
汽车之家奥迪美女评测,汽车之家车型大全奥迪


进口奥迪a4旅行版女士适合开吗?
谢邀
适合!
首先A4的尺寸合适,女性司机的视野、腿脚所受的限制少,安全驾控方面比较稳妥;
再者,国外很多女士带小孩都是开旅行版或MPV,车内管理小孩比较方便。
但同时2.0T+7速双离合,起步加速会比较快,女性司机起步时需要注意把握脚下力度。
奥迪Q5L和宝马X3哪个更值得购买?
感谢你的邀请,我不太懂车,只能根据一些实用性来对比
宝马X3比X5大了一圈,国产仅40万而已。采用宝马全新的家族设计风格,整体就像X5的车型,但是前大灯更加饱满了,长度高达4708*1891*1676mm,超越了奥迪q5。内饰来说,整体布局基本没变,但是做工跟科技感提升了。
动力来说,搭载3.0L六缸涡轮增压汽油发动机,最大高达360马力,而且还提供2.0T的高低功率版。
而奥迪的q5l,4765*1893*1659*2908的长度。内饰设计简约,提供了最新的多功能方向盘,全液晶仪表盘,悬浮式中控屏等,科技感也是比较容易接受的,动力搭载2.0T发动机,最低版功率可以190马力,最高252马力。标配有quattro四驱系统。
总的来说,要是你想要马力强大,科技感十足的就可以选择宝马,而你喜欢简约分的就可以考虑奥迪
我之前回答了“奔弛GLC、宝马X3与奥迪Q5L,哪个比较好?”这个问题。主要介绍了一下GLC、宝马X3和Q5L各自的不同,从自个的需求去选择,是最为合理的。
而宝马X3和奥迪Q5L谁值得入手,我觉得也应该从用车需求去选择选。
现在的宝马X3变化很大,奥迪Q5L加长了轴距,但他俩所面对的消费者群体还是有些差距的。
首先从定位方向来说,宝马X3依然走的是操控和运动,并兼顾实用;而奥迪Q5L则走的是科技感,加上家用。
从用车的角度来说,奥迪Q5更务实,而且更懂中国消费者心里。宝马X3则是坚持做自己,虽说在舒适性向消费者有所妥协,但严格来讲的说本质是没有变的,即使国产了也基本保持了原汁原味的德系风。
用一句话来讲,宝马X3更适合有追求,有干劲的年轻人,而奥迪Q5L则是比较适合稳重,居家的中年大叔。
你要说这两款车谁值得入手,我觉得还是宝马X3更适合我,毕竟我还年轻,而我不选择Q5L除了不符合我的定位之外,最主要的是Q5L虽说外观上、空间、配置都有所提升,但变速箱和四驱系统都减配了,这些硬性配置减了实属不应该。
这两款车型是宝马和奥迪旗下的主力车型,全新宝马X3保留了许多经典的设计与旧款相似度较高,但是前脸的变化还是蛮多的,首先是更加宽大的尺寸和粗犷的线条,营造出更加强的立体感,双肾格栅的设计大大提高了视觉冲击力。
新X3给人一种北方粗犷汉子的感觉!
与X3不同Q5的改变变得很直观,让人明显感觉新旧Q5有很大区别!之前的Q5给人一种圆润胖乎乎的感觉,这次的改款,“瘦身”成功,线条变得更加犀利了,变得更加精致了!
Q5值得一提的是这次不是Q5而是L,这个L名副其实,仅仅是宽度缩短了5mm,长度却提升了136mm,轴距更是提升了101mm,在整体尺寸上Q5完胜,所以在外观上,个人认为奥迪诚意满满!
X3和Q5都是豪华品牌,内饰做工和用量自然也没得说!X3除了细节变化外,整体并无太大的变化,依旧一副成功人士的即视感!奥迪一直是科技的代名词,此款Q5L依旧没有让我们失望,仪表盘和全新的IU设计非常炫酷,屏幕改为悬浮式设计,按键等也进行了重新设计变得更加富有运动感。可以说X3和Q5的内饰完全是两种风格,每个人的所追求的和喜欢的都不用,这个就根据自己的喜好来选择啦!
每一款车的入门级的对比都是很能说明问题的,虽然入门级的车型不一定能够买到!
33.98万是X3的起售价比Q5L高出了7000元,而10.25英寸大屏,LED大灯,后视镜电动折叠,19寸轮毂,全时四驱,8档手自一体,自然也是值得这些钱的,你说呢!
然而这次奥迪Q5L却没有配备全时四驱和8档手自一体,这成了这次的最大的痛点,小编我第一次听说全时四驱就是奥迪的quattro,这次还是蛮失望的,7速双离合成了Q5L的最强搭配。可能一些客官买了Q5L也就不在乎这个了吧,就像A6成了一个符号,哪管他是1.8T,还是2.0T还是六缸呢,[捂脸]
总体来看,奥迪还是很感动中国人的心理,加长加大,就是购买力,但是X3性价比也超高,仁者见仁 智者见智吧,奋斗吧!不做选择那就全都拥有![呲牙]
导读:全新奥迪Q5L和宝马X3买哪个好?为什么?
