
大众新高尔夫汽车评测,大众新高尔夫汽车评测***


大众高尔夫R重返中国!全新2.0T性能更强,卖40万能接受吗?
三个亮点:
这是将于第四季度以平行进口方式引进的高尔夫R的标准,还值得去看它吗?
第四代最高高功率的EA888 2.0T,最大功率高达235kw,峰值扭矩高达420N·m!在同排量发动机里应当算是极限标准了。然而这毕竟是大众汽车的发动机,其普通功率的版本已经出现了机油渗油、防冻冷却液渗漏和共振异响等问题,包括奥迪、在全球范围内普遍出现;那么如此极限压榨动力的2.0T发动机的可靠性,似乎还是令人担忧的。
DSG系列的七档湿式双离合变速箱传动效率不低,故障率同样不低,重点是这仍旧是一台横置变速箱,也就是说高尔夫R仍旧是基于前置前驱平台打造的四驱车;车辆仍旧是存在前驱车的系列不足的,不过还是变速箱本身的稳定性有待商榷。
前驱平台打造的四驱车仍有突出的不足,首先是车身重心仍在车头,横置的发动机和变速箱有几百公斤,前轮的正压力远大于后轮;所以前轮的抓地力显然也比后轮高得多,车辆在极限操控时容易出现侧滑。
至于扭矩质量控制系统的应用也改变不论结构的先天不足,而且这套四驱还有一个大缺点,那就是在正常驾驶时的后轮动力只有最低5%的分动比例。
扭矩矢量控制系统是在车辆转弯时,通过模拟扭矩矢量差速器,在车轮即将空转之前将扭矩分配到容易侧滑的车外侧车轮上;这对于以前驱为主的高尔夫R倒是会有些帮助,只是扫描频率还是过于保守了。比如每秒扫描100次,这对于操控精准度的控制作用还是比较有限的;所以高尔夫R其实还是一辆加速比较快的入门级运动两厢轿车,在电机驱动的技术时代里显得有些尴尬。
请问高尔夫的灵魂在哪里?不在空间!不在外形,而是在它的操控性和那种推背感!但不要忘记了,高尔夫称王的年代已经过去了!现在哪个电车没有强烈推背感?所以,不要还沉醉在过去!!!
我12年入高6r,39.88万。高8r正常来说,售价应该在41.88万内。再高会全线影响s3,s4售价,多品牌战略里,定价不是随便的,自己家族内每隔不远就有一个近似产品,再价高的多,那干嘛不上rs3呢。
大众高尔夫新款增加了独立悬挂,到底又简配了哪些?
独立悬挂只是在1.4T车型上,只是为了增加噱头,离全系标配独立悬挂还有一段时间。7.5代国产高尔夫最明显的减配是中控系统,只有顶配车型才有最新的触控式大中控屏幕,其他车型都还是老式的两排按键的中控屏幕,在国外已经全系更新了大众最新的中控屏幕,同样的是这个问题的还有迈腾、途观这些热销车型。总之一句话,大众在中国真的很不厚道。
高尔夫1.4t测评8代车主真实感受?
你好,很高兴为你解答大众高尔夫是一汽大众出品的一款畅销型感先家用小轿车,这款车配备1.4t涡轮增压发动机,这款发动机动力澎湃,油耗比较低,配备了七速双离合变速器换挡平顺大众高尔夫,这款车非常值得入手,外观,时尚空间也够用,适合女孩子驾驶
14t高尔夫刷一阶的优缺点?
优缺点:
1、刷一阶四五千,动力能从150提升到175-200不等,分哪个品牌的程序。
2、像这个车型去刷一阶程序的话,很多店面都是可以做的,刷一阶程序的话大概费用需要在3000-5000之间,不同地区略有差异,正常是可以提升到160马力左右,暴力一点的话能到200。。
3、大众高尔夫1.4t的发动机刷一阶目前当地的改装店的价格大概在5000元左右。提升不了多少动力刷,第2介提升的动力比较多。。
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