新款朗逸汽车评测,新款朗逸汽车评测***

摘要： 试驾朗逸和昕动，为什么起步差距这么大？新朗逸1.5评测几颗星？最近想买2018款新朗逸，但有些人说朗逸不怎么样，朗逸性能到底如何？全新一代朗逸这款车怎么样？卖得好吗？试驾朗逸和昕动...

1. 试驾朗逸和昕动，为什么起步差距这么大？
2. 新朗逸1.5评测几颗星？
3. 最近想买2018款新朗逸，但有些人说朗逸不怎么样，朗逸性能到底如何？
4. 全新一代朗逸这款车怎么样？卖得好吗？

试驾朗逸和昕动，为什么起步差距这么大？

因为级别不同。大众朗逸采用的是高尔夫4代、经典宝来、奥迪A3一代使用的底盘改进而成。对应的是斯柯达明锐这个级别。斯柯达昕动对应的是大众新捷达，新桑塔纳等低端入门级紧凑型车。***用的是大众POLO、斯柯达晶锐的底盘。另外，用料、舒适性和配置上朗逸也比昕动好的多。比如朗逸***用的是6速手自一体变速箱、四轮碟刹系统，全系配置ESP电子车身稳定安全控制系统，后座头枕可调节等。而昕动是6速自动变速箱，无手动模拟功能，只有顶配才有ESP、***用前盘后鼓刹车系统、后座头枕不能调整。驾乘空间也不如朗逸大。我感觉昕动唯一比朗逸、高尔夫、新速腾等好的地方就是前座可以一键放倒一键升起，而朗逸、新速腾的座椅得靠手动旋钮调节，要放倒和升起前座座椅能累死人。

新朗逸1.5评测几颗星？

我看也就3颗星。朗逸plus1.5升自然吸气爬坡动力比较一般，因为朗逸pluS1点五升是自然吸气发动机，所以输出功率比较低，只有112 kw，最大扭矩也只有230 nm，所以总体的动力是比较弱的，***的时候会显得非常的费劲，如果是陡坡，那么爬坡会更加的困难，而且朗逸的底盘比较低，可能会发生刮擦

最近想买2018款新朗逸，但有些人说朗逸不怎么样，朗逸性能到底如何？

你好我是2018款朗逸plus的车主，很高兴能回答你的问题。那么2018款朗逸plus究竟怎么样性能又如何呢？可以这么说：它各方面都比较均衡！下面分享一下我这一年来对这车的整体性能感受吧。



全新大众朗逸plus已经脱离老旧的PQ34平台，而***用全新MQB平台打造。尺寸方面为4670*1806*1474mm 整体外观更显得更加时尚圆润大气更有线条感，溜背的设计和小压尾非常像奥迪的车尾。车窗一直延续到D柱，整体侧面显得更为修长耐看和运动。
前脸使用全新的家族设计理念，更大倒梯形进气格栅和***盖饱满的线条使整个前脸更加沉稳大气，像极了全新帕沙特。

动力性能方面，当初买这款车的时候首先试驾了比较主销的1.5L自然吸气发动机，最大马力116ps最大功率85kw 最大扭矩150牛米 匹配5挡手动和爱信6挡手自一体变速箱。说实话我比较追求动力 ，所以总感觉1.5真的很肉，动力相应非常的慢官方加速12.6秒，不过还好十分平顺，适合佛系车主。



后来试驾了1.4T涡轮增压版本 ，最大马力150ps最大功率110kw最大扭矩250牛米 匹配干式双离合变速箱。说真的这动力性能真的很棒实测0-100加速7.96秒，油门响应非常积极试了几脚地板油，那推背感真的很强，也许取决于它的动力黄金搭档，后来决定买了这台1.4T舒适。



操控性能一向是德系的主打，底盘虽然***用的是前麦弗逊后扭力梁非独立悬架，但整体行驶质感还是相当好的带有一定的路感，方向盘回馈手感真的很棒转向线性，低速轻盈随着速度的提升会逐渐加重。高速表现试过120很稳，一点也不觉得飘。

舒适性能方面，首先车内空间在同级别中真的很不错的，***日一家人出游坐满一点也不显得拥挤，后背箱也挺大的达到510L。座椅包裹性也不错软硬适中舒适，坐久了也不觉得累。隔音方面***用MQB平台后也大大提升，在同级别中表现的也相当不错。不过在经过一些粗糙不平路面和减速带时，整车明显会有共振比较吵得缓慢通过才行，还好现在城市道路都做的比较平整。