如果有50万元的预算,想要购买一台豪华的suv车型,我想很多的读者自然而然所想到的就是奔驰宝马和奥迪这些品牌了,在50万级的豪华[_a***_]车型当中,奥迪Q5L的销量表现一直都是非常不错的,对于老款的车型,我从静态体验过,说实话,第2排空间的表现真的非常的一般,并且中央隆起程度很高,改款之后的新款车型第二排空间有了加长,自身的产品力也提升了不少,笔者身边就有一位刚刚提车不久的奥迪Q5L车主,下面我们就来听一听他对这款车型有着怎么样的用车感受和想法。
说实话如果购车的预算比较多那么在选车的时候其实还是比较纠结的,当时在选车的时候其实也考虑过宝马X3,最后选择奥迪Q5L的原因很简单,因为家里已经有了一台宝马X5了,新款车型在整车的外观设计上做的是非常不错的,尤其是整个车头的部分,看起来更加的年轻了,进气格栅的面积更大使用了很多的镀铬装饰,整车的档次感明显提升了很多,整个车身侧面的线条设计很流畅,而我更喜欢的还是他车尾的尾灯,点亮之后的辨识度很高。
新款车型对于内饰也是***用了全新的设计风格,我一直觉得,奔驰宝马和奥迪车型当中就奔驰的内饰设计是比较低调的非常的简洁,中控的层次感比较强,中央彩色屏幕的尺寸,我觉得刚刚好功能和操作流程图的表现更不错,多功能方向盘握感很舒适,左右两边的多功能按键也很多,除此之外对于这款车型的挡把设计要表扬一下,人机工程学上的设计考虑的非常的周到,当然新款车型比老款车型有优势的地方就在于它的第2盘空间变得非常的宽大了,但是中央地板的隆起程度还是很高。
再和大家聊一聊比较关心的价格问题,我所购买的这款车型是2018款40TFSI荣享时尚版,并且是一台国6的版本,这款车型和最低配的车型有一个外观上的区别,就是轮毂的造型不同,当时全款落地的费用是40万元,这样的价格我觉得还不错比较满意,而在实际用车的过程当中,除了这款车型的空间表现我比较满意,另外车内的隔音降噪也是一大优点,全景天窗的尺寸够大,***光效果非常的好,主副驾驶后面还有两个网兜,自驾游的时候可以放一些行李物品。
总结:总的来说对于新款的奥迪,Q5L个人觉得还是非常不错的,而我觉得性价比最高的应该是它的自动挡入门级的车型,这款车型所搭载的2.0T发动机最大功率为190马力,最大扭矩320牛米,动力参数的表现还是非常不错的,与之匹配的是一台7挡双离合变速箱,这套动力总成的表现我觉得很好,目前用车2000公里,它的百公里综合油耗则是维持在10L左右,油耗我个人比较满意,如果大家有不同的看法可以在评论区留言,我们一起来探讨。
您好,我是小毅,很高兴接受您的邀请帮您解决选车难题,首先您所说的这两款车型都是这个级别里的经典车型,它们在这个级别里竞争都非常激烈!宝马的造车理念是以操控性为基础,所以它的车型不管是轿车还是suv车型,都很好的融入了操控的特性!这是它的精髓所在,x3也不例外!不管是动力变速箱的匹配,还是驾驶质感都相当出色,唯一的缺点就是注重操控就要舍弃舒适,还有后排空间略小,这都是x3的缺点!如果您能接受空间小,舒适性差的缺点,x3整体上是要强于Q5L 的!而奥迪的Q5L 国产之后减配严重,但其对轴距进行了升级,总体上比老款车型要大很多,这样后排空间就会非常宽裕!乘坐舒适性也进一步提升!它的动力系统和变速箱的匹配也很出色,挂挡平顺 ,并且很好的解决了双离合变速器的挂挡起步的瞬间震动,这一点也不得不佩服奥迪对于变速箱的***是相当出色的,唯一需要注意的就是变速箱整体的稳定性和耐用性!总之这款车型属于四平八稳,城市驾驶舒舒服服!不求激烈驾驶,只求城市代步的人群使用才更为合适!
您如需其它车型推荐,尽管私聊小毅,我只需要您的一个关注而已,因为关注了小毅,才能让您买车用车不在难!
汽车之家的报价和提车落地价差别大吗?
感想邀请 买车哪些事儿 回答
你这个问题有两种回答方式:
1.汽车之家上报价有两种:一种是官方指导价,这个价格是汽车厂商给的出厂参考价,也称之裸车价,另外一种价格就是一些4s店或者经销商的报价,这个报价基本比官方指导价要低很多(但是你懂的)!
