
比新能源更好的汽车品牌,比新能源更好的汽车品牌有哪些


12月新能源汽车品牌销量排名?
第一名,比亚迪
12月销量:92823辆
在刚过去的12月份,比亚迪新能源车销售92823辆,同比增长236.4%,至此也让它再次成为了国内新能源汽车市场里的销量冠军,妥妥的“一马当先”选手。另外,2021年比亚迪新能源乘用车销售593745辆,全年同比增长231.6%,表现同样可圈可点。
在2022年,比亚迪内部已经给出了最高150万辆的新能源销量指引,因此这样来看的话,今年的比亚迪估计还有一番大动作,我们也拭目以待他们能早日成为全球第一个在单一市场里实现百万辆+新能源销量的品牌。
2.第二名,小鹏
12月销量:16000辆
与比亚迪12月接近10万辆的新车销量数据所无法相比的是,排名第二名的小鹏汽车在12月总交付量是16000台。当然了,即便是16000台,对于小鹏汽车来说也迎来了同比增长181%,并顺利占据了国内新能源汽车市场12月品牌销量榜第二名的好成绩。此外,随着12月完美收官,2021年小鹏汽车全年总交付量也达到了98155台,为2020年的3.6倍,总体表现也还算不错。
30w左右的新能源车和汽车,哪个牌子的质量和性价比更高?
新能源车还是国产最强,30万元以内无论是混动还是纯电,选择的空间很大,例如比亚迪唐、汉、小鹏P7等都接近30万,当然还有一些十几万的新能源极具性价比,例如比亚迪秦、宋、零跑C11等都非常不错,纯家用建议纯电,经常出远门建议油电混合。
现在的汽车技术都很成熟了,国产红旗、领克首认车主都终身质保了,单丛质量方面讲,无论国产还是合资,这个价位的车都没问题,要论性价比的话当然是国产性价比高,质量好,做工好,配置高。
纯电版:特斯拉model3,操控确实不错,驾控质感接近燃油车,就是单踏板让人头大。
插电混动:比亚迪唐DM 加速快,但也就是加速了,别把它当F1那样入弯。家用可以看看比亚迪的DM-i。
燃油车:奔驰C级,新款的1.5T起售价不算高,可以说非常亲民了,面子感挺不错。
雪佛兰开拓者,不需要加价的大七座SUV,产品力胜过汉兰达,只是品牌因素限制了发展。
30万的新能源车,只能买到充斥着硬塑料的内饰,一个壳子加电动机、电池,燃油车可以选择的余地很大,奥迪A4、3系或奔驰C、凯迪拉克CT5、捷豹XEL等,甚至更高一级的沃尔沃S90和凯迪拉克CT6,电车除了前段加速快和一堆花里胡哨的屏幕,其他方面根本无法和这些燃油车匹敌,底盘素质、安全性等都是油车更高,30万左右建议选择油车。说句实话,电动汽车还没达到全面普及的技术水平!
必须特斯拉,别信邪,信科学,开特斯拉确实需要点技术,5.6秒破百的提速一般人应对不了,因为自身驾驶技术不行的***别嫁祸与质量,性能版就更别聊了。燃油,30能干个大活儿,这个价位可以研究一下原装进口与合资高端了,比如斯巴鲁,比如讴歌,比如NX,比如凯迪拉克,比如mini带s滴,比如三缸BMW,比如汉兰达,比如塞纳,天不早了,洗洗睡吧
中囯最好的新能源电动汽车有几家?
1、蔚来汽车
作为目前国内最被看好的电动汽车品牌之一,蔚来汽车的实力很是雄厚,其背后的投资人也是刘强东、马化腾这样的大佬;前段时间蔚来汽车的市场更是突破了500亿美元,先后超越宝马、通用等传统汽车巨头。
2、[_a***_]汽车
威马作为首批成立且有希望成为国内登陆A股上市第一家的造车新势力,可以说在市场中有着无可替代的地位;而且,作为少数坚持自主开发、首家自建工厂生产的新势力品牌,威马在三电技术方面有着自己的坚持,主动式恒温电池热管理技术、自主建立的试验认证体系均是威马得以立足市场的核心竞争力。
3、比亚迪
要说起新能源汽车,肯定要提到比亚迪,比亚迪旗下的大部分车型都是采用插电式混动或者纯电动,譬如最新改款的比亚迪唐,其中就有插电式混动的版本,比亚迪的新能源技术还是比较先进的,并且一直都在投入资金研发新能源车型,另外还与奔驰合作成立了腾势汽车。
4、吉利汽车
吉利进入新能源领域的时间要比比亚迪晚得多,但是也不排除后来者居上的可能性,因为吉利的技术积累是非常丰富的,得益于收购沃尔沃的技术优势,吉利可以在短时间内获得很多非常先进的技术。
旗下博瑞GE就是基于沃尔沃的CMA平台打造而来,沃尔沃研发的CMA平台可以完美进行传统燃油车和插电式混动车型之间的切换,并且除了插电式混动车型之外,吉利还在积极布局纯电动车型和甲醇汽车等新能源车型。
5、北汽新能源汽车
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