汽车品牌防冻液多久换,汽车品牌防冻液多久换一次

摘要： 原车防冻液多久换？发动机防冻液多久更换？车辆防冻液多久更换，更换时需要注意什么？原车防冻液多久换？正常来说，车子防冻液每3年或每行驶5万公里更换一次是比较合适的。但值得注意的是，不...

1. 原车防冻液多久换？
2. 发动机防冻液多久更换？
3. 车辆防冻液多久更换，更换时需要注意什么？

原车防冻液多久换？

正常来说，车子防冻液每3年或每行驶5万公里更换一次是比较合适的。但值得注意的是，不同品牌的防冻液所使用的化学成分不一样，那么使用的期限也是有所差异的。此外，车主的用车情况，对方防冻液的使用期限也会产生一定的影响。所以具体可以参照保养手册和防冻液说明书

原车的防冻液一般是5年更换一次的：

1、防冻液主要的作用，就是给发动机散热。发动机在运转过程中，必然会散发大量无用的热量，当了达到过高温度时，会破坏内部的零件运转；

2、通过防冻液的作用，能有效地将温度维持在一定的区间之内。但发动液有寿命的限制，车主需要定时的进行更换；

3、发动机在运转过程中，温度可能会达到100多度。而水的正常沸点，也只有100度左右。使用纯净水或自来水，一旦达到沸点，就失去了降温的作用，甚至还会对发动机产生影响。

发动机防冻液多久更换？

汽车换防冻液的频率是4年或者5年更换一次，修理厂和4S店建议两年更换一次。 防冻液消耗过快： 散热器损坏，上下水室密封不良造成渗漏防冻液的现象；储水罐、水泵结合面及冷却系统各管路的管接件松动密封不良造成渗漏防冻液的现象。 4到5年换一次

车辆防冻液多久更换，更换时需要注意什么？

我们都知道每次的保养，机油和机滤都是必换的项目，而剩下的比如火花塞，变速箱油和冷却水也不得而知了，觉得很长和时间没换过了再加上在服务顾问的耐心推荐下，我们就这样稀里糊涂地换了，至于是不是真的到了该换的时间节点，不得而知。今天我们就来了解一下关于冷却液更换的那些事。

什么是冷却液？很多人不清楚！

冷却液，顾名思义，就是用来给发动机冷却用的。在寒冷的冬天，防冻液的作用是，防止汽车停车时冷却液结冰，进而导致发动机气缸发生膨胀，而且防冻液不是只有在冬天才使用，而是在全年都要使用。因为它不仅能防冻，还能提高沸点，这一点在夏天尤为重要，不然汽车开个几公里就要“开锅”了。

除了冷却液散热还需要什么？

汽车的散热水箱不仅只有冷却液，还有水箱，水泵和相应的冷却水流通管道，节温器。

水箱（散热器）里面的液体就是冷却液，在汽车对于散热的需要不是那么大的时候，节温器调节冷却液不流经水箱只在发动机里循环流动，这样可以在冬天让发动机快速升温，加速暖机，好处就是可以让汽油的雾化效果更好，与空气融合的更加充分。所以也不是在所有的工况下发动机都是需要散很多热量的，有时候会保守一点。

到了夏天，环境温度很高，这个时候冷却水就会在发动机工作一段时间后由节温器调节流经散热水箱，在行车中，利用自然风和水箱后面的风扇进行强制散热。

那么冷却液的更换周期是什么？

其实防冻液的更换周期比起机油要长很多，一般来说，两年更换一次就可以了，或者汽车行驶到40000公里的时候更换。汽车的冷却系统处于一个比较封闭的状态，如果冷却系统没有发生泄露导致冷却液减少，一般冷却液的损耗是非常少的，而且与外界环境不是直接接触，受污染的机会也小很多。

到了4S店你会发现通常的做法是在冷却液不够的时候直接加自来水，这种操作是不被厂家允许的，一旦加水造成水箱或发动机损坏，基本上4S店是不会给你质保的，车主只能自讨苦吃。其次用水作冷却液最让司机头疼的就是水垢的问题，水垢附着在水箱、水套的金属表面，使散热效果变得很差，清除起来也很困难。