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汽车安全评级碰撞测试速度是多少?
《C-NCAP 管理规则(2009 年版)》(适用于2009-2012年6月)C-NCAP标准中规定:
正面100%碰撞:速度50km/h; 正面40%偏置碰撞:速度56km/h; 侧碰:速度50km/h.
《C-NCAP 管理规则(2012 年版)》2012年标准提高,于2012 年7 月1 日实施:
正面100%碰撞:速度50km/h; 正面40%偏置碰撞:速度64km/h; 侧碰:速度50km/h;
新增低速后碰撞颈部保护试验(鞭打试验)。
汽车安全评级碰撞测试速度是多少?
《C-NCAP 管理规则(2009 年版)》(适用于2009-2012年6月)C-NCAP标准中规定:
正面100%碰撞:速度50km/h; 正面40%偏置碰撞:速度56km/h; 侧碰:速度50km/h.
《C-NCAP 管理规则(2012 年版)》2012年标准提高,于2012 年7 月1 日实施:
正面100%碰撞:速度50km/h; 正面40%偏置碰撞:速度64km/h; 侧碰:速度50km/h;
新增低速后碰撞颈部保护试验(鞭打试验)。
当然,中国和国外的一些碰撞机构对速度的要求是不一样的。
汽车燃油经济性测试国家标准?
燃油经济性的评价指标有三个,分别是:单位行驶里程的燃料消耗量、单位运输工作量的燃料消耗量、消耗单位燃油所行驶的里程,我国主要以单位行驶里程的燃料消耗量指标的测试为主。
汽车的燃油经济性是在保证动力性的条件下,汽车以尽量少的燃油消耗量经济行驶的能力,即汽车经济性是指以最小的燃油消耗量完成单位运输工作的能力。
我国车的经济性指标主要由耗油量来表示,是汽车使用性能中重要的性能。尤其国内要实施燃油税,汽车的耗油量参数就有特别的意义。耗油量参数是指汽车行驶百公里消耗的燃油量,以升(L)为计量单位。在我国这些指标是汽车制造厂根据国家规定的试验标准,通过样车测试得出来的。
汽油的燃油经济性指标与发动机的特性和汽车的自重、车速及各种运动阻力如空气阻力、滚动阻力和爬坡阻力等大小、传动系的效率及减速比等都有关系,因而在数值上往往与实际情况有差别。
中国汽车健康指数的推荐车型以及评测数据可以在哪里查阅?
中国汽车健康指数是中国汽车工程研究院股份有限公司在国际交通医学会的指导下,由中国汽车工程研究院股份有限公司研究制定, 立足汽车消费者、汽车企业、国家政策三位一体的第三方评价体系 ,是整合汽车、医疗、通信行业技术***,制定出的关于车内挥发性有机物VOC、车内气味强度VOI、车辆电磁辐射EMR、车内颗粒物PM、车内致敏物质VAR共5个评价板块的测试评价体系 ,旨在通过公正、公开、真实的评价数据,建立中国汽车健康新标准。除此之外,中国汽车工程研究院股份有限公司每年都会公布18到26款车型的测评数据,在各大媒体平台,以及中国汽车健康指数,中国汽车工程研究院股份有限公司等相关权威网站,及时的公布出可靠的数据,也可以通过中国汽车健康指数***、官方微信公众号等查询了解。
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