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摘要： 福特金牛座家用怎么样？30万买台福特金牛座怎么样，听说比奥迪A6L更豪华？金牛座为什么叫好不叫座？福特金牛座家用怎么样？福特金牛座这款车上市到现在也有点年头了，也算是当下汽车销售市...

1. 福特金牛座家用怎么样？
2. 30万买台福特金牛座怎么样，听说比奥迪A6L更豪华？
3. 金牛座为什么叫好不叫座？

福特金牛座家用怎么样？

福特金牛座这款车上市到现在也有点年头了，也算是当下汽车销售市场上炙手可热的一颗星吧，回归正题，家用无非就是空间够大，动力够用，配置也不能差，简单聊聊金牛座，希望可以起到帮助。

1.报价。

金牛座 全版本官方报价23.48至36.98万元，普遍优惠个3.5万不是问题，当然具体情况根据当地实际为准。

2.外观。

福特家族式前脸设计，侧腰身线条饱满，尾部也比较结实，整车看起来也很凶悍，总之金牛座的颜值我还是比较满意的。

3.动力。

金牛座 全版本分1.5T 2.0T 涡轮增压发动机，2.7T双涡轮增压发动机，福特的动力还是毋庸置疑的，起步还行，中期提速平稳且衔接平顺，高速再提速来的也比较容易，总之动力不错。

4.感受。

金牛座 空间够大，动力响应积极，配置也够用，操控精准，隔音效果不错，底盘比较厚实，当然缺点油耗小高，个别车型存在低速换挡错顿。

总的来说，这款金牛座还是还是非常值得家庭入手的，多去试驾体验看看，谢谢。

30万买台福特金牛座怎么样，听说比奥迪A6L更豪华？

引言：奥迪A6L的官车形象成功被塑造出来，在中级豪车市场，奥迪A6L是不少车型虎视眈眈的对象。福特金牛座作为一台全新的中大型轿车，初上市的时候曾经也将奥迪A6L定位自己的竞争对手，但是多年过去了，惨淡的销量预示着金牛座的失败。

当年的金牛座售价并不低，次低配车型售价高达26万元，高配车型落地超过30万元，如果单说其产品力的话，完全可以有资本叫板豪华车，但是福特的品牌价值无法支撑起轿车接近30万的售价，失败也就成了必然情况。

现款金牛座售价已经跌到了19万左右，低配车型落地不足22万元，即使如此大力度的优惠下，这台尺寸接近5m的金牛座，却卖不过迈腾，按照迈腾的销量比，20万以上的车型占到全销量的40%以上，也就是说不少的消费者愿意花20万元买一台迈腾，也不愿意多看金牛座一眼。

而在内饰设计方面，在这台金牛座中可以找到路虎的影子，无论是中控的整体设计按键的布局，福特都将路虎的那套设计进行了转化，整体内饰使用感受表现不错，最抢眼的就是这个旋钮换挡，使用非常便捷而且科技感很强。整车配置表现也表现非常不错，前排侧气囊、前后排侧气帘、ESP、定速巡航、全景天窗、远程启动等配置均为标配，丰富的配置甚至超过了丰田皇冠。

而在后排乘坐感受上，金牛座同样表现的非常出色，220V电源接口，后排座椅加热、扶手多媒体控制，配置方面表现的出色，而超大的轴距同样保证了后排腿部空间，乘坐感受表现不错。

金牛座搭载的是福特2.0T发动机，匹配6AT变速箱。这台发动机最大马力245ps，最大扭矩350牛米，其实动力表现非常不错，整车综合油耗仅为9L左右，对于这样一台5m长的中大型轿车来说并不算高。目前金牛座低配车型已经跌到了19万左右，却依然卖不过迈腾。一方面原因是福特动力匹配不够完善，另一方面则是金牛座自身影响力不如迈腾。

金牛座最早诞生于1985年，那会正值第二次石油危机之后的市场变革期，经济节能环保成为了美国市场的新主流，小排量趋势刻不容缓，金牛座应运而生。更低的风阻系数、前驱布局，2.5直4、3.0V6和3.8V6以现在的评判标准确实属于大排量，但就那时候动则5.0 V8的美国肌肉而言确实小巫见大巫。就初代上市第一年突破20万、第三年突破100万的销量看，它确实成功了，到92年在总销量上甚至超过了雅阁，为美国汽车扳回一局。

