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摘要： 比亚迪F3国六版已到，4万多块就能买，还能再次火爆吗？月销7.9万辆！为什么这么多人买比亚迪？刚结婚，预算6万想给老婆换个车，颜值和科技并存，刚上市的全新秦燃油怎么样？比亚迪F3国...

1. 比亚迪F3国六版已到，4万多块就能买，还能再次火爆吗？
2. 月销7.9万辆！为什么这么多人买比亚迪？
3. 刚结婚，预算6万想给老婆换个车，颜值和科技并存，刚上市的全新秦燃油怎么样？

比亚迪F3国六版已到，4万多块就能买，还能再次火爆吗？

我个人认为，谈不上火爆，至少一段时间，销售量不比同行差很多，现在已是国六排放标准，配置，内饰上，外观虽然说没有大的改变，但是我觉的，从耐用性，维护上来看，一点都不亚于同行车企，保有量大，空间大，依然有它的卖点---

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比亚迪f3定位于一款入门级紧凑轿车产品，这款车售价比较便宜，稳定性也说得过去，其在消费者心中有一定的认可度，作为一款练手车而言它还是值得考虑的。

价格方面，2020款比亚迪f3 1.5手动经典国六，官方指导价4.49万，优惠幅度在0.49万，终端裸车成交价4万左右，全部落地再加购置税3540，车船税420，强险950，商业险3169，上牌500，共合计4.86万左右。

比亚迪f3外观设计依旧简洁古朴，前脸中网尺度较小，大灯为卤素灯泡，很显复古，车身侧面平直低调，后尾部方正有棱角，整体颜值确实谈不上有多高。内饰方面，和外观一样的朴实无华，一切都围绕着实用而展开，各按键旋钮的布局比较清楚，用起来倒是比较顺手。空间方面，车身轴距2600mm,后排腿部空间一拳多，头部三指，后备箱容积430升，基本能满足家用需求。

动力方面，1.5的自吸发动机，参数为80千瓦，148牛米，变速箱为5挡手动，加速感觉一般够用，四平八稳的开压力不大，舍得给油超车也不至于太难受，日常代步可以接受。底盘悬挂结构前麦弗逊后扭力梁，***风格硬朗，支撑性不错，当然质感就聊胜于无了，走烂路比较松散，各种震动也都能轻易的传递给驾驶者，舒适度较差。

比亚迪f3这款车就是一个很入门的车型，质量可以，空间够用，动力也凑合，当然在配置和底盘质感上确实拿不出手，毕竟价位在那摆着，也不能要求太多了，总的来说买它来练练手还是值得考虑的。

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比亚迪F3是一款比较经典的车型，上市之初凭借着不错的性价比也是名声在外，自上市以来取得了非常不错的销量，累计销量超过了180多万台，作为一款国产紧凑型车，这样的表现也是值得肯定的，售价区间为4.39－6.59万之间，加上一定的优惠力度，整体性价比非常突出，作为许多家庭的第一辆车也是非常不错的选择，不错的空间可以满足日常出行的需求，并且后期维修保养成本相对比较低 。随着国六排放的实施，目前2020款国六版比亚迪也正是上市，售价仅为4.49万，势必会取得不错的销量。

外观内饰方面

全新比亚迪F3作为中期改款车型，外观依然延续了老款车型经典的设计，有着极高的辨识度，虽然说不上时尚，但看起来也是非常的耐看。内饰采用了拼接的设计，整体造型比较简洁，但看上去并不会显得廉价，只是科技型配置有点欠缺，不过考虑到售价还是可以接受的，中控按键布局清晰，日常操作起来非常的方便，家用实用性非常不错。

动力方面

动力方面搭载了一台1.5L发动机，最大功率109马力，最大扭矩148牛米，匹配5挡手动变速箱，动力家用代步没有问题，达到了同级别主流的水平，并且百公里综合油耗5.9L。底盘方面搭载了前麦弗逊后扭力梁非独立悬挂，底盘***偏运动化，路感比较清晰，方向盘指向灵敏，日常开起来也是非常的灵活轻巧。

总结:比亚迪F3是一款性价比非常突出的车型，在同级别里竞争力不错，并且后期使用成本相对较低，特别是满足国六排放，还是比较值得购买的。

说起比亚迪，如今也是风生水起。各种黑科技，新能源车型[_a***_]日本欧洲等发达国家，国内也是新能源界的一哥，德国汽车界大腕梅赛德斯和世界第一的日本丰田都跟比亚迪合作，实力还是有的

新款F3在外观上并没有明显变化，还是那副大家熟悉的模样，没想到13年过去了，它还没变化，真可以说是一款非常经典的车型。不过用现在的审美观去看新款F3，似乎有点过于老气，跟不上时代的步伐。

