全新卡罗拉汽车评测,全新卡罗拉汽车评测***

摘要： 全新的卡罗拉真的很强吗？全新的卡罗拉真的很强吗？感谢邀请！首先我不知道题主所说的“强”指的是那方面。1、如果从发动机参数来看，全新卡罗拉搭载1.2T涡轮增压发动机，最高功率85千瓦...

1. 全新的卡罗拉真的很强吗？

全新的卡罗拉真的很强吗？

感谢邀请！

首先我不知道题主所说的“强”指的是那方面。

1、如果从发动机参数来看，全新卡罗拉搭载1.2T涡轮增压发动机，最高功率85千瓦，最大扭矩185千瓦，升功率70千瓦，升扭矩154牛米；而思域的1.0T涡轮增压发动机最高功率92千瓦，最大扭矩173牛米，升功率92千瓦，升扭矩173牛米；两款发动机在参数上来说丰田的1.2T劣势还是有的，升功率相差22千瓦！但是在峰值扭矩参数上，丰田的1.2T仅需1500转即可获得最大扭矩，而思域的1.0T要到2000转才能达到峰值扭矩。

2、如果按照配置上来说，选择本田思域与轩逸相近指导价的车型，卡罗拉的配置相对于其他两款可谓是武装到了牙齿，卡罗拉与轩逸都是刚刚上市不久，目前终端市场上基本没有多少的优惠，就算放在思域面前，卡罗拉在配置上的优势还是比较明显的。

综上，作为一款全球车型，卡罗拉已经生产了将近50年，全球累计销量超过2000万辆，一款车型能生产如此长的年限也自然有自己的独到之处！

不黑不吹，说实话，新款卡罗拉真的很强。

这几年丰田的各种车型都开始陆续开始使用TNGA架构，相比之下卡罗拉算是比较晚的了，开始我还一直在纳闷，这个架构下的车型看起来都不错，为啥作为丰田招牌之一的卡罗拉还在观望，到底在等什么，一直到这款车正式上市我才明白，丰田这是憋着发大招呢，新款卡罗拉确实是让我感觉很惊艳了。

TNGA架构下的车型主要突出改变还是三方面，外观，安全和操控性。外观上自然不用多说，卡罗拉相比过去的改变相信都能看出来，本来就是辆普通的家用车，明明可以靠实力，但是现在做了个整容手术，开始拼颜值了，变得更加年轻化，也更有运动感了。

而安全性方面也可以看出来，其实本来卡罗拉的安全性也不错，标配的安全气囊还有丰田的GOA车身，而现在更进一步，标配八个安全气囊，GOA车身也全新升级，采用了刚性更高的材料，而且车身结构吸能性也变得更高了。

至于操控性上的表现卡罗拉也足以称得上是惊喜，前后独立悬架在这个级别的车型里面感觉就是很少见的了，而且相比过去底盘也低了一些，不光看上去很有感觉，而且对于振动的过滤也更加彻底。而且TNGA架构下的全新发动机在保证了动力的同时油耗也比过去更低，这对于卡罗拉这种本身就省油的车型来说无疑是锦上添花。

不得不说，新款卡罗拉还是很不错的一款车，不仅对于过去的不足之处有了补强，对于本身的优势也有了很大的进步，作为一款家用车来说，我还是挺推荐卡罗拉的。

空间小！和朋友去四儿子店看车，我身高178，朋友183，不管是我和我朋友坐前排后排都感觉空间特别压抑，后排更别说了。我坐进去几乎快顶着头了，朋友一条腿迈进去，第二条腿还没迈进去就出来说坐不进去……2700的轴距空间表现甚至比不上轴距2631的高尔夫，更别说2688的朗逸宝来了。顺便也看了下旁边的亚洲龙，我坐副驾驶感觉也压抑，当时看的那辆车副驾驶只支持前后调节和靠背调节，不支持高低调节。个人感觉丰田设计师在汽车空间设计上还有提升的空间。动力方面个人没开过，但112匹马力明显是要落后轩逸朗逸宝来的，但好在这代卡罗拉雷凌在安全配置方面足够出色，也算是弥补了这些不足。个人感觉这车适合跑滴滴或者女士，开车比较佛系的人开

卡罗拉这款丰田的当家头牌最主要的特点就是经济耐用，新款卡罗拉还有个噱头就是丰田TNGA平台下的第一款车型，也承载了车企给予的厚望，在外观、内饰以及动力上都有着较大的改变，给人焕然一新的感觉。

为了符合现代的设计潮流，新款卡罗拉的整个气质也越发的运动年轻，大尺寸的下进气口以及犀利的大灯造型都很有看点，车身的线条由低到高呈现出一种跃跃欲试动态的感觉。

在车身尺寸方面，新款卡罗拉有所变化，更长更宽的车身，高度有所下降，主要还是为了体现出运动感来，而轴距依然是2700mm，乘坐舒适性还是很不错的。

除了外观更精致年轻外，内饰的变化也让人很惊喜，整个座舱更有质感，中控台用了大面积的软质材料进行覆盖，上面还有车缝线的使用，看着更有层次感，要比老款车型顺眼太多，以前简直土得掉渣。

在配置上为了讨好国人，全新卡罗拉还配备了9英寸的悬浮式中控屏，顶配更是有着一块12.1英寸的超大触摸屏，除了入门级外还都配备了语音识别和车联网的功能，其他配置也不错，标配了主副+前排+前后头部+膝部气囊、车道偏离、车道保持辅助以及主动刹车等安全配备、还有自适应巡航、发动机启停、自动驻车、4.2英寸液晶仪表、车内PM2.5过滤等装备，就配置上来说个人觉得还是很不错的。

动力方面，新款卡罗拉有汽油和混动两种动力总成，其中前者为1.2T+CVT，动力参数与老款一致没有什么变化，最大马力为116，峰值扭矩为185N·m，动力表现没有那么强劲，满足日常家用一点问题也没有，油耗也很省；双擎版本是1.8L+[_a***_]机的组合，其综合最大功率为122Ps，全部符合国六排放标准。