日本和韩国汽车品牌有哪些,日本和韩国汽车品牌有哪些牌子
全球都有哪些汽车品牌,各有什么特点?
我是一名汽车销售人员,你这个问题是两个问题,前面一句是一个问题,后面一句是一个问题,全球的汽车品牌给出的答案是:非常多,因为现在有很多新的汽车品牌在诞生,很多汽车品牌你连听都没有听说过,但是我想告诉你的是,现在的汽车发展方向是在往新能源方面发展,可以说再过5年,你能看到新能源汽车会越来越多,现在的汽车的品牌里面像现在一样还是燃油的车型最多也就一两款,未来汽车就是各种新能源的了,氢燃料,太阳能,锂电池等
各有什么特点这个问题;得从汽车的车系来说起,每一个车系的汽车都有一定的优缺点,这里要是写的话,可能有上万字的叙述了,所以你如果对某一款车有问题你可以留言,我给你解答
丰田研究汽车稳定性,本田研究发动机,日产研究真皮座椅,马自达研究技术,奥迪研究车灯,宝马研究操控,奔驰研究舒适豪华,沃尔沃研究安全,路虎研究费油,现代起亚研究外观,五菱研究拉货,吉利研究性价比,比亚迪研究电池,一汽研究领导,大众研究中国人,众泰研究其他车厂
你好,很高兴回答你的问题,希望对你有帮助,我是一名专注汽车成本工程师,每天分享买车用车小知识,如果喜欢的话,希望给个关注呗。
全球汽车品牌有太多了,但是最主要也就没几个国家,咋们熟知的德国,日本,美国,韩国,法国,还有咱们中国,另外意大利的超跑品牌比较多,其他国家也有汽车品牌,但是在全球范围内影响力可以忽略不计。
咱们接下来一个一个国家说~
首先是德国,这个是汽车的发源地,因为汽车就是奔驰发明的,德国的主要品牌就是BBA再加上大众,这也是在全球影响力最大的汽车品牌。其他的还有很多,例如大众下面的很多超跑,超豪华品牌。
第二个是日本,这个是把汽车发扬光大的国家,他的汽车品牌相对简单,主要有丰田,本田,日产,三菱,马自达,铃木等等。在全球范围内影响力最大的也就是日系三雄了。这几年随着日产的销量下滑,已经慢慢掉队了。
第三个是美国,这个有着发明了流水线作业的福特,让汽车才能走入寻常百姓家。主要汽车品牌有福特,通用,克莱斯勒等主机厂,通用下面有很多品牌,例如别克,雪佛兰,凯迪拉克等等。
第四个是法国,咱们最长知的就是标识了,也就是PSA,这个集团下面有标致,雪铁龙,DS等品牌,另外还有一个才与东风分手的雷诺。
第五个韩国,咱们经常说国产车已经超过了韩系车,其实我国离韩系车差距还挺大的,韩国最主要的品牌就是现代和起亚,另外现代旗下还有捷恩斯,捷尼赛思等等,而且三星也有自己的汽车品牌。
第六个其他国家,因为汽车是一个系统的工业,[_a***_]国家都没有这个能力生产,但是新加坡有一个好像被吉利收购了,英国有几个,除了劳斯莱斯其他的并不出名了。
最后说一下咱们国家,这个汽车品牌就太多了,国企就有奔腾,红旗,东风,长安,北汽,上汽,广汽,奇瑞等等,还有很多小的公司,民企有吉利,长城,比亚迪等等,合资有江淮。另外还有更多的造车新势力。就不一一列举了。
日本的铃木 丰田 凌志 。韩国的起亚 现代 。法国的标志 雪铁龙。美国的林肯 别克 雪佛兰 福特 悍马。德国车大众 奥迪 保时捷 宝马 奔驰。这些日系 法系 德系车知名度较高。日系车油耗低,小排量发动机。美系车大马力,大排量,安全性好。欧系车设计严谨,科学,质量好。
同一个品牌的护肤品日本产和韩国产有什么区别吗?
基本上这种问题的答案都是一边倒的,各种美妆护肤博主都会异口同声的说日本的护肤品更好。
日本的护肤品究竟好在哪呢?日本的护肤品更加深耕产品功效,尤其在成分上下功夫。你数数那些最最大牌的护肤品TOP 10中有没有韩国的??答案一目了然了吧?
