14瑞纳汽车评测,14瑞纳怎么样

摘要： 今天试驾了polo和瑞纳，两辆车底盘配置都一样，为什么乘坐的感觉不一样，感觉polo更稳当，谁能？现代瑞纳质量怎么样？瑞纳方向盘摩擦声冷车没有热车有？威驰和瑞纳哪个更好开？今天试驾...

1. 今天试驾了polo和瑞纳，两辆车底盘配置都一样，为什么乘坐的感觉不一样，感觉polo更稳当，谁能？
2. 现代瑞纳质量怎么样？
3. 瑞纳方向盘摩擦声冷车没有热车有？
4. 威驰和瑞纳哪个更好开？

今天试驾了polo和瑞纳，两辆车底盘配置都一样，为什么乘坐的感觉不一样，感觉polo更稳当，谁能？

德系车 相对来说行驶稳定性好 麦佛逊 式 多连杆式 乘坐舒适度可以给个赞 瑞纳 起步给油加速能力不错 转速上了4000转就有些尴尬了 相对波罗而言 瑞纳行驶稳定性 一般 悬挂还能提 不过大众车多数 悬挂能让人感觉到有韧性 瑞纳行驶起来 指向性凑活 动力平平 地盘一般

现代瑞纳质量怎么样？

瑞纳的质量口碑不错。空间不算大，但质量较好，油耗不高，家用还是比较合适的！瑞纳外观时尚大气，动感漂亮，整体车身线条流畅，刚柔并济的腰身线条***。是现代流体雕塑的展现空间：空间宽裕，储物空间丰富够用。

动力：表现一般，能够满足日常需要，提速较慢，但三档以后动力比较充沛，毕竟是1.4的代步车，动力就不要抱太大希望了内饰：整体内饰简洁温馨，实用性较强，但用料材质较差

我觉得不错，质量可靠，这款车的车身长宽高分别为4300/1705/1460mm，轴距为2570mm，这款车搭载一台1.4L自然吸气发动机，最大功率为95马力，峰值扭矩为132N.m，传动系统匹配的是5档手动变速器，这套动力系统在实际的试驾体验中，起步有点肉的感觉，抵挡换挡有一点顿挫感，油门踩下去后动力的供应速度稍微有一点延迟，不过平常市区家用的话不是很影响

北京现代瑞纳车质量挺好的，配置：

1、从工信部的申报图来看，2020款现代瑞纳的外观造型有了很大的变化，采用了现代最新的家族设计语言，整体更加年轻运动。

整个前脸略朝向地面，大灯内部的几何形状很是锐利，雾灯的样式很张狂；

2、车身尺寸长度为4405mm，宽度为1720mm，高度为1455mm，轴距为2600mm，与现款瑞纳相比长度宽度和轴距都有增加，宽度缩减了5mm。

动力方面，2020款现代瑞纳搭载的是代号为G4LC的1.4L发动机，最大可以输出73.3kW100马力；

3、不论改款还是换代，修正现款存在的问题都是其中一个重要工作。而根据车主们的反应，现款瑞纳比较多的差评口碑是悬架不舒服。

瑞纳方向盘摩擦声冷车没有热车有？

瑞纳方向盘摩擦声热车有是乳化油缺失。基于北京现代A0级车型雅绅特平台开发而来的最新产品——VERNA瑞纳，将于8月在国内上市，我们也迎来了对瑞纳的首次试驾。为应对当前市场上A0级车型的激烈竞争，瑞纳融入了多方面的产品优势：流畅动感的造型更能满足国人的审美眼光。

转动方向盘有摩擦橡胶声音，一般为转向柱底部防尘罩与转向柱相对运动时产生摩擦干涉噪音，可以先检查防尘罩安装位置是否正确，再有可以涂抹一层润滑脂来改变消除噪音。建议：在用车过程中出现问题应及时去专业的维修店进行检测，以免造成不必要的麻烦。

威驰和瑞纳哪个更好开？

两台车我都试驾过，说说我的考虑吧。相比之下威驰的口碑故障和油耗都有一定优势，不过最终让我拍板的还是威驰的操控，比起瑞纳更有驾驶乐趣。威驰1.5L智行版，起步很轻快，感觉1.5L的发动机推动小威1吨的车身绰绰有余，稍稍用点力，就能顺利起步，油门踏板的前段有些许虚位，这样的好处不会一点就窜，踩起来比较线性。正常驾驶的上手难度很低，基本不需要额外的适应，小威是我第二辆车，不过媳妇刚拿驾照就拿小威练得手，上手很快。

小威的CVT[_a***_]平顺性出色，上下班普通行驶时，转速基本在1500以下，60公里时的转速也只有1000，转速低显得噪音很低。深踩油门，反应很快动力甚至能有点小惊喜。总的来说这套CVT舒适性，动力响应也不错，真的挺好的。转向在中低速下都很轻盈，时速80以上才会明显感到加重。方向盘的指向性比较准确，有一定的虚位。底盘开起来也很整很扎实，总体给人一种软中有硬的韧的感觉，舒适性和操控性都不错，减震方面中规中矩，爱晕车很挑车的媳妇坐小威反响很好，不会晕车说很舒服。全系增配的VSC车身稳定系统也让人心里有底。我感觉家用车，简单、好上手就是最重要的。

再来说说瑞纳，先说说我最不满意的就是噪音控制明显没威驰做得好，坐在车内显得比较廉价，再来说说操控的优点，动力系统匹配完善，4AT虽然不如小威的CVT平顺，但是开起来还是比较轻松，有一定的驾驶乐趣，车身设计新颖年轻。缺点就是4前速变速箱规格不够高，转向虚位略大，没有路感，悬挂设定偏硬，底盘不够舒服，过减速带颠得比较难受，车厢***用大量的塑料同样显得廉价，操控的舒适度威驰要占优，空间也更大。虽然论坛的风向是去哪里个车型的论坛就是哪个论坛的车型好，但就只这两款来说，威驰还是要好些。配置两辆车都不错，但是真正在开车的时候很多配置都没什么用，最关键是核心的东西要好，丰田牌子更硬，而且省油，3大件让人放心，要能经受住时间的考验！大家挣钱都不容易，要把钱用在该用的地方上，这才最重要。

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