第二代车型除了内饰和配置重新设计和提升外，外形和动力总成倒是没怎么变，但就这样销量上依旧再创新高。第三代金牛座取消了2.5直4，保留3.0 V6，整车NVH与人际工程有了长足的进步，但很可惜颇于非主流的外形让金牛座的辉煌止步于第二代。

美国本土的金牛座车型从2010年正式推出第六代，只做过小改款，至今仍未推出接替车型，在金牛座目录里，国内现售的被列为第[_a***_]车型，但除了名字，长安福特的金牛座与美国的金牛座从平台开始就是两码事，美国的金牛座基于福特D3平台打造，长安福特的金牛座基于福特CD4平台打造，也就是说长安福特的金牛座流的是蒙迪欧的“血液”。

因为定位的差异，金牛座在轴距以及车身尺寸全面放大化，除此之外与蒙迪欧最大的不同在于动力总成，除了最低配使用1.5T外，其余车型均配备2.0T高功率调校的发动机，350N·m/1750-4000rpm和245ps/5500rpm推动1.7吨的整备质量那是绰绰有余。金牛座的主要对手是别克君越，舒适性、商务诉求和配置自然成为主打，2.0T车型24.98万的起售价也极具性价比，因为市场表现不尽人意，算上终端优惠30万理应可以买到顶配车型，除了车道偏移预警和主动刹车等主动安全配置外，金牛座还有前后座椅通风+加热+***、SONY的人机交互***系统以及后排独立空调等超高配置。

且不说30万能不能买到奥迪A6L最低配的裸车，除了轴距和车长微乎其微的优势外，从配置到动力是无法与金牛座相抗衡的，当然对于某些 “从品牌看实力”的商务场合，奥迪品牌附加值确实拥有先天优势。（亚夫）

两个车的属性和风格还有背后的技术路线决定了没有可比性，只有性价比，买车这个事情，我个人认为上个非常自我的事情，福特的机械性能比较好，细节处没有精致感，和细腻感，但实用有余，性价比有余 ，如果车主是实用主义而且喜欢粗狂的加速风格，我建议金牛座，如果车主是精致主义和商务的生活状态，我建议a6。车和人一样，每款车都有，侧中点，产品力的方向决定了购车和选车人的类型，什么样的生活状态和生活生活场景，选择什么类型的车，这样就舒服很多

金牛座为什么叫好不叫座？

福特金牛座定位为中型轿车，但是整体尺寸达到了中大型水平，长5018mm，已经超过5米，宽1884mm，轴距达到了2949mm，金牛座指导价格22.89到28.89万，这样的价格水平处于中型车和中大型车之间，整体定位模糊，另外福特旗下中型车领域有蒙迪欧，综合来说金牛座不上不下的定位很难提升热度，相比同级别的竞品车型凯美瑞，迈腾等主流车型，缺乏竞争力
福特金牛座整体外观采用了家族式设计，车头经典的马丁脸设计感很强，高级感和豪华感很突出，两个大灯很犀利，有一定的时尚感和年轻感，整车尺寸很大，整体的气场很强，有很浓厚的商务感，综合来说在同级别车型中很有竞争力


福特金牛座整体座舱豪华感和高级感很突出，***用了大量真皮材质，中控屏尺寸非常大，省去了大量的实体按键，功能性非常不错，换挡方式***用了旋钮设计，便利性非常强，另外很有个***，配置方面非常丰富，主流配置和基础配置都非常齐全
福特金牛座整体后排空间很宽敞，座椅舒适性很突出，动力方面搭载了2.0t涡轮增压发动机，配备了8AT变速箱，整体的动力非常充沛，行驶高级感很突出，并且有一定的驾驶感，在同级别车型中有很强的竞争力

总结：福特金牛座整体的定位模糊，处于中型车和中大型车之间，相比主流中型车缺乏竞争力