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摘要： 为什么华为不造“华为汽车”？只做一级供应商，华为在想什么？雷克萨斯LX570、路虎揽胜、宝马X7，该如何选？为什么华为不造“华为汽车”？只做一级供应商，华为在想什么？不要低估了这些...

1. 为什么华为不造“华为汽车”？只做一级供应商，华为在想什么？
2. 雷克萨斯LX570、路虎揽胜、宝马X7，该如何选？

为什么华为不造“华为汽车”？只做一级供应商，华为在想什么？

不要低估了这些供应商，德国的博士作为很多车企的供应商，养活了很多车企，自己也不造车作为造车背后的推力，自己赚的盆满钵满，华为现在如果进入造车市场，面对的竞争对手非常多，而且投入也非常大，属于重资产，对于目前华为的情况来说，也不太适合华为的基因。过去为运营商提供网络解决方案，为消费者业务提供家庭宽带解决方案，智能手机也属于消费者业务。

目前因为芯片被禁被迫进入汽车行业，不过汽车行业也是未来比较一个热门的风口，选择切入点就是做一级供应商，智能驾驶解决方案，车载系统和车联网这些自己擅长的领域。所以作为供应商他是有这样的基因的，因为过去他都一直在做供应商，他有能力建设网络，但是自己不会成为运营商，有能力造车，自己也不会造车。做供应商面对的是所有车企造车，你的竞争对手是所有车企。做自己熟悉的，擅长的集中精力 做技术，才是华为的强项

华为不做整车，而是选择做供应商，这正是华为的高明之处。如果华为做整车，它和其他车企就是竞争关系，必定会遭到其他车企的排挤、打压；而它选择做供应商，那它和其他车企就是合作关系。这就像美国的高通，高通拥有各种手机芯片，还拥有很多通信技术，如果它要做手机，并不是什么难事。但高通并没有做手机，而是做手机设备供应商，结果世界上很多手机厂商都采用它的芯片，它和这些手机厂商就形成了战略合作关系。如果它做手机，那它和这些手机厂商就变成竞争关系了。其他手机厂商还买不买它的芯片，这都是个问题。

智能汽车，自动驾驶已经成为未来的趋势，华为只要发挥好自己的技术特长，为车企提供智能座舱，自动驾驶技术，做好万物互联就行了。至于造车，这不是它的特长。华为最好做汽车供应商的“高通”，和所有的车企都形成战略合作关系。你想想，到时候，全世界绝大部分的车都***用华为的自动驾驶技术、都***用华为的激光雷达、智能化座舱，它不香吗？而且华为智能化座舱使用的还是鸿蒙操作系统。等华为的标准成了国际标准，那华为躺着都能把钱挣了。

雷克萨斯LX570、路虎揽胜、宝马X7，该如何选？

首先这三辆车都是绝对的豪华品牌顶级SUV，都是各自品牌的旗舰SUV，且都是属于百万级向上级别的车型，理论上它们都有着非常强大的综合性能，无论选择谁都让人觉得香，这里简单分析下这三车的性格特点。

雷克萨斯LX570

这是很多男人心里信仰级的梦想神车之一，不过也让人憎恨，据说之前最高加价甚至达到30万！但好像并不重要，买得起它的人一定也是豪中之豪，加价购车也是体现身份的一部分。回到车本身，题主所提到的三辆车中，570是唯一的非承载式车身结构，属于绝对的全尺寸硬派越野车，拥有强大的越野性能，若是经常野外长途自驾游，它是最佳选择，越野性能强、舒适性好、可靠性高。

路虎揽胜

揽胜真的是一款非常有气质的SUV，跟570同样也是很多人的梦想神车，成熟稳重，奢华大气，绝对的成功者象征。如果常有商务需求，SUV当中它是最适合的选择，气场强大，舒适性极高，商务范十足。

宝马X7

客观还尽量公正干脆廉洁的认为

听用过的朋友介绍

看技术指标耐用程度

读懂说明书

写出几个牌子的重要数据对比

说看对手之间的怎么说对方

也就是做好听说读写四步

有人说我有钱不在乎

好的朋友

那你可以一个牌子买一个

如果城市用车，路虎揽胜行政，成功人士的身份象征！定位高端豪华越野，适合自己做生意的老板和公司高管。开起来绝对是有面子！都说修不好的路虎，就是因为电子系统多，就会有些小故障。后期维修保养费用会高些。

宝马X7定位于豪华SUV，考虑该级别用户的实际用车需求，更加注重日常实用性和舒适与出众的公路性能，同时配以行业内最尖端的科技和豪华。宝马X7提供了7座和6座座椅布局选择，乘坐空间方便更有优势。

三款车论实力派，雷克萨斯5700，低调的百万豪车，作为换标版的兰德酷路泽，全世界保有量大、口碑好，而且皮实耐用，同时更加有舒适度。雷克萨斯LX和兰德酷路泽很多零部件都是通用的，用一句话说雷克萨斯LX就是惠，贵但不矫气！

配置:雷克萨斯LX570 19款 八座 *** S

2019 LX570 Sport+ black edition 巅峰***版

基本配置：迎宾灯，光泽胡桃木内饰，光泽胡桃木多功能方向盘，LX高级仪表盘，四区独立空调，电动方向盘，坦克掉头，坡道辅助，车身稳定，中央差速锁，蠕动模式，2档起步，MTS驾驶模式选择 ，360环车影像，[_a***_]座椅卡扣，电眼，冰箱，大屏，导航，前排电动调节，三组座椅记忆，大灯清洗，大油箱 ，自动昼夜内后视镜，天窗，后排双***系统，后尾翼，遥控启动，无线充电，一键启动，无钥匙进入 ，电动尾门，航空照明踏板，换挡拨片，二排遮阳帘（配置实车为主）

备注:特点配置：全球***99台Black Edition***版，巅峰黑武士运动包围，钻石缝合手工刺绣双拼座椅+门板，蜂窝散热高性 能中网，***钻石脚垫，巡航定速+ACC雷达测距，黑色侧面防撞条，黑色门把手，黑色行李架，熏黑前 后大灯，熏黑雾灯，21熏黑轮，动态大灯适应照明，抬头显示，雨感间歇雨刷，前后排座椅通风，前排 座椅加热，运动大底盘，运动模式，X-AHC TEMS 4LINK悬架（自动高度控制）底盘升降，马克莱文森高 功率音响，三排电动，并道***，车道保持（配置实车为主）

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