2.汽车落地价和裸车价有区别,需要加上购置税,商业保险,交强险,车船税,上牌费等,但是汽车之家上面的报价都是裸车价。所以你买车的价格基本上要大于报价(但是也有例外,如果优惠力度大的话)
这个差距不是大了一点点。而且这个价格还得分两个部分来看。
首先,汽车之家给的优惠报价不但只是裸车价,而且这个裸车价水分极大。为什么?因为汽车之家不是从消费端获得的信息,而是从经销商处获得的信息-----就凭这点,我想大约十有八九的朋友都会了然一笑。
说实在话,这里还是想多提一句。早前在车行工作的时间,时常有销售跟我抱怨说:“这个客户上了汽车之家看了,觉得我们是骗子,网上报价那么低,进店就没那么多优惠,给气走了....”我一方面给销售强调话术技巧,如何安抚情绪,另一方面真是感叹行业竞争压力大。
汽车之家为何有那么大优惠?举个例子:
13年,奥迪A4L在三线以下的城市,由于厂家返点限制的关系,正常裸车优惠不到1万元,但汽车之家上的报价随随便便都是2万起步。
当消费者看到价格差距这么大,心里落差几乎是无法弥补的,而且“销售”这个名词,在某些无良店商、无良从业者手上,直接演变成了“骗子”的代名词-----作为行里人,这点是很难受但又无能为力。即此,我得稍微向想购车的朋友们谈谈(虽然已经没在这个行业了),汽车之家的水分到底在哪里。
第一,综合优惠。
前文提到,汽车之家的价格获取渠道是来自于经销商。但一部分经销商为了吸引顾客,放出来正常情况都无法达到的裸车价位,怎么做到的?就是综合优惠。这分为两类:
汽车之家的报价和提车落地价差别大吗?
汽车的网络报价与店内报价肯定存在一定的差异,鄙人指的是两边的裸车价,拿网报裸车价比店内的落地价那差别可就大了,两边同时比较裸车价还有一定的参考价值!网站报价与店内报价的差距究竟有多大,鄙人觉得应该根据具体车型而论。。。
1.热销走量车型:对于这小车型,网站报价往往会高于店内报价不少,但随着近年来相关规则的完善,这种差异在逐渐降低,充其量就是先进优惠、大礼包优惠间的文字游戏而已!
2.冷门小众车型:小众车型网站报价与店内实际报价相差不多;主要因为这类车不好卖,所以网站报价往往比较实际,鄙人的进口Q50店内报价仅比网站报价贵了不到1千元!
3.高级别豪车:同样高级别豪车本身价格非常的贵,不是普通老百姓能买的起的,所以网站价格更实际,因为不需要把价格报的过低,因为无论网络价格高或低,能买起的也就那么点人,贵点他们买、便宜了他们也买,所以无需网站帮助引流、也引不来,所以干脆在网站上爆出比较真实的价格,很可能进店价格比网站价格还要低!
所以根据不同车型来具体的判断之家与店内的价格差异才合理;之家这类网站的主要作用就是帮经销商引流的,网站价格报高了,引流效果就降低了,所以往往会把价格定低一些,但也并不是无限度的低,毕竟现在的监管力度提高了、各个网站上又都有价格举报的机制,所以像过去那样差异离谱的局面已经没有了,有的仅仅是一些文字游戏。。。
方法很简单,比如某款车30万(裸车),之家上显示优惠3万元,优惠后的价格为27万,而到了4S店才发现,现金优惠只有1万元,而另外2万仅仅是所谓价值2万的超值大礼包,4S店的精品含金量相信每个朋友都清楚,鄙人就不多说了;之家上说好了27万的价格,结果到店就变29万了,所以这就是这类网站玩的文字游戏;但消费者往往也是没有办法,毕竟人家并备有注明是现金优惠啊,对吧?所以这也是之家如今越来越没人信的原因,总而言之之家的报价和店内报价是必然存在差异的,而网站价格仅仅可以作为参考而存在,但最准确价格还得看店内的价格!
汽车之家作为现今网络上最大的汽车内容平台,在一定的程度上代表了一种权威性,而汽车之家上所提供的汽车报价也成为了人们在买车时的一个衡量的标准。
但是汽车之家上面的报价是真实的么?其实,在汽车之家上是存在两个报价的,一个是官方指导价,而另一个则是本地经销商所提供的。官方指导价自然不用说,毕竟是官方报价,所以在4S店这个售价就是你能见到的实际售价,如果在4S店没有优惠的情况下,那么这个价格也将是你最终的成交价格。
不过一旦碰到4S店有优惠,那么官方指导报价就没有什么意义了。而这也就是在网上会出现那一组经销商报价的原因,汽车销售一般都会伴随着一定程度的优惠,这也是为啥好多人买车都会赶着活动去买,毕竟能少花钱,谁愿意多花不是?
可是,网上的经销商报价,可信程度其实没有那么高,有些豪华品牌,在汽车之家中,官方指导价与经销商之间能存在近10万的差距,这样的差头可以说是让人很心动了,可是你也不想想,天上哪有那白掉的馅饼,买豪车,哪怕是在4S店都会存在加装等“霸王条款”,就问你毫无理由地给你降个10万,然后还说没套路,搁你你信不信。
所以说想买车,你可以参考网上的官方报价,至于那个经销商报价,你倒是可以拿着去4S店“聊”,如果能降下来,不也是好事一件么?
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