外观如此，内饰大家也就别报啥太大希望了，全新F3除了内饰新增酷黑配色，并提供胎压监测、防眩目内后视镜等配置外，再无其他。甚至为了凸显4.49万元的低售价，很多配置都自行忽略掉了。

动力方面，新款比亚迪F3将搭载1.5L自然吸气发动机，最大功率109马力，峰值扭矩148牛·米，传动方面将继续匹配5速手动变速箱，并且满足国六排放标准。

比亚迪曾经火爆确实是因为低廉的价格，完成了中国人想拥有车的梦想，但是，当时并不仅仅是因为F3，而是因为F0。2.99万的价格在当时算是最便宜了，全部下来3万多就能拥有一个不被日晒雨淋的汽车，当时就火爆了。但是在现在经济发达，人民生活水平的不断提高之后，4万多块的比亚迪已经不再吸引着一群需要拥有车的人了，因为车辆的饱和度已经达到了一个新的程度，而且现在的车不仅仅会因为低廉的价格就吸引到需求车的这一波人，现在的生活水平提高，对车的要求也在提升，不光说因为价格低就会去买，所以，4万多块能买的F3我觉得很难再次火爆了。第一批的F3还有一个原因可以火是因为用的三菱经典发动机，现在已经是比亚迪自己的发动机了，所以很大程度上能再次火爆

月销7.9万辆！为什么这么多人买比亚迪？

从如下因素看大家都考虑比亚迪的条件，一，口碑，当前电动技术行业已经可以说的是领先了，口碑已深入人心，特别是在深圳，几乎所有公交车都是比亚迪，***都全力支持培育的企业，老百姓肯定很放心。二是生活压力，当前能源持续上涨，油价破8是最近的事，比亚迪电动车带来的用车成本10倍低于油车，对于家庭而言能省下不少钱，当然很多社会的营运车辆也同样节省成本，赚取更多的收益！三是外观上，拿比亚迪汉，唐，宋几款车，从内而外散发出科技感，满足年轻一代的审美需求，综上3点足已让你选择比亚迪的车，大家不要误会，我是开奇瑞的[捂脸]

这真不算多，一句话总结就是比亚迪纯电车或者混动是真香。我自己是比亚迪的车，也影响了周边很多人买比亚迪，总结一点就是开电车之后就不想开燃油车了，退而求其次都是混动。撇开所谓的品牌影响力或者说品牌附加值后，电动的比亚迪是真能打。我几个朋友都是开了我的车之后在换车时考虑比亚迪，在我帮忙参考后有几个都选择了比亚迪纯电，到现在为止都没有后悔，甚至还推荐别人买。

比亚迪是国货之光！现在的国产汽车今非昔比，比亚迪就是另一个华为，拥有强大研发团队，同时也是国产车里面响应国家号召，纯电或者混动汽车的做的特别好的一个厂家！再加上现在90后95后对待买车的事情越来越理智，经济适用成为主流，再加上比亚迪这两年的外观设计真的是变化太大了，特别有原创性和惊艳！再加上比亚迪自己能生产电池和芯片，大家都支持国货也是合理的。

只能说国人现在理性消费的越来越多，充面子的越来越少了。现在比亚迪已经不是十年前的比亚迪了，特别是新能源领域，比亚迪是特斯拉都不敢小视的对手，不仅有自已自主知识产权的三电系统 ，更是电池领域和供应链领域有着绝对的话语权，连苹果造车都要找比亚迪合作电池。从新疆棉花***李宁安踏的崛起，到汽车领域比亚迪长城的进步，我们中国品牌真的不仅再是陪国际品牌读书的样子货，相信到我们的下一代，传统汽车巨头和国外新能源品牌都会被中国品牌击败，新能源汽车市场肯定是中国品牌的天下！

刚结婚，预算6万想给老婆换个车，颜值和科技并存，刚上市的全新秦燃油怎么样？

如果说6万元的预算想要一款颜值与科技配置都还不错的车型，以前还是很难挑选出来的，不过近期上市的比亚迪秦就能满足人们对于代步车辆的一切幻想，虽然售价区间为

6.49-8.19万元，官方目前有着5000元的优惠力度，最低配不到6万元的指导价，吸引力还是非常大的。

女士用车最关心的就是车子的外观了，比亚迪秦属于时尚大气款的，尤其是家族龙脸的车头造型霸气十足，头灯扁平细长的设计风有着精神锐利的眼神，由于价格成本的因素，只有顶配才配备了LED大灯，不过卤素日常使用也够了。

比亚迪秦的车身侧面就有点一般了，如果稍微来点溜背的设计效果会更拔群一些，现在很多家轿都往运动风发展，在这一方面比亚迪秦就差了点，车子的尺寸也还可以，长宽高分别是4675/1770/1480mm，轴距为2670mm。

