未来最强大的汽车品牌是,未来最强大的汽车品牌是什么

摘要： 哪个品牌将成为未来的汽车霸主？未来已来是什么牌子的车？你认为吉利汽车未来会是中国汽车第一品牌吗？为什么？哪个品牌将成为未来的汽车霸主？哪个品牌将成为未来的汽车霸主？这个问题标题是不...

1. 哪个品牌将成为未来的汽车霸主？
2. 未来已来是什么牌子的车？
3. 你认为吉利汽车未来会是中国汽车第一品牌吗？为什么？

哪个品牌将成为未来的汽车霸主？

哪个品牌将成为未来的汽车霸主？

这个问题标题是不是应该改成哪几个品牌将成为未来的汽车霸主了?按中国现在的发展情况一个品牌怎么够。

是实话我比较看好比亚迪 红旗 五菱

为什么了因为我们这里很多人都选择了这几个品牌，能够让消费者买单的我相信应该不会错。

未来已来是什么牌子的车？

"未来已来"是蔚来（NIO）汽车公司推出的一款电动车型。蔚来汽车是一家中国新能源汽车制造商，成立于2014年，旨在推动电动汽车技术的发展并提供高品质的电动车产品。"未来已来"是蔚来汽车的品牌口号，表达了对未来科技的探索和创新的理念。

你认为吉利汽车未来会是中国汽车第一品牌吗？为什么？

吉利汽车从贴牌摩托车开始，一路走来，可谓每一个脚印都非常坚实，吉利的指导思想一直都是围绕着老百姓喜欢什么样的车来制造的，既要物美，还要价廉，底蕴不是很深厚，但是技术在国产中是绝对领先的，企业不满足于现状，也不再是拼凑，并且融合了新老技术，创造了新的博字辈，领字辈的车，很了不起，把豪车的配置拿到了老百姓都能开的起的车上，非常的接地气，让老百姓买车又多了很多的选择，以前买车日美德三系，今天我们可以选择吉利，因为吉利的车不亚于这三系，大家都看到了吉利的进步，从优利欧到领克，吉利做到了

可能性很大。过去的二十年，吉利从一个可有可无、垫底的角色，逐渐进化成如今仅次于大众，通用的全国销量第三，拥有众多国内外知名品牌，以及所有核心技术和研发团队的巨无霸型车企，股价更是翻了十几倍。我相信不用十年国产车一定会像家电，手机，高铁等行业曾经走过的一样，把外国品牌挤出中国大地，并大量出口创汇。

曾经在中国汽车市场三分天下的长城、长安、吉利现在都在以不同形式拼杀在汽车市场里，越来越多的人看好吉利会是未来中国市场的领军品牌，主要原因可以归纳为三方面。

一是全球的战略目标。吉利的目标是全面参与全球竞争，进入全球产业第一阵营，让吉利汽车跑遍全世界。吉利汽车领军人物李书福是位有准确洞察力、执行力的代表，在金融危机前能预测通用、福特等名企也会“摔跟头”并在合适的机会出手足以说明他的睿智，这是未来世界级企业家所必须的。

题主提出的这个问题，当然是很容易替吉利招黑的，中国第一汽车品牌这个名头太大，将红旗，奇瑞，比亚迪和目前风头正劲的比亚迪置于何处？当然，就目前国内汽车各个自主品牌的发展来看，吉利的确是最有希望在未来走在首位的车企。

众所周知，吉利今年来的发展速度很快，尽管它的起点很低，以前也是靠模仿合资车型来生存，但自从吉利一举收购沃尔沃之后，再也没有人敢小看这个国产自主品牌。

的确，吉利公司在宣传营销上做的很好，但这并不意味吉利汽车虚有其表。换句话说，有哪家国产车企会抱着酒香不怕巷子深的态度去做营销，又有哪家车企不想将自己旗下的车型打造成爆款？但吉利做到了，也做的很好，于是就有车黑出来说话了，要吉利多关注汽车本身而不是营销。

俗话说的好，木秀于林，风必催之。吉利现在的处境正是如此，有一部分人，真正在关注国产汽车品牌的发展，也能够洞悉到吉利的实力离合资品牌的差距越来越小，甚至在某些车型上，不输给合资车型，比如吉利旗下的领克系列。

总是有人说，吉利应该更注重研发和品控，想做到这两点，对于一个刚刚起步的国产车企来说，本来就不是一件易事，一个车企只有先存活，才有能力谈及其他问题。如果那一天吉利因为资金链断裂，新车型研发搁浅，中低端产品又销售下滑，整个企业何谈未来？何况就目前吉利的几款车型，在品控方面做的其实已经很不错了。

说到底，吉利未来要做的事情还有很多，甚至还会面对很多危机和风险，这个时候，下任何结论都为之过早，不过，目前来看，吉利的格局要比国内其他车企大的多，不然为什么几乎没有人把奇瑞，长城，比亚迪与合资车企相比？说到底就是，有多少能力，就要承担多少毁誉。

吉利的起点低，从最早的亮星优利欧，到自由舰金钢，到远景到帝豪，再到现在的博越领克。吉利进步是踏实的，现在的领克在品质和品牌美誉度上都不输合资品牌。

但大部分老百姓对事物的认知，对快速发展中事物的认知都有一定的滞后。几百年来中国的积贫积弱，几十年来中国落后体制对国产品牌的制约，造成了中国人对自主品牌的不自信，让从洋火洋油洋车洋枪时代走出来的国人，去相信十年前还生产优利欧的吉利现在的产品强过合资车，不仅需要技术和产品力，需要国人认知的提升，也需要时间。

再就是竞品之间诋毁，外资品牌低毀自主品牌，自主品牌间也互相诋毁，加上部分无知跟风的网民，吉利的生存成长环境从来都是艰辛的。

艰辛的环境让吉利的成长之路更坚实。18年的前8个月吉利己售车一百万台。这个数字绝对是自主品牌汽车的老大。

当你比对手强一点点时，对手会诋毁你，当你比对手强很多时，对手会崇拜你。

我相信期盼吉利超越对手，站到世界汽车界顶端的日子更早到来。