实在在的车身尺寸，是可以让你的乘坐空间更好，让你的储物空间更充裕的。

2、配置上增加了前后排头部气囊，这个是安全配置，关键时刻可以让车内人员少受伤害的。还有电子手刹、倒车影像、自动驻车、真皮方向盘、触控液晶屏、LED远近光灯、后排出风口，这些配置才多花四千块钱，全新宝来他不香吗？

3、MQB平台加持下，驾驶感受相比于原来的PQ34平台提升明显。

希望你可以考虑一下全新宝来，毕竟性价比真的要比花10万块买个上一代还交配的朗逸好多了。