整体座舱较为干净简洁，中控分层式的造型还是挺有设计感的，用料也较为不错，最显眼的要属悬浮式中控屏了，要想体会科技感得选择顶配车型了，10.1英寸的大屏***了语音识别、车联网、OTA升级等功能，其他全系都配备了胎压显示、ESP、上坡辅助、一键启动、无钥匙进入、远程启动、5英寸液晶仪表、自动头灯等配备。

动力方面，比亚迪秦燃油版搭载的是1.5L自吸发动机，比较适合城市通勤，起步有点疲软，加速还算可以，匹配的是5档手动或CVT变速箱，对于女士自动挡车型要操作更简便一些，CVT的换挡出色的换挡平顺性一定能让车主满意。

我也是刚结婚的人，懂题主！结婚嘛，就是方方面面都要花钱咯，既然你在全新秦和帝豪之间犹豫，那么肯定是比较看中性价比啦。从两辆车的售价来看，全新秦燃油更亲民一点，你看，全新秦的CVT入门价仅6.99万，顶配车型也只要7万多，不仅有天窗、16英寸大轮毂、LED大灯这些能在家人朋友面前让你有面子的配置，还有更厉害的DiLink 2.0智能网联系统，上次在4S店试过比亚迪唐，跟秦用的应该是一样的智能系统，这套系统居然能打王者荣耀和吃鸡，简直是有点逆天了！所以好看好开还智能的全新秦燃油真的很适合题主这种要结婚的年轻人啊！

恭喜题主这个要结婚的人，这年头结个婚真的不容易！话说回来在全新秦和帝豪当中选，我是肯定要选全新秦的，因为我的年龄可能和题主差不多，然后特别看重车的设计啊什么的，毕竟买新不买旧啊~而且，全新秦的外观设计在这个价位的国产车型里排第二，估计就没有哪个车型敢排第一了。一张大嘴显得更加凶猛，再和分体式样大灯搭配起来，让整个前脸非常运动，有攻击性，这也是因为比亚迪花重金挖过来了奥迪的设计总监沃尔夫冈·艾格，大神就是大神，让比亚迪现在的车型设计一跃达到国际水平。而且你们新婚小两口，积蓄也不会太多，全新秦燃油的价格还比帝豪低呢，自动挡入门好像才不到7万块，这性价比，真的绝了。

结婚用车，你媳妇儿肯定也会开，所以还是乖乖买个更好看、配置更高、智能化更高的自动挡吧，全新秦的设计应该不用多说了吧，估计没有人不喜欢，比起万年不变的帝豪强了不知道多少。DiLink 2.0智能网联系统也比帝豪要更加智能，和手机可以互联，还能安装各类app，和手机一样，不仅能刷抖音、看直播、没事了还能玩把王者荣耀，别问我为什么知道这么多，我都要羡慕死朋友开的一辆唐混动了！题主在这里问归问，带你老婆去趟比亚迪的4S店，你老婆肯定当场买全新秦！ 

老款秦车主路过，虽然颜值上没有全新秦那么高，配置上也没有全新秦那么高科技（没有大尺寸中控屏，没有Dilink智能网联系统），但是用起来综合评价还是相当不错的。

综合油耗Ok，目前累计平均百公里能耗为（11.7度+2.0升）/百公里，平均每公里2毛左右的费用，用起来真的是相当省了！当然了，如果题主是燃油车的话，油耗肯定不能和这个比的哈，毕竟我一个月都难得去一趟加油站的人~~~如果路过的秦燃油车主，请好心在评论区给个油耗值，好给题主参考哈~~~

动力性能也没话说了，因为我的是DM车型嘛，所以百公里加速性能也是比同级别车要优秀很多的，官方百公里加速性能是5.9秒，我试过一次，因为胆子不够大，亲测是6.3秒，听说有人亲测过，比官方宣传的加速时长要短好几秒，具体多少我也记不太清了。。。。。

[_a1***_]终身保修服务OK，好巧不巧，我的秦头一年因为电池衰减异常，免费换了一次电池，当然了，燃油车就没有这个担心了。

目前车子整车的状态还算良好，除了正常保养、几次事故、2次换胎（1次轮胎被马路牙子蹭鼓包、1次轮胎被扎）、换了1次电池外，还没有做过什么维修项目，车子自身没有什么问题，算是相当稳的一辆车子了。

呃。。。。就是颜值上真心不咋滴~~~新款秦就好看太多了~~~~

全新秦在老款秦上升级了不少，不仅颜值提升了，配置更高科技了，而且从以往的车子可以看出比亚迪每上一款新车做工上都有提升。

其实无论这款车，别人觉得有多好或多不好，都不能作为题主最终下决定的依据，毕竟每个人的用车需求不同，会影响到用车体验。建议题主可以去店里试驾一下，自己的体验才是最重要的哦~~~