汽车吸能盒评测,汽车吸能盒的作用
汽车溃缩吸能究竟靠谱吗?发生重大事故时能否有效保护乘客安全?
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“吸能”是指车身合理“软化”,溃缩吸能的车身由外到内采用“软-硬-软”设计,会在车身防撞梁与纵梁连接处加装吸能盒,碰撞时吸能盒会让碰撞位置合理溃缩变形,吸收碰撞能量。配合坚硬车架和车内的安全气囊,让驾驶员和乘客得到最好的保护。
在吸能溃缩这一理念之前,汽车车身普遍坚硬。不吸能的坚硬车身低速碰撞时能减少车身受损,但在高速碰撞车身得不到吸能。碰撞时车身保持不变形,碰撞一瞬间驾驶员和乘客被惯性快速向前挤压,加上安全带的固定,就容易导致颈椎受损甚至死亡。同时安全气囊也得不到完全缓冲,加大了乘员危险。所以更安全的溃缩吸能理念被所有厂家沿用至今。
随着造车技术不断创新发展,到今天多数品牌的新款车型都已经达到了非常出色的安全性。想要了解车型的安全性,我们也可以关注国际上权威的专业碰撞测试中心,他们给出的碰撞测试成绩非常值得参考。
全世界较为权威的安全认证机构有E-NCAP(欧洲新车安全评鉴协会)、C-NCAP(中国新车安全评鉴协会)、IIHS(美国公路安全保险协会)。这些机构都能检测出车辆碰撞时合理溃缩吸能对乘客保护的效果,能在这些机构测试中获得出色成绩的车型,自然安全性都非常好。
吸能盒原理?
1、汽车吸能盒的截面形状与碰撞吸能特性有着直接的联系。不相同截面形状下其吸能效果、碰撞力大小以及压缩变形效果基本都有着非常大的不同之处。吸能盒截面形状关键包括正方形、等角六边形、等角八边形、圆形这几种,除此之外在此基础上还有单腔和多腔结构;
2、按照国内外研究发现,正方形和六边形截面的汽车吸能盒具有较大的吸能量和较小的碰撞力峰值,是相当好的吸能结构。
3、除此之外,焊接成型方式也可能会在一定程度上作用到吸能盒的碰撞吸能特性。在实际生产加工生产中,大多数是先将板料冲压成型,然后才实行切边裁剪,最后将两部分冲压件通过点焊的方式焊接在一块。从安装配置工艺角度来说,正方形结构会同比容易一些。
吸能盒更换是不是事故车?
汽车吸能盒更换不算大事故:
1.汽车吸能盒是汽车保险杠系统中重要的吸能装置,它安装在横梁与车架纵梁之间,作为一种低速安全保护系统而存在;
2.各大厂家出于设计及制造理念的不同,市面出现了多种样式的吸能盒装置,这也直接导致了吸能盒吸收撞击能量的能力有高有低。物体在发生强烈碰撞时会发生塑性变形,主要表现为完全变形、翘曲变形和褶皱变形三种方式,其中褶皱变形是一种理想的吸能方式;
3.吸能盒作为一种金属薄壁构件,在碰撞时容易发生褶皱变形,这正好满足了车辆在低速碰撞时能有效吸收碰撞能量,并尽可能减小撞击力对车身纵梁损害的目的。
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