自从韩国护肤品打开了中国的大门,也让我们见识了韩国人的营销能力,断货王一波接着一波,从最最开始的张馨予推荐的 鸡蛋面膜,再到 蜗牛滋润霜,再到春雨面膜,再到兰芝的气垫BB,反正这些产品都走的是网红路线,一阵子就过去了。
都说日本产的是给自己本国人用的,成分就更加注重天然,无添加等。韩国产也不是不好,只是近些年的***货太多,导致信任感降低。我觉得国外的再好,都还是我们国内的最适合我们的肌肤,你看百雀羚多少年的企业了,从最开始的一小盒面霜到现在也转型时尚年轻风了,逐渐向90后喜好靠近。现在国货都有很多很不错的重品质的品牌了,只要适合自己的就好,不一定非要是国外的月亮才圆。
感谢邀请,我是伊纱老师
谢邀。如果说同一品牌的护肤品,在两个国家生产的话,那就是工艺上的微末差别了,日本的要更精致、细腻点。
单说两个国家的护肤品,日本的注重成分开发研究,所以成分更新快,韩国的产品个人感觉与国内产品在使用、功效方面差别不大。
韩国汽车牌号?
乘用车 승용차(01-69)
汉城 서울01~16 釜山 부산17~20 大邱 대구21~24 仁川 인천25~28 光州 광주29~30 大田 대전31~32 蔚山 울산33 京畿 경기34~49 江原 50~51 忠北 충북52~53 忠南 충남54~56 全北 전북57~58 全南 전남59~60 庆北 경북61~64 庆南 경남65~68 济州 제주69
自家用 자가용: 가~마 , 官用 관용: 거~머, 고~모, 구~무
一般事业用 일반사업용: 바 ~ 자 租赁用 대여사업용: 허 两轮自动车 이륜자동차: 가 ~ 하
韩国车牌是日本帝国主义强占时的1904年,某汽车商会经许可后,在全国开设9条线路,开始营业。当时是在车的前面用黑色铁板上写上白字。而车牌号被规定成方形是从1921年开始的。当时左边是城市名字,右边是3位数的序列号。
从那以后,车牌号经历了几次变化:1***3年4月以前:白底黑字 地区名+数字(1~2)+数字1+数字4位
1***3年~2004年:绿底白字 地区名+数字(1~2)+1个韩文+数字4位
2004年 ~ 2006年:为了促进地区间感情,删除了区域名称,规定了数字大小,提高了可读性
2006 年~现在:白底黑字,横向排列。
日本车、美国车、德国车、韩国车和法国车等,你更喜欢哪个国家的车?
我选法系psa的,习惯了psa的底盘,现在觉得德系太硬,美系太软,日系太飘,试了一批回头还是买了个psa的。车是好车,可惜国内真心不保值,但自己开,也不打算开几年就换车,觉得还是选法系不后悔。
相对于以上几种车,本人更倾向于喜欢德系车的。
首先,德国本身是一个严谨、精细的民族,德国人造车应该是历史最悠久的国家之一,德国人的精益求精的精神使德他们的造车技术是最完美的。无论从发动机的油耗,车身的本身质量上都是世界一流的。从我国神州大地上就可以看到朗逸捷达等等都是满大街的。并且奔驰是德国出租车的标配。
其次,从油耗上看德系车比相对较好美系车好,日系车虽然油耗低,但是日系车车身薄、车轻,安全系数不高。韩系车优点是做的还比较漂亮,但是却韩系车故障率较高。
总之,德系车就是经久耐用,质量过硬,又长的中规中矩。这是与德国人的民族精神有关的。
随着全球化的分工越来越明确,只用车系去给汽车一个主观的判断是不科学的。
比如我们哈尔滨产的福克斯大家都认为是美系车,但实际上福克斯是福特欧洲设计中心出品的,是一辆不折不扣的欧系车。而且上一代车型中沃尔沃S40、福特福克斯、马自达3都属于同平台产品。而且福克斯在欧洲的销量也是最好的。
再比如我们中国的活化石车型桑塔纳,大家都认为是德国车,实际上这车是大众公司在美国加利福尼亚州设计制造的,因为工厂旁边的桑塔纳山而得名桑塔纳。
还比如我们买的日产逍客,还有一个远方表亲叫雷诺科雷嘉,表面上看着一个日系车一个法系车,实际上他们是不折不扣的兄弟车型,犹如锋范和哥瑞。
总结:在全球化分工合作越来越紧密的今天,区分哪个国家的车意义已经不大,选车去选定一个方向,找一个自己喜欢的车型就好。
因为长安铃木的国产化率太高,还有不少国人认为铃木是中国品牌,你信吗?好了,今天就跟大家聊这么多,希望可以对大家有所帮助,别忘记关注和点赞哦!
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