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摘要： 本田XRV和三菱欧蓝德怎么选择，很纠结？科雷傲、探界者、欧蓝德2.0，选哪个好？本田XRV和三菱欧蓝德怎么选择，很纠结？我所在的4s店就是三菱品牌，下面我就两辆车的优劣进行下对比，...

1. 本田XRV和三菱欧蓝德怎么选择，很纠结？
2. 科雷傲、探界者、欧蓝德2.0，选哪个好？

本田XRV和三菱欧蓝德怎么选择，很纠结？

我所在的4s店就是三菱品牌，下面我就两辆车的优劣进行下对比，仅供参考。

欧蓝德:长度4.76米和c***一样尺寸，区别是三菱地盘，发动机，变速箱是纯进口，其中欧蓝德是自然吸气发动机，更利于越野，去拉萨，地盘调校为越野模式，如果你买车想和霸道一样出没，那就选欧蓝德没错

c***:属于城市SUV偏舒适性，越野性不要幻想，另外带T发动机提速较快，保值率比欧蓝德偏高，但是故障率没有欧蓝德好，欧蓝德十年内几乎没有维修率

科雷傲、探界者、欧蓝德2.0，选哪个好？

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可以说这个价位在SUV里面，还是有很大的可选空间的。也不仅仅有科雷傲，探界者，欧蓝德这些车型。

科雷傲的话算是比较冷门的车型了，而欧蓝德上市时间比较长，车型近几年也没有什么换代车的出现，显得有点那么跟不上潮流。探界者还是一款比较不错的。

全新探界者

探界者的话，二十五万元左右的预算，完全可以入手一台高配车型了。2017款 RS 550T 四驱悍界版，探界者在动力上表现还是非常不错的，2.0加上涡轮增压，完美的演绎出了260马力的完美动力，使其在动力充沛的情况下还能够给你一点速度上的***。而在配置上这款顶配探界者配备有全车五气囊 陡坡缓降 全景电动天窗 定速巡航 GPS导航 车窗防夹手 ECO节能 并线辅助 车道偏离预警 发动机启停技术 以及驾驶***系统

驱动方式上面则采用了适时四驱的驱动方式，在不影响性能的情况下，又节省掉了不必要的油耗。非常不错的一款车。

大众途观L

做为途观的加长版，途观L看上去似乎比途观更高了一个级别，外观上也更加的厚重修长。而二十五万的预算，可以入手一台2017款 330TSI 双离合 两驱 舒适版了。这款舒适版的途观L在配置上配备了四气囊 上坡*** 自动驻车 定速巡航 后排座椅加热 车窗防夹手 ECO节能模式 发动机启停技术 驾驶***系统等配置。

驱动方式途观L则是搭载了一台型号为EA888 的1.8T 180马力直列发动机。

疯狂总结：虽然途观L的市场接受度跟保值率都要比探界者好，但是单独的从性价比，配置上来看。同样的价格，探界者就显得更值得购买了。

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第六十二篇

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这几款车型车型，都不是目前合资紧凑型SUV里的最热门车型。三菱欧蓝德稍微好些。尤其前两款，属于比较冷门的存在，一月份销量排在所有SUV车型的61，62位。而两者的销量也只有十几台的微小差距，都在五千六百多台左右。下面我们就先来大致了解一下这三款车型……

科雷傲

这是一款雷诺基于2006年巴黎车展亮相的Koleos概念车，开发量产而来，它的发动机及变速箱等核心技术***用CMF专业四驱SUV平台，同时增加了雷诺汽车独特的设计风格和更多人性化设计，并维系了雷诺一贯的科技和[_a***_]水准。

该车由韩国三星汽车团队设计开发。这个三星汽车，以前是韩国三星想做汽车，便与日产合资搞出来的一个车厂。后来经营不下去了，被雷诺收购。而科雷傲的生产开发任务雷诺便交给了三星。由此，科雷傲诞生。

科雷傲，总结性的来说就是，挂着法国牌子，使用日产平台开发的韩国车！现款科雷傲基于日产奇骏平台开发，出自韩国三星，很多零配件供应商也同样来自韩国。科雷傲性价比算可以，配置比较丰富，外形霸气，动力也过得去，但考虑到它是韩国车，就有点……价格17.98至26.98万元。

探界者

雪佛兰的汽车是典型的美国车的代表，在美国本土车型众多，但国内车型却不是太多，并且很多都源自韩国大宇。与韩国大宇一样都属于通用旗下的子品牌。像之前的科帕奇，科鲁兹都源自大宇，本质上属于韩国车。

但今天要讲的探界者却属于不折不扣的美国车。探界定位的是紧凑型SUV，其实探界者与昂科威都是出自于同一平台打造，发动机变速箱，发动机底盘都是一样的，车身尺寸就是略小一些。探界者在美国已有20多年的历史，基于昂科威的1.5T发动机与双离合变速箱匹配的问题，口碑并不好，因此探界者换成了1.5T匹配了6速手自一体变速箱的组合。2.0的车型则匹配了凯迪拉克上面那台最新的9速的手自一体的AT自动挡变速箱。

探界者，2.0T车型全系四驱。1.5T车型全系则为两驱，180马力最大扭距275牛米，比它大哥昂科威上那台1.5T 169马力250牛米的动力表现的好很多，0-100管理加速不到9秒。这一动力表现在这个级别的SUV里无人能出其右！价格17.49至25.09万元。1.5T车型最高也没超过20万。