前脸长得丑的汽车品牌,前脸长得丑的汽车品牌有哪些

摘要： 长安cs75plus的前脸设计高度模仿雷克萨斯，会被丰田雷克萨斯公司投诉吗？为何？你认为最难看的十大丑车有哪些？豪华车阵营的没落者！曾经风光的凯迪拉克销量因何暴跌？长安cs75pl...

1. 长安cs75plus的前脸设计高度模仿雷克萨斯，会被丰田雷克萨斯公司投诉吗？为何？
2. 你认为最难看的十大丑车有哪些？
3. 豪华车阵营的没落者！曾经风光的凯迪拉克销量因何暴跌？

长安cs75plus的前脸设计高度模仿雷克萨斯，会被丰田雷克萨斯公司投诉吗？为何？

首先要搞清楚只是你觉得像而不是一模一样！

从位置来说中网都采用这种设计但是在外形设计上就压根不是同样的！对于形状没用任何一家公司能做到独占！目前市面上像奥迪哪种形状的中***别多！包括比亚迪，未必奥迪要去告？所以对于造型而言只要不一模一样！别人有权利选择做这个形状！

路虎诉讼三年陆风最终败诉，山寨车企没有危机感吗？

在汽车圈山寨车横行是不争的事实，陆风X7、众泰系列、长安CS系列、双环汽车以及早期的比亚迪奇瑞等等，这些知名车企都出现过严重的逆向设计行为，对于知识产权的亵渎令人发指。然而在这些山寨车中只有陆风被***，这是为什么呢？

个人认为陆风X7的逆向过分了，该车除车标没有逆向以外其他方面几乎相同，这种***裸的抄袭任谁也难以接受；而其他品牌存在的逆向行为多少会有些改造，属于打擦边球的等级；重点是这些车逆向的原型车也存在山寨行为，其中知名度最高的是日系车，只是在其山寨的年代国内信息闭塞导致这些车辆不为人所知而已，那么山寨这些车的“潜在风险”总会低一些。

长安汽车是最好的例子，长安CS系列SUV以及轿车绝大多数都是山寨车，具体如下。

CS55完全逆向路虎发现神行。

CS75轻度逆向路虎揽胜极光。

CS95重度逆向路虎揽胜运动版。

老款睿骋高度逆向丰田凯美瑞。

新款睿骋CC混合逆向雷克萨斯与别克。

这些车如果被原型车车企***，其结果可以参考陆风X7的结局。

很多人认为长安汽车实力雄厚导致其他车企敢怒不敢言，然而这是对法律无知以及对长安与陆风关系的不了解，要知道陆风汽车虽然是江铃控股旗下，但本质却是2004年长安汽车与江铃汽车的合资品牌，严格定义同样属于长安汽车。所以陆风X7被***等于直接打脸长安汽车，其主品牌的产品怎么可能没有危机呢？

你认为最难看的十大丑车有哪些？

1、老款瑞虎5、瑞虎3X、瑞虎5X。前者面包车即视感，后2者大灯奇丑。

2、老款瑞虎8，乍一看，前脸就像是嘴里叼着两根骨头或筷子的那啥，总体感觉乱哄哄的。

3、吉利远景X6，C柱D柱区域的处理很生硬，看起来别扭。

4、长安欧尚科尚COSMOS，又窄又高，神似面包车，前脸设计不像是出自长安的作品。

5、吉利远程皮卡，高度疑似吉利博越多出了个尾巴，后斗很不自然！

6、长安欧尚CX70，C柱、D柱区域处理有点马马虎虎的，看着不舒服！

7、众泰T600，前灯设计的真的很难看！显得粗糙！

8、荣威550，前照大灯形状，古老但是缺少现代工业质感和美感

9、CS85，以及其他几款国产同类型溜背车，造型不好看，又窄又高又短，缺少美感。

10、北京现代IX35，越改越丑了，还不如老款的好看。

豪华车阵营的没落者！曾经风光的凯迪拉克销量因何暴跌？

凯迪拉克的销量暴跌在预料之中·且暴跌的“不是一个人”

参考两组数据，第一组为2021年截至11月的豪华品牌销量排名。

凯迪拉克以20.24万台的成绩领先于红旗汽车的17.46万，紧随其后的是沃尔沃，成绩为13.10万台；再往后就是林肯了，数据只有33727，所谓的“日系三杰”难看的数据就不看了。

时间到了2021年11月，这十一个月的排序出现了变化。

这一期的红旗汽车累计数据为26.14万，凯迪拉克则为20.73万台，数据完全被逆转了；沃尔沃的销量也下滑到12.73万台，林肯在合资之后有所增长，但75864台的数据仍旧只能在三线徘徊了。

这就是为什么二线豪华品牌的格局会大变的原因，国产高端汽车品牌异军突起了；不过这还只是传统品牌的排序，现在的中国高端汽车品牌还有一组新势力品牌，同期的成绩如下。

同时比亚迪王朝汽车里的汉唐两车也是定位中高端，仅挑出这两台车的数据，成绩分别为103964、41075台，唐的销量近期开始大幅增长，11月单期销量已经达到8125台；这两款车的数据也达到了14.50万。

那么现在的中高端汽车品牌集群中就只有两个阵营的对决，那就是德系和中国汽车品牌；而汉已经杀入BBA中大型轿车的腹地，5系、E级、A6L自视甚高但阵脚已经被打乱，红旗H9走商务路线来了一个完美的“补刀”。在轿车阵营里BBA的下滑趋势已经止不住了，二线品牌里的凯迪拉克、沃尔沃、捷豹、林肯等车则会因BBA的价格战受到直接影响，市场空间会被快速压缩。