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摘要： 冬奥会为什么没选用国产新能源汽车而是进口了日本的氢燃料汽车？08奥运会哪些车有纪念版？奥运会氢能源汽车是哪家公司提供？北京冬奥氢能源汽车唱主角，电动车真的不合适北方吗？冬奥会，会拉...

1. 冬奥会为什么没选用国产新能源汽车而是进口了日本的氢燃料汽车？
2. 08奥运会哪些车有纪念版？
3. 奥运会氢能源汽车是哪家公司提供？
4. 北京冬奥氢能源汽车唱主角，电动车真的不合适北方吗？
5. 冬奥会，会拉动韩系车的销量吗？

冬奥会为什么没选用国产新能源汽车而是进口了日本的氢燃料汽车？

赞助的说法不可能成立。中国不缺这点钱，这是有目共睹的，中国也不缺赞助商，也就是说不可能因为资金的原因去做一项意义深远的选择。奥运会作为全球性的体育盛会，不仅把发扬奥运精神作为始终如一的宗旨，也在团结、和平、环保等人类进步的理念上践行。新能源汽车在环保性，特别是污染物排放以及标志能源消耗的碳排放上由于传统燃料汽车，这是被理论和实践证实的。而氢能源车在这两方面更具有实质性的进步，能源来源广泛，零排放，有不存在电力消耗和电池固体垃圾污染，因此在新能源车领域成为新锐和更优选项。尽管氢燃料汽车技术还有提升空间，加氢站的配套建设还有很大空白，但仍不影响其作为更新的新能源技术的推广和在实用中落地。氢燃料汽车的研发在日本起步较早，丰田是这项技术的领军品牌，但中国对这项技术也有自己的研发经历和研发成果。正在为冬奥会服务的氢能源车也是北汽福田制造的。所以理解氢能源车投入社会的基础、可能性和未来期待，就能理解冬奥会为何选用这种汽车参与服务的远大意义。另外冬奥会举办的时间气温低，对于电动汽车来说也容易导致故障和效率降低，这也是不容忽视的问题。

08奥运会哪些车有纪念版？

2022年北京冬奥会纪念版包括雪地摩托车、汽车和公交车等多种车辆。其中，雪地摩托车是由中国品牌“伊利安”推出的纪念版，车身装饰有五彩斑斓的奥运会标志和吉祥物图案，彰显了北京冬奥会的独特魅力。此外，一些知名汽车品牌也推出了专属的冬奥会纪念版车型，如特别定制的外观设计和内饰配色，以及冬奥会标识的印记，彰显了车辆与冬奥会的紧密联系。

此外，一些公共交通工具如地铁、公交车等也推出了冬奥会纪念版，用于宣传和庆祝冬奥会的举办。

奥运会氢能源汽车是哪家公司提供？

伴随着东京奥运会闭幕，再过6个月，冬奥会圣火将在北京燃起，北京也将因此成为世界首个“双奥之城”。作为“相约北京”系列冬季体育赛事钻石合作伙伴，福田汽车勇担“冬奥服务场景下高性能氢燃料客车研发”任务，成功实现关键零部件及核心技术100%国产。

北京冬奥氢能源汽车唱主角，电动车真的不合适北方吗？

电动车确实不太适合作出行车，首先夏天开空调冬天开暖气，它的耗电量很大。对你的出行有很大影响，第二充电慢，就算现在技术改进，也需要好几个小时，快速充电对电池也有伤害，第三充电地方不好找，并不能随时随地充电，特别的麻烦，最后是用了几年车后，电池就要换新的，而造价则是整车的三分之一，你有这个承受能力吗。所从电动车我不看好，还是氢能源才是以后的方向。

冬奥会，会拉动韩系车的销量吗？

对于这个问题，本身没有必然的联系，不过韩系车本身卖点并不多，除了外观，车子性能并不突出，而且韩系车的用料确实不敢恭维，在国产车进步、合资车降价的情况下，韩系车的日子并不好过，如果想通过冬奥会来拉动销量就更困难了，本届冬奥会不客气地说将韩国人的狭隘和***演绎地淋漓尽致，比02年世界杯有过之而无不及，这样的冬奥会表现与奥林匹克精神完全是背道而驰的，对于汽车销量来说只有反作用而不会是积极的作用。

这届冬奥会留给各国观众最直接的就是，韩国为了争每一块金牌，可以不择手段的使阴招。给人第一印象就是极度自私自利。

各国观众有了这一印象在脑海里，自然而然在购买韩系车时就会想，韩国人连参加一个体育运动，把名次都看得这么重要，费尽了心机。那么在造车、卖车这样巨大的经济利益诱惑下，是不是会偷工减料、弄虚作***呢？再加之韩国其它品牌如三星所曝光的丑闻，只能使潜在的客户远离韩系车。