国内微型纯电动汽车品牌,国内微型纯电动汽车品牌排行榜

摘要： 国内做得比较好的微型锂电汽车品牌都有哪些？全球这么多微型纯电动汽车，为什么只有五菱宏光成功了？国内做得比较好的微型锂电汽车品牌都有哪些？国内做锂电汽车的品牌挺多的呀，微型锂电汽车品...

1. 国内做得比较好的微型锂电汽车品牌都有哪些？
2. 全球这么多微型纯电动汽车，为什么只有五菱宏光成功了？

国内做得比较好的微型锂电汽车品牌都有哪些？

国内做锂电汽车的品牌挺多的呀，微型锂电汽车品牌像鸿日、雷丁、金彭等等，这些都是做这一块的，我们家也买了一台鸿日u8，这牌子在锂电电池方面的技术做的还不错，电池很耐用，而且低温跑起来也没影响，最主要外观比较时尚，比较适合我们这种在老家教书的年轻人。

鸿日汽车、雷丁、御捷这些都还不错，不过单独从电池这块来讲的话，个人认为鸿日的锂电技术还是更加先进一点，目前从我了解的资料来看，首先在锂电材料上，鸿日采用的是原装 A ＋类动力电芯，这种材料行业内的人应该清楚，成本是比较高的，而且鸿日锂电产品配备了国际认证 BMS 电池管理系统 ，乘用车级强化版 BMS 系统在电力保护以及安全性上更优，针对充电板块，鸿日开发了独有安全型超级快充 PLUS ，4 小时充电 80 ％， 5 小时即满电 ，总的来说这个品牌还是挺优秀的

鸿日汽车的口碑还挺不错呀，去年回了一趟老家，然后想给爸妈卖一台电动小汽车，当时还专门认认真真做了一次调研，对比了几个比较热门的品牌，从安全性还有操作的难易程度、品牌口碑等等，都做了一次对比，得出的比较满意的品牌是鸿日汽车，基本符合我们的需求，上手比较简单，然后全钣金车身，安全性过关，最后服务这块，锂电池总成是5年/8万公里的质保期限，总结下来，性价比挺高的

全球这么多微型纯电动汽车，为什么只有五菱宏光成功了？

五菱宏光MINI成为「成功的电动微型车」-原因是价格低

全球各大车企有非常多的微型电动汽车，为什么只有五菱宏光MINI能热销？很多汽车爱好者都对这个问题感兴趣，会从设计、性能、配置、质量等多方面进行分析；其实不用这么麻烦，这辆车的热销只有另个因素且分为主次。

不能否认宏光MINI的设计感还是挺有个性的，方方正正的小车身有些呆萌的感觉，或者用“中性”来评价更贴切，不论男女老少开这辆车都不会感觉奇怪；女性司机认为它还算可爱、男性司机认为它还算个性、年轻的司机认为开MINI是奋斗、老年用户就把它当作老年代步车了，也无所是漂亮不漂亮。

宏光MINI的设计很有个性但也没有个性，这是它成功的核心因素之一。

是不是五菱出品就一定能热销？

五菱宏光面包车创造了销量奇迹，于是很多汽车爱好者就都认为只要是五菱出品的车就都能够热销，也都有高水平；其实这是个错觉，五菱宏光面包车的销量已经大幅下滑，从巅峰期月销五六万辆到近期一度跌破不足万台，这辆车即便还是面包车的热销车但也不算夸张了。而且五菱宏光的销量与其品牌总销量一度完全重合，也就是其他面包车的销量也都被宏光拉来贴金，实际平均到多款量产车上反而都成为了冷门车。

宝骏的销量也是节节下探，目前就没有月销能破万的车，大部分都是月销两三千到几百台；所以在汽车行业中没有“神话品牌”，包括大众、丰田、通用等品牌也在逐渐下探，神话终究是***话、***话终究要被揭穿。

五菱汽车的技术水平也没有什么好讨论，其燃油车的内燃机与竞品相比是落后的，PPH的数据其实更高（质量并不多理想）；主要比竞品高的其实是车辆的价格，对于不懂车的消费者而言可能会感觉贵一些的车会好一些，所以合资车才能够热销。但五菱作为上汽与通用的三方合资品牌，与其他合资品牌的车价格偏高的原因一样，因其车辆利润需要分成，又要合理控制所有合资车企的合理利润。

电驱方面五菱更没有什么技术储备，包括上汽和通用也不例外，核心的三电技术还是要依靠供应商的；所以宏光MINI的整体水平并不高，这辆车的驾驶品质只能说达到了汽车的标准，是略高于低速电动代步车的水平，那么它究竟是如何实现热销的呢？答案就是因为便宜。