评测电动重卡汽车,评测电动重卡汽车的***

摘要： 新能源重卡怎么上量？新能源重卡百公里耗电200度电，同样的燃油重卡油耗是多少呢？新能源重卡怎么上量？上量是指为新能源重卡充电的过程。具体步骤如下：1. 准备好充电设备：确保有适配新...

1. 新能源重卡怎么上量？
2. 新能源重卡百公里耗电200度电，同样的燃油重卡油耗是多少呢？

新能源重卡怎么上量？

上量是指为新能源重卡充电的过程。具体步骤如下：

1. 准备好充电设备：确保有适配新能源重卡的充电桩或充电设备，确保其能满足充电需求。

2. 连接充电设备：将充电设备的充电插头正确插入新能源重卡的充电接口。充电接口通常位于重卡的车身某个位置，可能需要打开车身盖或找到相应的充电接口盖。

3. 验证连接：确保充电插头已完全插入充电接口，并确保连接牢固。一些充电设备可能会在连接成功后发出声音或指示灯亮起。

4. 配置充电参数：根据新能源重卡的充电需求，选择正确的充电方式和充电参数。可以根据充电设备的指南或者新能源重卡的说明书来配置参数。

新能源重卡百公里耗电200度电，同样的燃油重卡油耗是多少呢？

这个车是场内运输用，不是用来跑长途的，200公里场内，足够跑一天了，还不用专门跑外面加油，而且电费还便宜，不知道是否支持换电，如果支持，基本上10台车20套电，10个高压充电桩就能解决问题~记得以前去码头，场内的卡车就是来回装啊卸的，每天都要来回跑20公里（也许30公里，坐过一次顺风车去加油站前点的公交站，路况很好，都用了20几分钟）加油，很麻烦的~如果出现大货通宵卸装，还得跟油站申请一台油车在现场加油，再往后，直接在消防站旁新建了个油库我想充电站应该比油库安全点吧。现在就是看这车是否耐用了，别开个一年半载就坏电池。

对比燃油重卡这四点再谈买不买，一，动力，二，续航，三可以在十到二十分钟充满电，四，充电桩有没有现在的加油站多，这样才有让人买单的欲望吧。

首先，比亚迪重卡电池应该是终身质保的，这个具体不清楚哈，反正轿车一直都是。其次电费正常肯定是峰谷电价半夜充电3毛一度。另外雅迪这种重卡其实最多是土方车或者渣土车内场或者短途用的。现在很多市内工程都要求渣土车必须新能源，燃油的逐渐会淘汰的。很多地方已经发文了，或者有相关规划

泥头车在工地里干活还能等你充几个小时的电吗，工地赶工的时候你去充电啊包工头直接说明天你不用来了。工地里什么样的路况都有，一公里能要你起步十次都有，你还能保证240的里程？

充电桩自己申请安装专用变压器，在发改委备案，可以按工业电价计费且免除每个月的基本电费。广东0点到8点谷价0.33元/度，平段0.638，峰段1.03，晚上休息时间充电价格很低。

这种电动货车一点经济价值都没有，前四后八土方车基本上都是百吨王，电动前四后八土方车拉这么重，他根本跑不了多远就没电了，总体算下来还是电费比较高，除非你每一车都不超吨，那谁还买你的电动货车干嘛？

电240公里350元，折合1.5元每公里，有240公里275元，折合包保养3元多每公里，你真会算，而且好像电的就不用保养一样。

一升柴油六块，百公里35升就是35*6=210元
一度电0.6元，百公里200度电就是200*0.6=120元，省了90元。-

车的成本你就别算了，只要算油与电的成本差就好了。比亚迪和南京金龙开沃电动泥头车，价格，和燃油车的价格一样的（就是买家付燃油车的价格）。

一升柴油发3度电。200度电需要柴油70升左右。正常柴油车百公里柴油消耗35升左右，拉30-40吨。比亚迪这玩意能耗太高了。

再算算400度电的电池重量，磷酸铁锂电池10公斤1度电。400度电得4吨重。

1度电1500元，400*1500=600000元，60万。

开2小时，就得充电，

这是什么玩意儿？