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摘要： 为什么丰田在中国卖不过大众？问下各位1.3T指南者老司机们这款车的驾驶感受是什么样的？值得入手吗？为什么丰田在中国卖不过大众？如今这个世界资讯高度发达。谁买车都要对比一下还会问问别...

1. 为什么丰田在中国卖不过大众？
2. 问下各位1.3T指南者老司机们这款车的驾驶感受是什么样的？值得入手吗？

为什么丰田在中国卖不过大众？

如今这个世界资讯高度发达。谁买车都要对比一下还会问问别人的口碑，中国人大多数买德系车不是没有原因的。德系车不论是驾感和质感都完胜日系车。黑大众的人超多但是中国人绝大多数还是选择德系车。

丰田和大众都是全球顶级车企，每年销量都过千万台。但是在国内的话，大众可以卖掉300多万台，而丰田仅仅卖掉100多万台。为什么在国内丰田卖不过大众呢？是丰田的质量不行，还是国人不懂汽车呢？

丰田在国内卖不过大众汽车原因之一，丰田进入国内市场的时间更晚。大众汽车是最早进入中国汽车的市场的品牌之一，大众汽车具有先入为主的优势。并且大众汽车也曾经作是官车，让大众有了一份特殊的色彩。

丰田在国内卖不过大众汽车原因之二，大众更懂得营销。都说大众研究中国人，这句话并非空穴来风，大众对中国人的用车需求和审美观点拿捏得非常到位。而丰田汽车的造型，似乎与国人的审美有些不同，很多消费者都会认为丰田的设计非常的丑。

丰田在国内卖不过大众汽车原因之三，丰田太谨慎。丰田是最谨慎的一个车企了，它对于新技术的运用总是有所保留，他对中国市场也是非常谨慎的，毕竟有特殊的民族关系，因此丰田更注重产品在全球范围内的均衡布局，而大众把中国市场看得特别重。

丰田在国内卖不过大众汽车的原因之四，国人的抵触心理。中日有特殊的民族关系，导致了很多朋友会***日系车，丰田作为日系车的龙头老大，虽然也是被部分人***的。

丰田虽然在国内销量不如大众，但是丰田却是全球最具有品牌价值的车企，它的利润也是大众的几倍，论综合实力个人觉得还是丰田更为强大。萝卜青菜各有所爱，您喜欢丰田还是喜欢大众呢？

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大众汽车在中国市场的销量是要压过丰田一头，这是多种原因造成的。一、设计理念不同，日本是个岛国，人口稠密，能源缺乏注定大多数人的用车以中短途为主，以经济型的轻微型车为主，这不符合国人爱大车的口味。二、丰田车设计的轻薄虽然带来了经济性，但同时也降低了安全系数和高速的稳定性。很多人评定一个车的好坏都用高速稳定性来测评。这也增加了买车人的顾忌。三、丰田车维护费用和配件价格较高，增加了消费者的养护成本。四、反观大众，早期捷达和桑塔纳为大众赢取了良好的口碑，造成了很多人的习惯性消费。五、大众为中国市场带来了很多新技术，虽然也有弊端，但是消费者买到了和世界同步的先进产品，觉得划算。六、大众车的工艺较先进，高速的稳定性优于日本车。七、由于普及率较高，大众的配件和维修成本低于日本车。基于以上原因大众车在中国市场比丰田车买的好。

在中国，每10款车辆，必有一款是大众，这就是大众在中国的汽车市场占比。丰田卖不过大众，并不是因为技术不过关，也不是品牌不够硬，主要是中国人已经习惯了大众！

就丰田技术来讲，丰田乃是世界第一大品牌车企，其技术不能说处于世界最高水平，但是其技术稳定性绝对堪称大神级别的，现在在中国比较流行的就是“开不坏的丰田”，一个汽车产品如何，消费者反应怎么样，车辆质量及后期稳定性起到绝对性作用，曾经有车主开凯美瑞驾驶30万公里，拆解发动机以后，发动机内部竟然没有发现任何积碳，这就令车主非常震惊！

丰田的品牌不能说比较高大上，但作为家用车，绝对是不掉面，在中国汽车市场，开着丰田肯定不会被别人说三道四，丰田汽车主要布局中低端市场，其产品定位和大众是一致的！

但是大众在中国是一款人尽皆知的品牌，从20实际80年代就已经进入中国汽车市场，在中国还不知道汽车是什么概念的时候，捷达桑塔纳就已经红遍中国，且不说产品质量好坏，第一款产品总是容易被大家所熟记，大众的品牌影响力可见一斑！

大众汽车，在早期也堪称神车大众，以皮实耐操著称，所以大众车辆技术实力也是值得认可的，只是最近几年，大众着急推出双离合变速器车辆，大众双离合变速器经常出现问题，尤其是堵车的时候，双离合变速器顿挫严重，并且偶尔出现变速器过热保护，并且这种现象不可以修好，所以大家都说“修不好的大众”！即便如此，这也不能阻挡消费者对大众的喜爱！

大众车辆为了迎合中国消费者口味，单独研发了朗逸这款车，既然是为中国全新定制的车型，朗逸也不负众望，从2008年推出之后，连续火了11年，直至今日，朗逸年销量高达50多万辆。并且大众汽车，针对中国车主喜好，开发了车辆驾驶习惯，如果我们驾驶大众车，会发现大众汽车应答性不是非常积极，但是加速线***却非常好，基本上是一脚油门一脚反映，车辆不会有发冲的感觉。

你认为大众汽车相比于丰田汽车如何？欢迎留言评论！

德国车大众奥迪宝马奔驰保时捷的造车理念就是为消费者造 操控性更好 科技更先进 更人性化 更安全 更稳定……。

日本丰田等其它车企的造车理念是“利润最大化”。古董老旧技术“稳定”是丰田的口碑。这就是丰田卖不赢大众的主要原因。

其实，现在中国消费者都不是傻子，好不好开 安不安全消费者心里知道。只有日系利益关系者为“利益”不得不说那些违心的话，这点大家都能够理解的！

问下各位1.3T指南者老司机们这款车的驾驶感受是什么样的？值得入手吗？

先说为什么买这个车：

1、合资车中价格便宜且配置于我来说最合理的。 定速巡航、同级唯一9AT、集成式水冷中冷器、倒车影像、无匙进入、无匙启动、4X4黑科技等等，这些配置我觉得都是很实用的。

2、我178cm 75kg的个子坐着很舒适，后备箱也够用。不得不说的的[_a***_]中间的地台，实在太平坦了，很满意。

3、外观，指南者的外观真的没话说，美系车的肌肉，告别了平庸，外观甚至是比较前卫的。前七孔家族式进气格栅，侧面车身线条流畅，把整个车塑造得更具壮实感。从我的审美来说很好看。

4、省油！

5、价格合适

乘坐感受：***访了我的老婆和我妈，都说坐起来很舒服，整体噪音小，过弯的时候不用扶把手。

油耗：市区家用跑跑6.5个油上下，和工信部油耗差不多

最后总结：驾驶感受是什么样的？在同级别价位里面算蛮好的了。