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摘要： 东部客运枢纽是扬州火车站吗？邯郸汽车东站有规划吗？以后会变成什么样子？唐山汽车客运东站什么时候恢复？晋城客运中心和客运东站的区别？东部客运枢纽是扬州火车站吗？东部客运枢纽不是扬州火...

1. 东部客运枢纽是扬州火车站吗？
2. 邯郸汽车东站有规划吗？以后会变成什么样子？
3. 唐山汽车客运东站什么时候恢复？
4. 晋城客运中心和客运东站的区别？

东部客运枢纽是扬州火车站吗？

东部客运枢纽不是扬州火车站。

东部客运枢纽是连接火车，高铁、飞机、汽车、城市公交的转运枢纽，人们可以在枢纽中心换乘不同的交通工具，去不同的地方，去你想要去的目的地。

与东部客运枢纽相对应的是西部客运站，两地有班车连接。

扬州火车站只是乘坐火车的地方。

东部客运枢纽不是扬州火车站，是东站，扬州东站位于扬州市广陵区广陵大桥东侧，东临烟花三月路、曙光路，西靠春风十里路，北邻万福东路，南邻文昌东路。

2、扬州站位于扬州西区新城，文昌西路启扬高速扬州西出口东约1公里处，距扬州市中心约8公里。正常扬州人都是说东站，西站这样区分

邯郸汽车东站有规划吗？以后会变成什么样子？

邯郸汽车客运东站于2018年1月16日停运了，结束了自己的历史使命。只见候车厅内8个进站口的标识牌已经被全部取下。候车厅里的售货区内侧已拆得所剩无几，外侧食品货物也已经搬到别处，车站的所有玻璃门、铁门都贴上了封条。邯郸汽车客运东站正式关闭，邯郸汽车客运中心站同时启用。

那么邯郸汽车客运中心站存在怎样的优势呢？邯郸汽车客运中心站相对比之前运行的邯郸客运东站环境更加整洁，服务更加规范，设施更加齐全。新启用的邯郸客运中心组合了长途客运、区域公交，市区公交以及出租车等多种交通方式的无缝衔接，可以说是邯郸的一个客运枢纽综合体，它的启用进一步提升了邯郸的城市形象。 现如今，虽然汽车东站将不再承担客运功能，但它已成为人们心中一段美好的记忆。邯郸汽车客运东站从2004年至今，在这13年零10个月的运营***发送班车234万余次，输送旅客3679万余人次，东客站共有45条线路，130余部车，日发送近200个班次，日均客流量近3000人。
邯郸汽车客运东站2005年11月还曾被河北省交通厅评定为一级客运站。 虽然停运的那个邯郸汽车东站还没有规划以后会变成什么，但是邯郸汽车客运东站曾见证了我们邯郸的发展变化。方便了市民的出行、规范了客运市场，出色的完成了它的历史使命。今天东站谢幕了，但它也迎来了新生。明天它会有一个新的开始，将会以一个新的身份重新登上舞台， 发挥自己更大的作用，更好的为老百姓服务。新的开始，必定会有新的希望。

没有东站坐车方便，现在坐车还得来回倒车，再者以前在人民路（现在人力***那里）车费便宜的很，后来搬迁陵园路（现停运东站）车费三倍上涨，现在又搬迁里面，车费又上涨了！这不算什么，如果坐车半路公交牌等车，遇见下雨还是冬天夏天很被动！

真不知道搬到高铁哪里有什么好，现在还没感觉到哪里方便，反而越来越不方便，是不是东站还要往东走呢，还是临近309合适，往北总觉得东边人少，有点南辕北辙的意思，难道***要靠公交涨价，带动GDP？？？

唐山汽车客运东站什么时候恢复？

唐山汽车客运东站已经恢复正常营运了。前段时间因为唐山爆发***疫情的原因，暂时停运了唐山市区和县区内所有的公交和汽车客运站。但自五月底唐山疫情彻底结束全市全面解封开始，就已经逐步恢复了所有的公交和汽车客运。有需要出行的完全可以选择正常的交通方式出行了。

        唐山客运东站于2022年8月24日已经恢复运行，

        唐山汽车客运东站位于唐山东出口立交桥与胜利桥之间的唐古路中段，毗邻唐山东出口。唐山长途客运东站是按国家一级行业标准汽车站设计的，站房面积9548平方米，停车场面积12000平方米，旅客日发送数可达11000人次。班线车辆调整到东站后，有347部客运车辆、394个客运班次始发。

晋城客运中心和客运东站的区别？

客运中心是交通部门建的原来各家客运公司，均可以进站。后来客运东站建好以后，就把去太原 郑州等大城市的线路放在客运东站。随着高铁的开通，公路客运进一步萎缩。从2021开始从晋城客运东站运营开始，凡在客运中心站的运营业务全部转入晋城客运东站，晋城客运中心不再承担运营任务。