被央视报道的汽车品牌有,被央视报道的汽车品牌有哪些

摘要： 获得王健林5亿投资的董明珠汽车，发展的如何了？2018cctv中国优选品牌有哪些？2018年央视315晚会都曝光了哪些公司、产品和服务？带4岁女儿骑行去拉萨，央视都赞👍了，作为吃瓜...

1. 获得王健林5亿投资的董明珠汽车，发展的如何了？
2. 2018cctv中国优选品牌有哪些？
3. 2018年央视315晚会都曝光了哪些公司、产品和服务？
4. 带4岁女儿骑行去拉萨，央视都赞👍了，作为吃瓜群众意见怎样？

获得王健林5亿投资的董明珠汽车，发展的如何了？

感谢您的阅读！

王健林：我跟着董明珠投资汽车，调研什么？她调研就行了。

据说2020年，格力年终奖还是格力手机，这款使用骁***20处理器的手机，看来最终还是被内销了。然而，董明珠的手机梦可能破碎了，但是她的汽车梦似乎从来没有破碎过。

用她的话来说——我不是看好某个企业，而是看好新能源的发展。这是董明珠能够一如既往的想入发展汽车的原因！

在王健林跟着董明珠投资5个亿，给银隆跨界造车的时候，我们都对于董明珠在这个时候进入新车行业非常的不解。

因为，在新能源领域，并不是说你看好就能做好，这是要长期的积累和投入。而董明珠的跨界，我们并不认为能够成功。

但是，最近有人看到了银隆的电池特色商用公交车，除了小型汽车之外，公交车似乎成了银隆的主要方向！

现在我们并不知道，银隆能不能带来新能源的奇迹？能否证明董明珠的眼光独到，很是期待。

用一句话形容【在争议中发展壮大】

时间回到2016.12，由董明珠牵头，王健林等共同出资30亿元，获得珠海银隆22.38%的股份。
数据来源：中商产业研究院

2018银隆钛酸锂电池取得突破性成果，行业排名前七，董明珠入驻后，效果显现数据来源：中商产业研究院整理

经过几年发展，2018年银隆已发展成为为新能源客车细分领域的前三名。

实际这几年，银隆有太多负面消息太多。

2018年爆出银隆拖欠供应商货款。各方理由各有分说。

接着如董明珠与创始人决裂，董明珠对银隆大换血；创始人状告董明珠，举债投资银隆。董明珠银隆新能源资产保全；然后创始人被银隆新能源举报私吞公司利益10亿元等等

2018年对于银隆是可叹可喜的年份，收获还是不错的

由于董明珠认为国产汽车“粗制滥造”所以【银隆格力汽车】几乎面临破产

由于【银隆格力汽车】几乎面临破产所以董明珠认为国产汽车“粗制滥造”

双标题怎么理解都可以，不过银隆格力汽车基本确定是凉了，与王健林投不投资关系不大，这个品牌的新能源汽车从诞生之处就决定了现在的结果。

银隆汽车的核心业务是钛酸锂电池的研发生产以及电动客车（大巴车、公交车）的生产，银隆钛酸锂并没有绝对的核心技术，技术是源自仅4亿元即可收购的一家美国电池小公司【奥钛】。而新能源汽车的核心在于动力电池，所以银隆在起跑线上就已经输了。

钛酸锂电池有循环重放次数多、容量衰减速度慢的明显优点，不过金属钛的成本非常之高所以全球十佳的动力电池基本没有一个主攻钛酸锂，而在全球十佳中排名第二和第九的又是国产动力电池品牌。

银隆的量产大巴车初期在各地充当公交车使用，虽然有快充的优势但受限于动力电池的高昂成本导致了装机量太小，长线汽车勉强能够行驶70~80公里、短线汽车行驶30多公里就需要充电，对于规模较大的城市而言这些车不够单趟一次的通行。而其他品牌使用磷酸铁锂电池的大巴车可以正常行驶接近300公里，且铁电池的制造成本很低所以整车价也更加合理。

