特斯拉汽车2评测-特斯拉汽车2评测怎么样

摘要： 本文目录一览：1、特斯拉的车好在哪里?2、...

本文目录一览：

• 1、特斯拉的车好在哪里?
• 2、特斯拉虚标续航或非空穴来风!多机构测试结果基本印证传闻
• 3、车主上路实测特斯拉全自动驾驶撞上护栏

特斯拉的车好在哪里?

1、动力性能：特斯拉是市面上最早出现的先进型纯电动车，很多人就是通过它体会到电动车在加速时的***。今天纯电动车已经不新奇了，但特斯拉的加速感受依然是业界最好的。

2、特斯拉汽车质量还是不错的，就光“特斯拉”这个品牌来说，就没有几个不知道到目前为止，在新能源领域还没有哪家可以可以做到特斯拉这样的程度这一点从特斯拉的服务一直被人诟病，却仍然有不少人选择，就可以看出不仅如。

3、其次，特斯拉汽车拥有出色的续航里程和快速充电技术，解决了电动汽车行驶里程和充电时间的瓶颈问题。你可以轻松驾驶长途旅行，而且还能在充电站快速充电，省去了长时间等待的麻烦。此外，特斯拉还引领了自动驾驶技术的发展。

4、优点：背靠强大的美国支持：一是国家背书，能轻易进入全球任何一个国家的市场；二是美国集中财力支持特斯拉，每辆电动 汽车 给予高达13万元的巨额补贴和积分款；三是有美国硅谷作为技术后盾。

特斯拉虚标续航或非空穴来风!多机构测试结果基本印证传闻

1、两家机构、一家公司均对特斯拉汽车的续航问题进行了测试，结果普遍符合传言；而用户层面则是普遍认同该观点，并且其中有用户反映无***常预约关于车辆续航里程不实的检修。

2、特斯拉也不意外，特别是国产版开始使用磷酸铁锂电池之后，冬天续航明显减少，因为相对于三元锂电池，磷酸铁锂电池对温度更加敏感，到了冬天，特别在北方续航会明显缩水。

3、特斯拉Model Y三款车型进行了续航测试，其中后驱版为393公里，长续航版为531公里，高性能版为488公里，这三款车型的续航里程为后驱版CLTC续航545km，长续航版和高性能版NEDC续航640km和566km。

车主上路实测特斯拉全自动驾驶撞上护栏

首先，需要明确的是，特斯拉的全自动驾驶技术目前仍处于发展阶段，尚未完全成熟。因此，车主上路实测特斯拉全自动驾驶撞上护栏的***并不罕见。在全自动驾驶技术的发展过程中，安全一直是最重要的考虑因素之一。

车主上路实测特斯拉全自动驾驶撞上护栏，一名YouTube用户提供了首份视频证据，证明特斯拉的“全自动驾驶”套件并不像埃隆·马斯克所称的那样安全。车主上路实测特斯拉全自动驾驶撞上护栏。

男子说自己当时坐在副驾驶用的是车辆的自动驾驶功能，结果车子就直接撞上了路灯。驾驶员坐在副驾驶，而车子却能够自动驾驶这个功能，也让警方有些疑惑，然后就询问了特斯拉的销售。