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摘要： 奕泽这款车动力够不够，能飙起来吗？小型合资SUV，本田XRV和丰田奕泽，我该怎么选择？奕泽这款车动力够不够，能飙起来吗？奕泽这款车动力在小型SUV中还是非常不错也是够用的。奕泽这款...

1. 奕泽这款车动力够不够，能飙起来吗？
2. 小型合资SUV，本田XRV和丰田奕泽，我该怎么选择？

奕泽这款车动力够不够，能飙起来吗？

奕泽这款车动力在小型SUV中还是非常不错也是够用的。

奕泽这款车它采用的是2.0自然吸气的发动机，最大马力为171PS，最大功率为126KW,

最大功率转数为6600转，最大扭矩为203牛米，最大的扭矩转数位4400-4800。从动力数据上说，这台车在小型的SUV中是非常不错的，加上个性化的外观设计，给人一种要飞起来的感觉。而这台车通过***用混合喷射技术虽然为2.0的排量，但还是可以把燃油控制在综合工信部油耗为5.7升。

动力够不能飙起来是一个遗憾。

虽然动力数据上表现不错，但奕泽这款车搭载的是模拟10挡的CVT变速箱，这种变速箱在汽车变速箱中算是比较低级的品类，车辆起步的时候扭矩会非常的小，让车辆中起步就不能飙起来，这款车之所以在动力强劲的情况下百公里加速竟然在10秒外了，这还是在猛踩油门的测试情况下，实际中可能会更慢。要知道1.4T探歌的只有131匹马力，在匹配7挡双离合的情况下，百公里加速可以做到10秒内的表现。

总体上来说这款车卖的，是同级别车型中的外观，空间，大排量低油耗的特点。2.0排量是为了匹配外观运动特点来做的，空间内饰上这台车做的不是太有豪华感，大排量现在不是小型SUV的主流方向了，同价位小型SUV可以考虑下国产车的一些车型。

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动力是完全够用的，起步带齿轮能解决CVT起步肉的问题，朋友买的奕泽我开了一个月，行车质感不错，不像以前的丰田车开起来底盘很散，这个车地盘很紧凑，双喷射高热效率发动机，值得购买，同级别没有对手的车，就是国人不接受外形和后排空间，其实后排是因为窗户小感觉空间小，实际乘坐空间中规中矩，不会很小

刚提车不久，感觉奕泽动力还不错，只有上了高速才体会到了速度与***，加速猛的话有明显的推背感，超车也是嗖嗖的。车开快了车身也挺稳的。但是建议大家还是稳当点驾驶，毕竟安全最重要。

我感觉它这个2.0L的动力还不错，试驾的时候我特地试了一下它的加速，我感觉在城区里面跑足够了，起步挺快的，整个加速过程很线性，超个车什么的也很轻松，开着还是挺不错的。

作为奕泽的众多车主之一，我表示这点完全不用担心。我不太了解题主对于“飚”起来是一个怎样的概念，但是对于我来说，奕泽的动力已经算是非常不错的了。

从数据上来说吧，奕泽用的是2.0L自然吸气的发动机，然后最大马力有171匹，峰值扭矩有203N/m，起码在官方数据上比起同级别的车型还算挺不错的。而且自然吸气发动机本身优势是平顺性，说实话，我刚开始开的时候还真没太期待动力有什么表现。但是结果告诉我我错了，奕泽确实给人非常多的惊喜。

平时如果是低档位行驶的话，奕泽还是以平顺性为主的，这个倒也没啥，我当初买车主要就是为了帅，然后市区开车也不会油门踩的太深，毕竟还是要以安全为主。甚至我就以为奕泽属于那种温顺的脾气，这种想法一直持续到前段时间我出差，开着奕泽上了高速，深踩了一脚油门，就感觉忽然窜出去了，推背感还是很明显的，时速稳定在一百来公里还是没啥大问题的，你说瞬时爆发速度可能不如涡轮增压的发动机，但是真的跑起来之后，奕泽也是谁都不虚。那时候我才明白，为啥奕泽的数据明明看着挺不错的，但是我平时开车却感觉不到***，主要原因就是时候未到啊，上了高速再开快车那才是真的爽。

