本文作者:huangp1489

80年代造型汽车品牌,80年代造型汽车品牌有哪些

huangp1489 2024-11-03 20
80年代造型汽车品牌,80年代造型汽车品牌有哪些摘要: 还记得80年代的自行车品牌吗?感觉七八十年代的汽车很好看,为什么现在都换了造型了?80年代缝纫机十大名牌排名?八十年代初国内穿什么品牌运动鞋,是不是迪亚多纳?还记得80年代的自行车...
  1. 还记得80年代的自行车品牌吗?
  2. 感觉七八十年代的汽车很好看,为什么现在都换了造型了?
  3. 80年代缝纫机十大名牌排名?
  4. 八十年代初国内穿什么品牌运动鞋,是不是迪亚多纳?

还记得80年代的自行车品牌吗?

上个世纪80年代的自行车品牌可以说已经拥有近百年的历史,在当时可以说是奢侈品一类的存在,所以说很多家庭都为了买一台凤凰永久飞鸽自行车而引以为傲。不过时过境迁。现在自行车的品牌越来越多,国产进口的成千上万,而且更多的大品牌也不仅仅在线下可以买到更多的诸如在京东天猫都可以看到价格和图片,所以说购买更加方便了。


我印象中80、90年代名气比较大的自行车品牌有上海产凤凰牌,永久牌,还有天津的飞鸽牌的。当然每个地方都还有地方品牌的自行车,比如河北邯郸的蝴蝶牌自行车,款式很像飞鸽牌的,还有无锡的长征牌自行车等等我就知道这些。

感觉七八十年代的汽车很好看,为什么现在都换了造型了?

科技和经济的发展,以及时代的不同,造车技术迅速提高,无论是外观内饰配置还是大件核心技术都发生了质的飞跃变化。七八十年代的老三样桑塔娜捷达富康,当时哪辆车开出去都是身份和财富的象征,但要放在当下,就像六七十年代的永久,飞鸽自行车骑到现在一样,东西还是那个东西,结实耐用,但外观已不适应新时代的需求,如今的汽车不仅要满足质量稳定可靠,还得在外观上吸人眼球,内饰上华丽大气舒适,配置上黑科技满满的,只有这样才能逐步满足人们不断提高的物质文化需求。才能让人们享受到5G智能高科技带来的便利快捷高效的生活。

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(图片来源网络,侵删)

每个时代的汽车造型都是当时技术发展,审美需求的结果。首先那个时代主流车都是有棱有角度比较方正,这种造型的重要缺点就是风阻很大。

什么是风阻系数?重要吗?

风阻系数是计算汽车空气阻力的一个重要系数,又称空气阻力系数。空气阻力则是汽车行驶时所遇到最大的外力,也就是说其它条件一定时,风阻系数越小,车辆的风阻越低,稳定性就越好,也更省油。

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(图片来源网络,侵删)

总结来看,风阻系数越小,车辆油耗和稳定性都更好,所以现在越来越多的车企,在新车开发阶段都会把车辆模型放到风洞实验室吹一吹,所以也可以说风阻系数这个技术标准,所有车企都靠“吹”。风洞实验室建造和使用成本非常高,只有少数知名车企才会自己拥有。风洞实验室一开始是用在航空上的;

汽车空气动力研究曾陷入误区,一般认为形状越接近水滴形,风阻越小,可车辆跑在路上,过长的车尾会导致气流无法迅速分离车体,造成能量损耗。并且过长车尾设计还造成车辆负升力不够,导致高速行驶不稳定。

随时技术的不断发展,汽车造型除了适应新的审美需求外,降低风阻是重要因素。

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(图片来源网络,侵删)

而且对节能环保日益重视,对降低燃料消耗也成了重要研究方向。经过研究,高速行驶风阻成为油耗的凶手。

  风阻这东西经常被人们所忽略,当车速越来越高的时候,风阻会逐渐成为车辆行驶的主要阻力。有数据显示,一辆车以80km/h的速度行驶的时候,它有60%-70%的油耗是用来克服风阻,随着速度的提升,这个比例也会继续提升。也就是说,在高速行驶之下,风阻才是油耗的主要影响因素。

一般的轿车风阻在0.28左右SUV的风阻在0.35左右,选车的时候,最好可以选一些风阻系数低一点的车。另外,如果你想省油,也尽量不要车身上装太多附加件,那样会增加风阻,同时也会增加风噪。

