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摘要： 12月新能源汽车品牌销量排名？比亚迪汽车第一辆是什么样的？为什么很早就有的电瓶车，到中国却叫新能源？12月新能源汽车品牌销量排名？第一名，比亚迪12月销量：92823辆在刚过去的1...

1. 12月新能源汽车品牌销量排名？
2. 比亚迪汽车第一辆是什么样的？
3. 为什么很早就有的电瓶车，到中国却叫新能源？

12月新能源汽车品牌销量排名？

第一名，比亚迪

12月销量：92823辆

在刚过去的12月份，比亚迪新能源车销售92823辆，同比增长236.4%，至此也让它再次成为了国内新能源汽车市场里的销量冠军，妥妥的“一马当先”选手。另外，2021年比亚迪新能源乘用车销售593745辆，全年同比增长231.6%，表现同样可圈可点。

在2022年，比亚迪内部已经给出了最高150万辆的新能源销量指引，因此这样来看的话，今年的比亚迪估计还有一番大动作，我们也拭目以待他们能早日成为全球第一个在单一市场里实现百万辆+新能源销量的品牌。

2.第二名，小鹏

12月销量：16000辆

与比亚迪12月接近10万辆的新车销量数据所无法相比的是，排名第二名的小鹏汽车在12月总交付量是16000台。当然了，即便是16000台，对于小鹏汽车来说也迎来了同比增长181%，并顺利占据了国内新能源汽车市场12月品牌销量榜第二名的好成绩。此外，随着12月完美收官，2021年小鹏汽车全年总交付量也达到了98155台，为2020年的3.6倍，总体表现也还算不错。

比亚迪汽车第一辆是什么样的？

比亚迪的第一辆汽车是一辆以纯电动为动力的轿车。该车采用紧凑且优雅的外观设计，具有现代感。它搭载了一套先进的电池系统，提供可靠的续航里程。车辆内部配置舒适且实用，包括舒适座椅和先进的***系统。比亚迪的首款车型注重环保，***用绿色能源，为未来可持续发展做出了贡献。这款车标志着比亚迪品牌的诞生，并为之后比亚迪成为全球领先的新能源汽车制造商奠定了基础。

比亚迪汽车的第一辆车是1998年推出的“比亚迪F3”，它是一款小型轿车，***用了自主研发的1.6L发动机，最大功率达到了85马力，百公里加速仅需12.5秒，最高车速达到了170公里/小时。该车还配备了ABS防抱死系统、电动车窗等高端配置，引起了市场的广泛关注。虽然当时的销量不算太高，但比亚迪F3的问世为比亚迪在汽车行业的发展奠定了基础。

为什么很早就有的电瓶车，到中国却叫新能源？

电车～电瓶车～新能源车，都是以电作为能量源，但并不是一回事儿。那些以电瓶车来批评新能源车的观点，是在无知基础上的丰富想象。

车上有电机，头上拖个电机刷，把电流直接引到车内电机的叫电车，没有电线的地方去不了；车上有电机，装个电池供电的叫电动车，电池的型号及充电周期是个大问题；车上有电机，使用高性能电池，续航能力强，充电周期短，电池生产、使用、存放过程无污染的，才是新能源车。

目前新能源车还是以概念为主，很多条件在不断完善中。但使用可再生无污染的新能源方向不错，对这个新鲜事物要了解，学习包容，促进。

并不是中国这样叫，全世界都这样叫的。汽车从内燃机发展到电动机这是发展规律，任何人都阻挡不了。很早就有电瓶车，但普及吗？全民普及的还是油车，是烧石化燃料的。相对于油车，电车用电驱动，这就是新能源车。

以前用的是铅酸电池，属于剧毒电池对环境污染严重，致毒剂量为0.1ppm。现在改成锂电池，主要包括镍钴锰（或镍钴铝）三元锂电池和磷酸铁锂电池，镍钴锰虽然是重金属但毒性远低于铅，致毒剂量在70-2000ppm之间，属于中等毒性到微毒，总体属于低毒电池。算起来铅的毒性是镍钴锰的700-2万倍。

别看燃油车和电瓶车用的铅酸电池只有十几公斤，而电动车的三元锂电池重达500-800公斤，但前者污染反而比后者大好几倍。至于磷酸铁锂电池属于无毒电池，污染可以忽略不计。虽然都是电池车，但两者有天壤之别，所以叫新能源。