作为长相就这么运动一款车，我承认，觉得它温顺是***率了，日常市区开安全为主，也不用飚起来，但是如果是真的可以跑起来的地方，奕泽也是可以非常燃的。

小型合资SUV，本田XRV和丰田奕泽，我该怎么选择？

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在汽车市场里，本田和丰田是一对强有力的竞争对手，两家都有优秀的发动机技术和悠久的造车历史以及充足的造车经验，在国内市场也是有着充分的竞争。在小型SUV市场，本田XRV鲜有对手，直到丰田的奕泽开卖。

国内SUV市场非常的火，但是作为全球汽车一哥的丰田并没有小型SUV的布局，也许是对小型SUV市场关不看好的原因吧，还有就是丰田的大型以及专业型SUV非常多，这也许对小型SUV不看得的原因，但是看到对手以及国产小型SUV品牌的热门，丰田还是引进了自己的小型SUV奕泽，一款非常个性的小车，设计感很强，2.0L的自然吸气发动机动力强劲，全系共三个车型，均为CVT模拟10挡自动挡，官方报价14.98万至17.58万。车身尺寸为4405*1795*1565MM,轴距为2640MM，空间表现一般，特别后排空间不算充足。

本田凭借自己家的优秀发动机技术，加上本田汽车的外观设计还是非常优秀的，远比同级的丰田强很多，XRV作为小型SUV在国内市场的销量非常大，关注度也是非常高，市场排名仅次于神车[_a***_]510，1.5L的自然吸气发动机，不过和飞度是同款，车身尺寸为4270x1772x1605MM，轴距为2610MM，空间表现优秀，这也是本田汽车的一个特点，善于利用空间。

对于这两款小型SUV来说，XRV还是有着明显的优势因为作为一般的通勤车来说，燃油经济性还是比较重要的，XRV的1.5L发动机战有优势，如果说喜欢***一点儿的，那么2.0L的奕泽更可靠。不过奕泽的落地预算要高不少，毕竟奕泽可以说上是真正的小型SUV，而XRV只能算是大个头的飞度，这个可以综合考虑一下。

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这两田相争绝对有历史渊源，不过这两款车中选择的话，我肯定要选性价比比较高的一汽丰田奕泽，外观嘛，萝卜青菜各有所爱，看哪个顺眼就好了，但是在配置上本田XRV那可是没法比的，奕泽全系标配了10个安全气囊和自适应巡航、车道偏离预警、预碰撞安全系统，比同级别的XR-V强太多了。最后就是油耗，百公里5.7L的油耗也是让人非常的不可思议的。

本田丰田两个老对头直在中国竞争都最激烈凯美瑞雅阁RAV4CRV直让人选择性困难后来又演变成汉兰达冠道竞争但XRV作为型SUV风头就直没有被丰田抢从市到现在卖太本田从球梦发动机推出以来直就势可挡去年开始就留意XRV厌倦铁公交车就想拥有辆自己代步车XRV最符合我心意但预算直足***今年车看XRV其实理由简单外观帅气发动机技术1.5L油耗空间也足够但今年看到奕泽准备市新闻奕泽几乎方方面面都把我吸引住我自己也做两款车对比

首先说XRV本田号称买发动机送车壳白吹球梦发动机我开过同事XRV市区油耗6.5L而且在堵车情况油耗真心而且动力弱空间XRV没挑剔前后排空间都足够宽但噪音我太喜欢特别跑速感觉挺烦人而且跑速后期会感觉后劲足但在市区内完全够用先放几张XRV图XRV颜色其实比较单调马路跑太白色橘***