所以汽车造型要考虑的因素越来越多,平衡各项限制条件后就发展到今天的样子,而且新技术的不断开发,造型还会进一步调整。

为了降低风阻和迎合90、00后汽车尤其是SUV外观和实用性(内部空间)、通透性都大不如前,还被媒体吹的什么流线型等等,就拿所谓的轿跑型SUV,在前几年奔驰宝马早有了,但一直卖不过空间更好的其他款型SUV,这两年国内汽车厂外国无法突破,灵机一动仿奔驰、宝马轿跑外观,然后花钱请媒体鼓吹这种外观有多时尚多好,然后一家家接连生产,这车就是典型的吹的热闹卖的惨淡。个人认为,普通汽车应该在风阻和空间、通透性打成平衡,空间与通透性更为重要,因为这是舒适性和实用性的保障之一,轿跑和跑车的流线性和风阻都够小,但其空间与实用性就差很多,所以,车在设计之初就要有明确的目的,这车是卖给什么用户群体的,按照这个思路设计没有错,不要卖给普通家庭确把外观和空间设计成轿跑,那只能空吹,确卖不动。三菱越野卖不动不是因为外观和空间,是动力总成不升级,如果三菱升级动力总成,其销量暴涨,可见汽车不仅仅发动机多好、变速箱多好,外观空间一样重要。

随着购车人群的变化,汽车外观也随着变了。毕竟不同年龄段的人审美不一样。再就是车也随着社会发展而变化,比如说大灯,七八十年代有个疝气大灯就不错了,到现在LED甚至激光大灯都有了,在那个年代基本都是没有的!

审美「往复循环」但并不[_a***_]汽车

  • 内容概述:复古汽车概念解析,为什么要制造复古汽车。

「复古」成为了各个领域的热词,从服装到是艺术创作,从行为规范到餐饮文化,甚至包括汽车设计都有些“返祖”的味道。有人不能理解这是因为什么,于是普通认为这是人的怀旧情怀使然;然而怀旧并不是最合理的解释,准确的说应该叫做传承。

比如汉服唐装今天再一次走热,原因并不是刻意的追求传统文化复兴,而是它们确实很漂亮且很有气质。能经过漫长历史至今仍能被很多人接受是文化首先会是当时的流行元素,其次必然有其独到之处,否则也不会被普遍接受;白话的描述就是这些物品并不是复古才被认可,是因为它们本身很优秀,在审美的“轮回”中必然还会再一次成为热门,但是汽车真的做不到。

个人认为:审美一定是在不断循环的,因为人的创造力是基于文化与文明而衍生;工业时代只是提高了文化产品制造的效率,而制造并不等于创造。

在文明没有等级上的真正升级的前提下,审美也一定是被限制在某一个特定的区间内;人们需要做的是在对一种潮流审美疲劳后追求下一种,而达到阈值后会就会回到起点开始往复循环,这在女性的服装流行潮流中可以得到最佳印证。那么为什么汽车就不能往复循环呢?参考下面这台「PSA e-legend」吧。

这台双门跑车复刻了上世纪五十年代的是标志跑车,车型的设计特点显得有棱有角,尤其是俯冲式的车头就像是老款的道理RAM1500一样“凶猛”。不能否认这种复古设计非常有味道,但是可以预见的是这台车必然不会被接受,因其风阻系数会非常高。行驶中的汽车需要克服的主要阻力「风阻」,也就是环绕在地表唾手可得的空气;空气是有形有质但是看不见的气体,行驶中的汽车不断推开这些空气是需要消耗功率的。

80年代缝纫机十大名牌排名

1、飞跃FEIYUE(中国驰名商标,中国名牌产品,最具全球竞争力中国公司之一,国内最大的绷缝机生产基地之一)

2、兄弟Brother(于1908日本,拥有100多年历史的国际化品牌,兄弟(中国)商业有限公司)

3、胜家SINGER(于1851年美国,世界第一台电动缝纫机制造者,全世界最受欢迎的家用产品之一,装修'>上海胜家缝纫机销售有限公司)

4、中捷ZOJE(中国名牌,高新技术企业,中捷缝纫机股份有限公司)

5、蝴蝶-上工(始创于1965年,我国最早专业从事工业机缝纫机生产的企业之一,上工申贝(集团)股份有限公司)

6、标准牌(中国名牌产品,西安标准工业股份有限公司)

7、杰克JACK(中国驰名商标,中国民营企业500强之一,杰克控股集团旗下浙江新杰克缝纫机股份有限公司)

8、日星Sunstar(于1***4年,韩国Sunstar集团旗下具有最尖端设备的专门生产工业用缝纫机的公司,日星缝纫机(上海)有限公司)

9、宝石GEMSY(中国名牌产品,国家高新技术企业,缝纫机十大品牌,宝石集团股份有限公司)

10、汇宝(中国驰名商标,缝纫机十大品牌,浙江省著名商标,汇宝科技集团有限公司)。

八十年代初国内穿什么品牌运动鞋,是不是迪亚多纳?

当时不知道叫迪亚多纳,我们叫它迪多。

也不知道是意大利的。鞋子质量太好了,全牛皮的特别是牛筋底非常耐磨。新鞋子牛筋底颜色是乳白色,穿一段时间后慢慢变黄。记得当时是一百多一双吧!

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