其次银隆客车的质量问题频发，电控系统以及电子配置的故障率比较高，很讽刺的是与格力合作之后汽车空调还频频出现问题，或者驾驶区域太冷乘员区域太热、或者反之。

有这些问题的银隆客车在被短期使用之后，大部分地区的大巴车或换回燃油动力汽车或使用其他品牌的新能源大巴。

面对这些危机的银隆几乎走到了发展的边缘，银隆的创始人与格力的董明珠也从深度合作到骂战不断甚至上升到人身攻击，最终以格力和银隆的决裂决定了这个品牌的发展方向。而且银隆创始人股权也一度被司法冻结，董明珠抛出过银隆创始人非常侵占资金超10亿的话题，所以这家车企基本是看到结局了。

外行跨界汽车制造领域成功的案例不多，即使有也是在特殊的时代背景之下，格力已经错误了这个机遇了。所以董明珠造车只是特殊阶段资本趋之若鹜，但结果一定会是笑话的比较有代表性的案例而已，不用过度解读。

董明珠生产的汽车很快就上市了，她主要致力于新能源汽车的研究，所以推出的汽车也都是新能源电动汽车，主打车型是当下非常流行的MPV和SUV，未来的市场营销更加重要，让我们拭目以待吧！

2018cctv中国优选品牌有哪些？

TOP品牌:洋河、京东、苏宁、恒大、广汽传祺、云南白药、汇源、格力、鲁花、海尔、金龙鱼、君乐宝、美的、碧桂园、中国一汽、华为、万达、茅台、郎酒等。

行业领跑者:***、北汽集团、红星二锅头、加多宝、海南椰岛、喜临门、恒安、***、爱玛、长安汽车、伊利、简一、国美、飞鹤、比亚迪、金一文化、天士力、鸿茅药酒、方太、东阿阿胶、马可波罗、三角轮胎、双汇、方特、中国联通、养元、劲牌、金正大等。

2018年央视315晚会都曝光了哪些公司、产品和服务？

315晚会上一年一度的盛典，关注度也许可以和春晚一较高下。如今，315聚焦minsheng问题更加凸显，其中涉及到各领域的安全问题尤其得到重视。

01.部分进口途锐发动机存在问题，4月起[_a***_]将召回33000余量问题汽车。

02.六个核桃等知名饮料的山寨产品，在农村横行，威胁食品安全。

03.我们常说的食物相克问题，专家用试验进行了辟谣，坊间传闻无科学依据。

04.商超购物珠宝抽奖中大奖，套路满满，提示广大消费者，天上不会掉馅饼。

05.食品营养领域问题答疑解惑，葡萄外的白霜不是农药，柴鸡蛋不比普通鸡蛋营养高多少。

06.共享单车领域市场混乱，酷骑单车押金难退已成普遍现象。

07.电动车电池过量充电容易发生完全隐患。

08.洞洞鞋穿着舒适，但是不适合儿童，特别是乘坐扶梯时要注意安全，家长要起到监护责任。

09.某些地方各种道路标线反光不清晰，存在安全隐患。

带4岁女儿骑行去拉萨，央视都赞👍了，作为吃瓜群众意见怎样？

回答虽然晚了，但只做探讨哈！

首先表扬这个爸爸很爱女儿！

一般的骑行者平坦大路上的平均也就20时速，公路车会快些，这个宝爸的美利达山地车改造加个小拖车，搭一个娃再加上行囊，撑死了15时速。再算上进藏的路上坡多，下坡带着孩子又不能飙快速，100公里基本上要跑全天。这样的小车，大家可以想象一下，哪怕通风良好，大太阳晒一整天孩子中暑脱水的几率还是很大。

其次他们克服了很多障碍。

4月2号出门，那会儿还是战疫斗争正进行的时候。有些行业复工了，学校还未开学，***还在呼吁没事少出门，说什么也不能去人多的地方。外来人口都要按规定隔离，这个时候他们开始了***之旅，小娃儿辗转多地，每天住不同的酒店，在不同的饭店吃饭，好在是西藏。央视新闻现在点名表扬出门追寻诗歌和远方的他们，那那些听从号召，也够勇气！

