
各汽车品牌召回***对比,各汽车品牌召回***对***析


先众泰再北汽,紧跟着江淮,电动汽车召回节奏这么快,大家还能买吗?
您好,谢邀!
车辆有问题就要解决,个别问题车主需要自己开车到维修地点修理,而普遍性的问题就有可能会由厂家发布召回处理,所以说车辆召回只是一种解决问题的方法,没有必要因为召回本身造成担心。
至于短时间内出现几家车企发布召回消息的问题,纯属偶然,没有什么意义。
先解释下定义:汽车召回制度是针对已经投放市场的汽车,发现由于设计或制造方面的原因存在缺陷,不符合有关法规、标准,有可能导致安全及环保问题,厂家必须及时向国家有关部门报告该产品存在问题、造成问题的原因、改善措施等。提出召回申请,经批准后对在用车辆进行改造,以消除事故隐患。
在11月30日众泰和北汽发布了其自家产品的召回信息,12月7日江淮也对其生产的iEV5电动汽车发出了召回。虽然在时间上确实是比较接近,但从发布的召回公告可以看到,众泰是因为助力泵和控制器不匹配,北汽是因为制动真空泵本身,而江淮的召回原因的电池包的电器部件,三者并不是因为同一原因。
其实,因为市场上的电动汽车车型、种类远少于传统燃油车,所以相交燃油车,纯电动汽车的召回信息其实并不多,据统计2018年仅发起了8次电动汽车召回,其中特斯拉2次,众泰2次,腾势1次、力帆1次、北汽1次、江淮1次。
(图片来源网络,侵删)
汽车被召回,二手车会贬值吗?
这个具体看原因,也看品牌 是不是所有品牌召回都贬值,例如丰田,召回效率很高,次数也比较多,但二手价格依旧坚挺 而有些车型如先天结构导致的问题,召回换总成,召回打拆,就会影响二手保值率
(图片来源网络,侵删)
文章版权及转载声明
[免责声明]本文来源于网络,不代表本站立场,如转载内容涉及版权等问题,请联系邮箱:83115484@qq.com,我们会予以删除相关文章,保证您的权利。转载请注明出处:http://www.llklw.com/post/65829.html发布于 2024-10-26