油耗性能方面1.4T加的是95号汽油，而1.5L是加92号。平时上下班开开市区比较拥挤百[_a***_]8个油左右，高速满载不到5个油还是相当不错的。

安全性能方面，全系标配电子手刹、自动驻车、胎压监测、LED光大灯、倒车雷达、车身稳定系统、安全带未系提醒、ABS防抱死和制动分配系统等安全配置。除了1.5L和1.4T的顶配版为6个安全气囊，其他均少了头部安全气囊为4个。1.4T豪华版更是匹配了前雷达，和主动安全刹车系统。

说了这么多后面来说说我比较介意朗逸plus的几个缺点 ：1、刹车盘异响，每次冷车出发一路吱吱响 刹住车瞬间有时会咯噔一声。2、变速箱异响，挂倒挡和p挡和过减速带都会有打齿的声音。3、中控异响，由于中控都是硬塑料过些比较不平整的路面会发出塑料相互挤压的声音特别是太阳爆晒后。4、自动启停非常鸡肋，你永远不知道它什么时候能正常工作，经常失灵要不就是太过积极车还没停住就给你熄火。好像是应付一下当下的排放标准措施而已，这点还是丰田自动启停比较人性化，等车停稳后深***刹车才会熄火进入工作。

好了关于大众朗逸plus就说到这，大家有不懂的地方欢迎在下方评论留言！

本人开的就是朗逸p 首先要明白的就是，这两个不同排量的朗逸plus，它们除了配置和动力之外，空间、舒适性，外观设计都没有区别的，甚至连油耗方面都相差不大。那么就简单了，如果你手里预算不多，就想买个代步家用的车子，对动力没有要求的，1.5升自吸的版本完全可以购买，对于老百姓来说，省2万块比赚2万块简单。如果是个急性子的朋友或手里预算能多那么2万块，选1.4T版本的肯定要更好开，等红绿灯不至于被FO干掉。还有就是1.4T的动力储备更多，也会带来相应的连锁反应，整体驾驶感受要比1.5好不少。主要还是看预算吧，预算充足选1.4T，预算不足1.5L代步也完全可以

朗逸家用代步是不错的选择，在家用级轿车里销售一直名列前茅。空间和配置都很符合国人的口味和需求。技术成熟，油耗，配置舒适性都不错。就是新款上市没什么优惠，不着急购买可以在等等，

全新一代朗逸这款车怎么样？卖得好吗？

大家好，我是乐见花，很高兴可以和大家一起来聊聊汽车。

今年年初上汽大众终于将那个***用大众老旧的PQ34平台的朗逸进行了全新的换代！新车***用了大众最新的MQB平台，外形更加的大气，高端，内部空间更加的宽敞舒适，底盘行驶质感也更为高级。这一切都预示着这又是一款以市场为导向的，以走量为目的，的大众紧凑级轿车。这些综合素质也表明这又有可能成为又一代的合资品牌紧凑级的标杆车型。

全新换代朗逸车身长度4.67米，轴距2.688米。***用的大众家族式的外形设计风格，大气高端，内部空间宽敞实用！操控性和底盘行驶质感都继承了大众一贯优良的传统！而在做工，用料方面也是如此！相比日系品牌，好的不是一点点！车漆也一如既往的厚实！只是配置就比较一般了！11.59万元的起售价，性价比也不见的高！但这款刚刚上市的车型，已经有了幅度比较可观的优惠！具体可以到当地经销商了解一下！

而动力上，***用的是1.5自然吸气发动和5速手动变速箱以及爱信6AT的动力组合！另外还有1.4T涡轮增压发动机与5速手动变速箱和7速双离合变速箱的组合！这两款发动机都有着非常高的燃油经济性，其中1.4T发动机还拥有着不错的动力性！

至于销量，这款刚上市不久的车型，因为已经有不少的市场优惠！加上大众在国人心目中的地位，销量还是比较不错的！从实际情况来看，如果是家庭使用，大众的这款紧凑级车型还是拥有诸多亮点的！其拥有大气高端的外形，内部空间实用性也非常高！而舒适的底盘也是国人比较看重的！同时燃油经济性和动力性又不差！总结起来就是，外形开出去有面子，内部空间宽敞实用又有里子！