爷俩全程骑车是不是好多困难，毕竟孩子太小啦。实际上骑行***不少见，不过也有可以宣传的点：

1、骑行71天——健身、毅力、坚持……

2、90后奶爸——成长、励志……

上面这些都可以，4岁孩子感觉就要勇气了。央视的引导感觉有料。至少会让人很赞。

首先奶爸大概率旅游拍摄记事，从“带着孩子看世界“的角度多少有心酸，更多励志。

这要看从哪里出发骑到***。这一路走来难免会面对很多困难，天气炎热，高原反应，缺氧等对于一个四岁孩子来说很难承受吧。

所以我不建议带孩子去，大人如果没有什么事情可以挣钱养家，自己骑行***家不用管了吗？

小姑娘灿烂的笑容说明了一切！我为这对父女点赞👍首先做为父亲能抽出时间带着孩子出行，而且是骑行到***，一定牺牲了自己的工作及应酬时间。在当前的社会中，除了天生的富二代不愁吃穿，公务员、打工仔、创业小老板，哪个不是从早忙到晚？就算不忙工作，也得陪领导约朋友，所以很多年轻爸爸很少有时间陪孩子。再者勇气可佳，除了自己身体素质需要保障外，4岁女孩的身体耐力极具挑战，一般家庭父母都很娇惯孩子，特别是女孩。但这位爸爸大胆尝试，而且成功的为中国式家庭教育好好的上了一课。很长一段时间，中国式教育把孩子养成温室里的花朵，风不能吹，太阳不能晒，吃不好不行，穿差了不行。打不得骂不得，出门坐专车，进门玩游戏，对外界环境和事物一无所知。自我生存意识差，自力能力弱，从怀里抱到高中毕业，一直是妈宝，除了会考试，其它的什么都不会、不懂。爸爸带女儿一路骑行，看尽一路风景，领略各地风土人情，了解历史的变迁。父女俩一路欢笑，一起出发，一起入梦。必有小坎坷和突***况，但父女齐心共度难关。这种陪伴骑行，无疑会对小女孩的人生起到非常大的引导作用。一路骑行非常劳累，一般成年人都很难坚持下去，向小姑娘的勇敢和恒心致敬。希望父女俩在小姑娘上小学之前能有更多的出游机会和经历，让小姑娘的人生充满精彩的回忆！

本人不太赞同，主要原因还是高原气候条件和非高原不一样，特别是高反，如果小孩发生高反其实是一件非常危险的事情！4岁的小孩自我感知力没有大人强烈，一旦真发现小孩发生了高反应该是很严重了，何况还是骑行？当然，每个人体质不一样，每年也有很多家长带小孩去***，但个人觉得不应抱侥幸心理，不要轻视高反的威力，至少，10岁之前，能不去就不去吧！

我是武汉老邹，有幸看到这问题，讲讲我的看法。

我是不赞同的。

***概述：26岁的单亲奶爸，带着自己的4岁女儿，从东莞出发，一路骑行到***，历时71天, 总行程4000多公里。

首先：不管是出于什么目的，都没有必要让一个只有4岁的女儿，连续71天，奔波4000多公里。

虽然有很多正能量的报道，但71天自然界是有多大的变化呀，特别是往高海拔地区前行，不可遇见的因素太多，太多了。

4000多公里，可不是个短距离，汽车都要连续路上跑好几天。

总之冒险性太大，如遇不测，很可能是叫天，天不灵。

其次：一个4岁的孩子，在这71天里，400O多公里的行程中，能留在记忆中的东西能够有多少呢？对今后的成长有多大的影响。

我不是心里学家，准确的年龄段我说不清楚，但是我可以肯定讲，7岁以前的东东我是记不住的。

第三：从网上看到是因为：“26岁奶爸给自己定的30岁目标，可是因为疫情的关系，自己的生意不怎么忙了，再加上他的偶像科比突然去世，让这位奶爸决定把带女儿骑行去***的想法提前，因为他不知道明天和意外到底哪个先来，于是就立马带着年仅4岁的女儿出发了"（摘抄：咕东，旅游达人）