汽车评测谁最客观,汽车评测谁最客观呢

摘要： 最靠谱的车评人排行榜？头条哪位大咖评汽车最良心？那些车评人对新车的评价客观吗？汽车小白们能参考他们的推介吗？奔腾跟长安哪个车质量好一点？最靠谱的车评人排行榜？1、陈震：估计大部分人...

1. 最靠谱的车评人排行榜？
2. 头条哪位大咖评汽车最良心？
3. 那些车评人对新车的评价客观吗？汽车小白们能参考他们的推介吗？
4. 奔腾跟长安哪个车质量好一点？

最靠谱的车评人排行榜？

1、陈震：

估计大部分人看陈震，是在汽车之家做试驾的时候，他与闫闯合作拍的那期《重走青春》的节目，至今仍被很多车迷奉为经典，后来知道他就是大名鼎鼎的二环十三郎。

2、颜宇鹏：

操着略带粤语口音的颜宇鹏，也被大家亲切地成为YYP ，在南方尤其是广东地区非常受人欢迎，他的主持风格比较平和，没有过分夸张的动作和语调，不急不慢，这可能和他的性格有关系。

头条哪位大咖评汽车最良心？

《胖哥汽车频道》的胖哥杨力，我认为是最良心的汽车评测人。毕业于理工大学汽车工程学院的他之前在汽车企业、汽车网站、电视汽车栏目工作过，试驾过400多台各种款式和型号的汽车，其中有些都是通过长途自驾长测得出的汽车性能评测，对各种汽车的优点和不足之处都能比较客观地评论，以及对汽车厂商也有很多具有建设性的提议和建议。对汽车消费者选车也很有耐心讲解和为各种人群推荐适合自己的汽车。

所以我觉得胖哥杨力是位难得有良心的汽车评测大咖。

那些车评人对新车的评价客观吗？汽车小白们能参考他们的推介吗？

这个问题，我想了一个早晨。车评的汽车自媒体，厉害的其实也就那几个人。某某胖，某某宇，大冰块，某某闯。水平嘛！都是有相当汽车经历的人。对车的感觉还是值得肯定的。说起充值，呵呵，(ง •̀_•́)ง，每个人都要吃饭嘛！看他们车评，还是有作用的。注意多观察他们在车评中对于汽车底盘、变速箱、安全系统的评价。在和竟品车的横向对比。

奔腾跟长安哪个车质量好一点？

·长安汽车有技术无设计

·奔腾汽车有设计无技术

这种评价应该足够客观了，一汽奔腾与其旗下的其他自主品牌纷纷倒在了技术落后和自视过高。

奔腾汽车八月品牌总销量仅为9541台，三台SUV的销量排量最好成绩也在60名开外，但是故障率却居高不下。销量排名与故障率排名的两个极端说明了奔腾汽车的品质不够理想，而影响评价的主要因素与技术落后有很大关系；以奔腾T77为例，普遍反馈的发动机功率不足、油耗高、噪音大等问题几乎是必然会出现的，因为作为紧凑级SUV只用了1.2T的小排量发动机，仅仅204N·m的最大扭矩说明了这是小马拉大车。

判断车辆性能的参数为功率，功率的计算公式为【扭矩×转速÷9549】，扭矩小则只能拉高转速提升功率（动力），高转速等于高油耗等于大噪音。所以关于奔腾T77的负面评价几乎是必然的，再加上匹配的格特拉克7挡湿式双离合变速箱优化水平很一般，后期又出现了断轴，这些问题决定了T77会以比较快的速度成为冷门车。

同理T99也无法逃过这种厄运，因为2.0T直喷发动机的动力水平仍然落后与长城、长安、传祺三大品牌的2.0T，性能弱则油耗仍不会理想。重点是变速箱使用了盛瑞8AT手自一体，同款变速箱匹配的SUV以捷途老款为例是用在10万以下的入门级汽车，级别是很低的；这台变速箱换挡逻辑不合理，升档到8挡后反而出现了油耗升高的情况，而且传动效率还非常低。T99很有可能因为这台变速箱出现不好的用车体验，综合15.99-19.99万的高价而言也会成为冷门车。

奔腾乘用车不建议考虑，虽然效率数据还不算太差，但与一线自主品牌的差距是很明显的。同期的长安汽车品牌销量为44866台，位列第13名，消费市场的认可度说明了长安汽车产品力的优势。

长安目前的量产优秀机型有NE14T-1.4T缸内直喷发动机，40%的热效率实现了265N·m的最大扭矩；其次如蓝鲸2.0T发动机的功率扭矩也要比一汽2.0T优秀，1.5T发动机曾经出现过普遍性的机油增多问题但也已经解决，只是苦了那批老车主了。变速箱方面有长安东安6AT和自主研发的7挡湿式双离合，奔腾没有一台自主研发的变速箱。

两家车企的技术的差距是非常明显的，长安量产系列SUV除了老75的机油增多问题以外，其他SUV的质量都算足够稳定。重点是性价比也要高的多，以CS75Plus为例，[_a***_]用性能更强的2.0T直喷发动机与爱信8AT手自一体匹配，客观的评价爱信AT比盛瑞AT仍然有领先优势，在技术领先的前提下价格低了数万元，这貌似是普通国企和非普通国企的产品区别。

不过也不能否认长安汽车存在的问题，那就是设计方面非常尴尬，欧尚系列的逆向车就不提了，主品牌的CS55仿神行、CS95仿揽胜、75Plus仿雷车，怎么就不能独立出自己的品牌设计语言呢？没有自己的设计会大大拉低品牌与集团形象，所以长安在自主品牌第一阵营中不是首推品牌，建议考虑哈弗和比亚迪。

说说我的感受。

长安汽车的自主品牌，前两年销量一直是自主第一，这两年处于调整期，尽管合资品牌尤其是福特可谓一落千丈，自主品牌销量一直比较稳定，能撑起长安集团的运营。可以说在各大汽车集团中，长安自主一块的汽车是发展的最好的。打造了如逸动，CS35，CS75，CS75等一款款经典之作。

而一汽奔腾，之前的一直做轿车，鲜有出差的车型，自徐留平北上执掌一汽，进行大刀阔斧的改革，奔腾才有所起色，T77也算一炮打响。但细心或稍微懂点车的人会发现，T773外形内饰做得很漂亮，但动力却有些捉襟见肘，1.2Ｔ拉一个紧凑型SUV，明显的小马拉大车。侧面反应出他们技术储备的欠缺。而T99发布，似乎有所好转。但要形成对他的认识，还需要几年时间。

综上，从现阶段来说，我认为长安汽车更值得信赖。