合资汽车品牌使用费用,合资汽车品牌使用费用多少

摘要： 河北轨道技术学院中外合资班的费用一年大概有多少？“BBA”中型suv（合资国产）车，后期保养费用谁最低？合资车到底什么意思？河北轨道技术学院中外合资班的费用一年大概有多少？河北轨道...

1. 河北轨道技术学院中外合资班的费用一年大概有多少？
2. “BBA”中型suv（合资国产）车，后期保养费用谁最低？
3. 合资车到底什么意思？

河北轨道技术学院中外合资班的费用一年大概有多少？

河北轨道技术学院收费标准是学费：中外合作办学专业2 14000元/年/生。住宿：500元/年/生。中外合资办学专业的学费都比较贵，2-3万元/年不等，而中外合作办学专业的录取分数线比普通专业低10-20分。

“BBA”中型suv（合资国产）车，后期保养费用谁最低？

BBA车型就是我们所说的（奔驰、宝马、奥迪）。其中奔驰部分车型在北京生产，如：奔驰C级E级在北京生产和组装；宝马和沈阳华晨合作，如：宝马5系、3系、X3、X1等在国内生产及组装；奥迪也是和一汽合作，如：A4、A6、Q3、Q5等。BBA国内中型SUV合资国产后，整体后期保养费用相对都下降非常多，很多零部件都施行国产化，价格也只有进口件的三分之一。如果非要挑出一款后期保养费用最低的，奥迪应该是后期保养费用最低的了，因为和一汽合作时间长，技术配套更成熟，配件国产率很高，价格整体就下降了许多。如果喜欢我的分享，请关注和点赞并留言，谢谢！

在BBA里选保养便宜的，肯定是宝马最便宜，奔驰最贵

如果要买中型豪华SUV，基本是不会考虑保养费用，最主要考虑的是品牌，虽然奔驰的保养贵，但品牌价值高，豪华感十足，宝马感觉还是比较适合30到40这个年龄段，如果还考虑保养费用，那么可以买低一档的豪华车，可以省一些钱，差距上也并没差那么大。

你好，很高兴收到你的问题，

所谓的BBA就是奔驰宝马奥迪的德系三驾马车，后面的公司分别是戴姆勒公司，宝马公司以及大众公司

该三个品牌合资中型SUV分别是北京奔驰的GLC L，华晨宝马X3，一汽奥迪Q5L，

首先，三款当中最不推荐的是北京奔驰GLC L，它应该是价格、保养、维修等最贵的，底盘质感很松散，真的没有进口梅赛德斯奔驰的底盘水准，零整比极高，我承认奔驰在内饰氛围营造上确实是BBA三家中最好的，但是毕竟这一代GLC还没有用上连屏，当然，如果你是个颜控小姐姐，你当我什么也没说…

这三款中，如果比较驾驶以及行驶质感的话X3应该是最棒的，毕竟原汁原味引进过来，都没有加长，

但是如果按照你的要求，奥迪的Q5L应该是养护费用最低的，地区不同应该会有区别，基本上可以完全按照奥迪A4L看齐就行，并且这三款当中Q5L的价格终端优惠以后也是最便宜的，望***纳，谢谢

合资车到底什么意思？

1 国产汽车（包含自主和合资）没有绝对100%国产化零件组装的，一些高技术要求的部件国产无法满足质量要求就需要向国外高成熟度零部件供应商进口

2 大部分合资车发动机技术产权来自外方，在中国的组装线上装配生产，一般零部件国产化率超过90%以上实质上可算作国产发动机，但技术仍然捏在外资手里。

而自主车，若是独立研发独立生产，则发动机技术为自主拥有产权。两者区别就是产权归属

3 品牌影响力、制造工艺、产品成熟度、售后服务，这些可以看出自主与合资的差别。品牌方面看用户口碑、广告曝光度、潜在消费者印象三方面；制造工艺是看其模具精度、材料手感/质感、组装线装配精度、质量管控等级四方面；产品成熟度看车厂对这款车的研发成本、技术运用可靠性、制造质量、人体工程学设计；售后服务看车辆保养成本性价比、4S工位制定的保养项目选择、客服服务水准、客服定期回访项目。

目前自主品牌车在制造工艺和产品成熟度两方面差距较大

4 基本没问题，大部分合资品牌在组装线、技术来源、供应商、生产管理方面都与国外同款产品执行同一个标准，大都是国外是由外国人组装，国内是由中国人组装这点差别而已。况且就算是纯进口车在不同的国家销售也会根据不同国家的市场特点有或小或大的改动，真正想买100%零改动的原装汽车除非去原产地

合资车技术产权来自外资方，因为原型车是由外资方研发生产享有技术专利，中资方花钱引进外资组装线，并由外资方授权中资方使用技术专利。

每卖出一辆车中资方需向外资方支付一定数额技术产权使用费用。自主车在核心技术上自行独立研发的情况下品牌能完全掌握产品研发渠道、产品技术来源、产品技术所有权、主导产品种类规划这几项，因此就能被称为自主车。